Valves
Re: Valves
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Re: Valves
Sans vouloir te donner un conseil,les Duke ont un bon rapport qualité/prix/poids.
J'utilise ces valves sur plusieurs paires de roues à toutes saisons et RAS.
J'utilise ces valves sur plusieurs paires de roues à toutes saisons et RAS.
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Valves
j utilise des amc depuis pas mal de temps ras et l anodisation reste bien rouge
c'est light et pas cher
c'est light et pas cher
Re: Valves
notube acier pour moi. J'a deja cassé (au pompage) une amc alu... donc valves alu c'est dangerusement light pour moi...
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Re: Valves
Avec une pompe adaptée,t'as moins voir aucune chance de casser.
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Re: Valves
C’est à dire avec un flexible. Ras avec des AMC dans ce cas.
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Re: Valves
Oui le seul moyen d’empêcher les contraintes sur la base de la valve.
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Re: Valves
Changement de programme, étant trop pressé pour tester mes nouvelles roulettes, j'ai commandé une paire de barbieri 45mm et une paire de var alu 35mm.
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Re: Valves
étrange!! tu es sur de ta pesée?(sans vouloir etre désobligeant,c'est juste que c'est très étonnant)
Re: Valves
On en a parlé sur la page précédente les valves carbones n'apportent rien au niveau poids par rapport aux valves alu, elles sont aussi plus lourdes que les AMC alu.
Re: Valves
Oui, j'ai même ajouté un poid sur la balance.stefptitmollet a écrit : ↑ven. avr. 06, 2018 8:48 pmétrange!! tu es sur de ta pesée?(sans vouloir etre désobligeant,c'est juste que c'est très étonnant)
Les valves carbones sont en fonction des pesées entre 8 et 9g.
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Re: Valves
Manipule les Barbieri avec précaution, une des miennes à cassé comme si elle était en sucre.
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Re: Valves
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Re: Valves
Et ? Jamais eu le moindre soucis avec cette pompe sur mes autres valves, 2-3 allers retours (en tenant la roue en l'air en plus) et la valve Barbieri casse direct, franchement... J'imagine même pas le mec qui utilise une cartouche CO2 avec percuteur là-dessus...
Re: Valves
J'avoue que ça fait fragile quand on les manipule. J'ai monté les var, histoire de rattraper mes 5g.
Re: Valves
Plus c'est light et plus ça demande d'attention.faber a écrit :Et ? Jamais eu le moindre soucis avec cette pompe sur mes autres valves, 2-3 allers retours (en tenant la roue en l'air en plus) et la valve Barbieri casse direct, franchement... J'imagine même pas le mec qui utilise une cartouche CO2 avec percuteur là-dessus...
Effectuer un stress type cisaillement sur une valve en papier mâcher, il ne faut pas s'étonner par la suite d'avoir des soucis.
Quel potentiel soucis avec une cartouche de co2, je ne vois pas le rapport.
Re: Valves
J'aimerai bien savoir ce qui pousse quelqu'un à acheter ces valves carbones ?
C'est plus lourd et plus fragile que les modèles alu et pour l'esthétisme, on ne voit pas la différence à l'œil nu...
C'est plus lourd et plus fragile que les modèles alu et pour l'esthétisme, on ne voit pas la différence à l'œil nu...
Re: Valves
Je parle des percuteurs de ce type :Dementia a écrit :Plus c'est light et plus ça demande d'attention.faber a écrit :Et ? Jamais eu le moindre soucis avec cette pompe sur mes autres valves, 2-3 allers retours (en tenant la roue en l'air en plus) et la valve Barbieri casse direct, franchement... J'imagine même pas le mec qui utilise une cartouche CO2 avec percuteur là-dessus...
Effectuer un stress type cisaillement sur une valve en papier mâcher, il ne faut pas s'étonner par la suite d'avoir des soucis.
Quel potentiel soucis avec une cartouche de co2, je ne vois pas le rapport.
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Re: Valves
Il est vrai qu'à lire le sujet,tu peux facilement tomber dans le panneaux..
https://www.cycletyres.fr/blog/barbieri ... rbone.html
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