Sram Eagle
Re: Sram Eagle
j'ai peur que ce soit aussi une vraie révolution au niveau des prix...
Déjà quelques traces sur @
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Re: Sram Eagle
Présentation officielle du nouveau groupe Sram
https://www.vojomag.com/reportage-sram- ... ouvel-age/
https://www.pinkbike.com/news/review-10 ... -2023.html
Aucun de mes VTT n'a de patte UDH
https://www.vojomag.com/reportage-sram- ... ouvel-age/
https://www.pinkbike.com/news/review-10 ... -2023.html
Aucun de mes VTT n'a de patte UDH
Modifié en dernier par ronan le mar. mars 21, 2023 3:23 pm, modifié 1 fois.
Re: Sram Eagle
Ils se sont emballés sur le prix des chaines à partir de 120€ pour la X0.
C'est la même chose que la Force Flattop à moitié prix, non ?
Sinon, ça veut dire qu'il y a 3 types de chaines 12v chez Sram :
1. Eagle
2. route Flattop
3. Eagle T-Type Flattop
Je vais bientôt avoir une transmission Eagle à l'ancienne. Je ne peux mettre que des chaines Eagle
C'est la même chose que la Force Flattop à moitié prix, non ?
Sinon, ça veut dire qu'il y a 3 types de chaines 12v chez Sram :
1. Eagle
2. route Flattop
3. Eagle T-Type Flattop
Je vais bientôt avoir une transmission Eagle à l'ancienne. Je ne peux mettre que des chaines Eagle
Re: Sram Eagle
du coup ils rendent tout obsolète , ton cadre s il. na pas de patte UDH et puis ta chaine ,ta cassette etc etc ...
en tout cas maintenant ils crient haut et fort que leur dérailleur pourra être réparé , ok ! mais ça aurait été bien sur les générations précédentes , combien ont été obligés de lacher un gros billet pour acheter un dérailleur neuf faute de pièces non dispos pour réparation .....
en tout cas maintenant ils crient haut et fort que leur dérailleur pourra être réparé , ok ! mais ça aurait été bien sur les générations précédentes , combien ont été obligés de lacher un gros billet pour acheter un dérailleur neuf faute de pièces non dispos pour réparation .....
Chassez le naturiste et il revient au bungalow .
- Tib
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Re: Sram Eagle
Ca y est, R2 a dégainé !
Commande pesée à 51 grammes, affichée à 239,50€ (seul élément a priori compatible avec les composants XX1 Eagle actuels, tout le reste est spécifique et interdit tout panachage) :
Beau gain de poids sur la commande par rapport à l'actuelle au passage, pour une ergonomie à confirmer mais plus flexible "sur le papier".
Dérailleur à 703€, pesé à 416 grammes (a priori avec batterie ? j'ai du mal à voir sur leur photo) en intégrant la patte de dérailleur :
Je n'ai pas en tête le poids d'une patte de dérailleur classique, on va dire 25 grammes ? en comptant 25 grammes sur la batterie pour comparer à périmètre comparable, ça fait grosse modo le dérailleur "nu" à 366 grammes, donc prise de poids marginale (+16 grammes) par rapport au XX1 Eagle actuel.
La cassette sort à 346 grammes en version SL contre 377 pour la 10/52 actuelle :
Bref, gains marginaux en termes de poids pour une explosion des tarifs. J'avais songé céder à la nouveauté mais là, vu les prix, je passe mon tour.
Commande pesée à 51 grammes, affichée à 239,50€ (seul élément a priori compatible avec les composants XX1 Eagle actuels, tout le reste est spécifique et interdit tout panachage) :
Beau gain de poids sur la commande par rapport à l'actuelle au passage, pour une ergonomie à confirmer mais plus flexible "sur le papier".
Dérailleur à 703€, pesé à 416 grammes (a priori avec batterie ? j'ai du mal à voir sur leur photo) en intégrant la patte de dérailleur :
Je n'ai pas en tête le poids d'une patte de dérailleur classique, on va dire 25 grammes ? en comptant 25 grammes sur la batterie pour comparer à périmètre comparable, ça fait grosse modo le dérailleur "nu" à 366 grammes, donc prise de poids marginale (+16 grammes) par rapport au XX1 Eagle actuel.
La cassette sort à 346 grammes en version SL contre 377 pour la 10/52 actuelle :
Bref, gains marginaux en termes de poids pour une explosion des tarifs. J'avais songé céder à la nouveauté mais là, vu les prix, je passe mon tour.
No pain no Brain.
Re: Sram Eagle
bordel le nourrain vas encore morfler
Sinon blague a part a quand une réaction de shimano ?
Sinon blague a part a quand une réaction de shimano ?
Re: Sram Eagle
Au cas où, le "bike finder UDH" proposé par Sram : https://bikefinder.sram.com/universal-d ... nger-bikes
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Re: Sram Eagle
Après les disques au format CL,voici le premier plateau
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
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Re: Sram Eagle
Intéressant le retour à l'alu pour le pédalier X0 ! Et capteur de puissance dans l'axe pour ce modèle
Re: Sram Eagle
Ils uniformisent avec les déclinaisons route.(le xo serait niveau du rival avec capteur dans l’axe )
Le standing du pédalier/groupe baisse pas mal par rapport à l’actuel.
Re: Sram Eagle
Le X01 était presque au même niveau que le XX1 (en 11 et 12v).
Le nouveau X0 redescend au même niveau de gamme qu'en 9, 10v.
XX1 XX SL
X01 XX
Re: Sram Eagle
D’après @Crazybuilder
Le xx1 axs est à 1650€ pour 1490gr
Le nouveau xx est a 2540€ pour 2000gr …
Le xx1 axs est à 1650€ pour 1490gr
Le nouveau xx est a 2540€ pour 2000gr …