Donc tu te retrouves avec une fourche 15% plus raide en mode ouvert et une position bloquée.pierre a écrit : ↑ven. janv. 24, 2020 4:53 pmPour la petite prépa que je leur ai demandé, je suis partie un peu à l'envers de beaucoup d'entre vous, j'ai fait supprimer le blocage qui ne me sert que sur la route donc pratiquement jamais et j'ai fait durcir le mode intermédiaire (15% de différence entre ouvert et intermédiaire si je me souviens bien).
Je me retrouve en deux positions maintenant demain tests terrain si cela convient je ferais passer l'amortisseur comme cela aussi avec une manette au guidon en deux positions.
Pourquoi ne pas mettre juste 15% de plus en pression afin d'augmenter la dureté de ta fourche.
Et en descente, plus raide ne me paraît pas des plus optimale, voilà pourquoi le mode 3 positions existes.