Niner air rdo/ 7,9kg
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Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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Niner air rdo/ 7,9kg
Présentation du dernier petit montage pour compléter le gravel.
Je voulais revenir à quelquechose de nerveux suite au pullman qu’est l’epic evo
Cadre niner air rdo taille s
Sid ultimate sl
Transmission Axs
pédalier rotor kapic carbone
Roues duke/tune prince princess/cx super
Fast track av/ar
Combo gemini
Freins tricksuff piccola
Tige elitaone
Quelques piécettes tune.
pedales time atac / axe titane
Un peu plus de 7,9 avec support gps et les capteurs
Je voulais revenir à quelquechose de nerveux suite au pullman qu’est l’epic evo
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Niner air rdo/ 7,9kg
Superbe montage , les poids des roues et du combo sont impressionnants
Ça doit être grisant de rouler là dessus !
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Re: Niner air rdo/ 7,9kg
Sobre et compact,encore un beau joujou..
Tu abandonnes Tufo en vtt ?
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Niner air rdo/ 7,9kg
Ah oui, ça doit te changer du Epic Evo !! A peine plus lourd que mon route acier !!
Pourquoi ce choix de cadre ? Disponibilité? prix ? géométrie ?
Du coup, plus de full dans ton écurie ?
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- Tib
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Re: Niner air rdo/ 7,9kg
Encore un chouette montage, j'aime beaucoup le côté sobre et efficace !
No pain no Brain.
Re: Niner air rdo/ 7,9kg
C'est un peu de tout ça.
Idéalement j'ai bien apprécié mon passage en bh , j’aurais trouvé une version evo je serai probablement parti avec ça.
Lorsque je mixe géométrie/disponibilité y’à pas grand chose sur le marché qui me convienne (ah si un ghost lector en xs mais je voulais pas me taper un démontage et pièce à vendre, j’avais peur aussi du poids du cadre)
Le niner est une sorte de compromis. (C’est pas un choix par défaut il n’était pas n°1 de ma short liste)
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Re: Niner air rdo/ 7,9kg
Zut,trompé par le coloris identique..
Même pas cap
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- Tib
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Re: Niner air rdo/ 7,9kg
De mémoire ma Niner avec pivot de 165 pèse 564 grammes avec expandeur.
No pain no Brain.
Re: Niner air rdo/ 7,9kg
Si j’avais voulu acheter la fourche la plus légère il y’a des modèles à moins de 500gr sur aliexpress comme celle que j’avais vendu à smarties.
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Re: Niner air rdo/ 7,9kg
Avec cette fourche tu vas avoir un empâtement plus court.
Cela ne va t-il pas changer le comportement ?
Cela ne va t-il pas changer le comportement ?
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- smarties
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Re: Niner air rdo/ 7,9kg
Nan c’est une blague, je voulais simplement une fourche avec passage externe quitte à ne pas prendre la plus légère.
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Re: Niner air rdo/ 7,9kg
Ta Sid a un déport mini de 44mm,à moins que tes photos soient trompeuses il me semble que ta rigide est droite (sans déport).
Après,venant de toi,j'ai un peu de mal à croire que tu n'es pas fait attention à ça..
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Re: Niner air rdo/ 7,9kg
Ah ok une photo avec la fourche de profil m'aurait averti..
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