SC Hightower CC mustard 2019 - 29 - 10,88kg

[ubo]

https://www.bikeonlineshop.net/cyclepow ... clamp-bolt

[smarties]

Merci Sylvain, dommage en alu le choix de couleurs est restreint... Pas de dispo en noir. Je vais lorgner de temps en temps voir si ils en réapprovisionnent

[smarties]

Fini le porte bidon en plastique.

Un carbone va le remplacer.

Reçu à 25g, un peu grossier à mon goût, je l’ai customisé à la dremel... ça fera 20,xxg avec 2 vis alu, c’est correct

[machfive]

un peu grossier à mon goût, je l’ai customisé à la dremel...

Maintenant tu peux le revendre plus cher

[smarties]

un peu grossier à mon goût, je l’ai customisé à la dremel...

Maintenant tu peux le revendre plus cher

Surtout qu’à Paris on est pas au taux horaire d’un enfant chinois #mauvaisgoût

[smarties]

Protège base : ok

Celui que j’avais à la maison était trop court.

J’ai tranché proprement Au scalpel la partie caoutchouc surmoulée sur la partie plastique.

Puis collée avec un double face légèrement moussé 3M que j’avais à la maison.

C’est plus propre que le truc horrible et mal fini d’origine, ça fait 17g double face inclus et ça protégera aussi bien que la version d’origine.

Heureux il est le type!



J’ai raccourci les durites de freins, purgé, il est prêt à partir dans les alpes en août

[machfive]

Heureux il est le type!

Ouais ça fait racing par rapport au précédent

[ubo]

Beau travail !
Ca fait vraiment tout bizarre de voir une k7 11v , on croirait une k7 de route

[smarties]

Heureux il est le type!

Ouais ça fait racing par rapport au précédent

ça fait surtout plus sérieux que le truc horriblement cheap mis d'origine, qui est honteux sur ce genre de cadre/marque.

Beau travail !
Ca fait vraiment tout bizarre de voir une k7 11v , on croirait une k7 de route

C'est mon côté conservateur.

C'était pour faire un montage cheap dans un premier temps avec ce que j'avais en stock (cassette xx1, dérailleur shifter X01) et pour l'usage du vélo pour le moment ça suffit. Le jour où la mouche axs me pique, le xx1 méca passera dessus

[smarties]

Un petit cadeau pour le vélo à l’occasion d’une commande R2 : collier de selle et axe avant cruel components.

Bonne qualité à première vue pour un poids et prix placé.



Le côté vélo facile avec un rendement correct même en plaine avec les pneus de tracteur m’étonne peu, il est quand même pas trop lourd pour un 135/140 de débattement...

[machfive]

il est quand même pas trop lourd pour un 135/140 de débattement...

Très honorable

Arrête-toi là,va encore falloir modifier la charte

[smarties]

il est quand même pas trop lourd pour un 135/140 de débattement...

Très honorable

Arrête-toi là,va encore falloir modifier la charte

J’ai 2-3 amélios mineures à faire, mais il faudra aussi que j’assure le coup avec des cercles plus solides. Et éventuellement un passage en 12v à moyen terme. Donc il restera dans les 10,8

[smarties]

Tiens, je m'étais fait jeter des tomates quand j'ai commandé cette association de pneus pour le hightower ^^

https://www.pinkbike.com/news/bike-chec ... c-evo.html

[lebad]

Tiens, je m'étais fait jeter des tomates quand j'ai commandé cette association de pneus pour le hightower ^^

https://www.pinkbike.com/news/bike-chec ... c-evo.html

J'ai ça aussi sur le Tallboy. Ca va pas mal en terme de compromis pour faire de longues sorties plaisir sur un vélo pour descentes costaudes. Et c'est plutôt solide. Avec mes 58kg, je lâche tout sans aucune arrière pensée dans les cailloux du Pilat /nord Ardèche, mais à pression plus élevée par rapport à ce que je mets en XCM. Les suspensions font le reste.
Toutefois une vilaine caillasse cachée, prise très fort sur le flanc (vraiment fort, l'arrière a fait un très gros écart latéral), a eu raison du flanc du rekon récemment. Réparé au Notubes Dart, il roule sans soucis depuis. Le trou était étonnement tout petit par rapport au choc.

Bref, satisfait jusque là.

[miniping]

Bah le Rekon à l'arrière, faut rouler en Californie car à la moindre goutte d'eau c'est une savonnette en montagne

EDIT: pour préciser mon propos, j'en ai eu un à l'arrière et il bourrait super rapidement dans l'humide, ce qui le rendait inutilisable. Par contre en gomme 3C MaxxTerra il était redoutable sur le caillou sec.

[lebad]

Bah le Rekon à l'arrière, faut rouler en Californie car à la moindre goutte d'eau c'est une savonnette en montagne

EDIT: pour préciser mon propos, j'en ai eu un à l'arrière et il bourrait super rapidement dans l'humide, ce qui le rendait inutilisable. Par contre en gomme 3C MaxxTerra il était redoutable sur le caillou sec.

Je roule avec depuis aout, c'est comme la Californie ici en ce moment !

[smarties]

Il paraît qu’il y’a des 140mm légers sur ce forum...

Pas vu.

Visserie noire Ti sur me potence pour remplacer ma visserie acier chromée d’origine. -10g

J’ai hâte de voir l’impact que ça aura sur le vélo

[faber]

Tu as prévu d'aller tester tout ça en montagne @smarties ?

[machfive]

J’ai hâte de voir l’impact que ça aura sur le vélo

Indéniablement moins que sur le compte en banque

[smarties]

Tu as prévu d'aller tester tout ça en montagne @smarties ?

J’en reviens. Mais j’étais en famille et avec cette année un peu particulière à tous les niveaux, j’avoue avoir préféré passer du temps avec mes proches réunis au chalet De ma mère plutôt que partir seul rouler...

J’ai fait une petite escapade avec ma douce en VAE mais elle est tombée dans un fossé après 12km (sans gravité mais un joli bleu bien douloureux sur un mollet) donc demi tour.

Et le dernier jour je me suis offert une montée en télécabine pour faire une petite piste de descente bleue pour le plaisir. Le vélo a été nickel.

Il est tout ce que j’en attendais, il descend bien dans le flow, dans le cassant ça absorbe bien et il est sécurisant. Et au pédalage il surpasse mes attentes. Malgré le dissector lourd et le forekaster qui scotche pas mal, il reste agréable en montée.

Alors oui ce n’est pas un AM musclé, mais il est comme je l’attendais et suffisant pour mon usage.

Les nouveaux cercles sont en commande. 30mm interne hauteur 25mm

[smarties]

Gros changements sur ce montage :

Axe arrière cruel components à la place du DT d’origine



Adaptateur PM 180 avant ashima + vis titane



Adaptateur IS/PM arrière hope pour un gain plus que marginal mais la pièce est joliment usinée



Et enfin disque avant storm SL 180



Je suis à 10,77kg, mais les roues feront reprendre du poids.

[machfive]

Adaptateur IS/PM arrière hope

J'ai le même et me demandais le fabricant,maintenant je sais..

Je suis à 10,77kg, mais les roues feront reprendre du poids.

Pourquoi ?

[Tib]

Parce qu'elles seront plus lourdes ?

(au hasard)

[machfive]

Je pense avoir trouvé..

il faudra aussi que j’assure le coup avec des cercles plus solides.

[smarties]

Réception ce jour d’une paire de cercles EIE, version AM light, en 30mm interne 25mm de haut.

Finition UD brillant, poids sympa. La finition est très belle, rien à dire. Merci Sylvain pour le coup de pouce.

Plus qu’à les faire monter et ce montage commencera à être abouti. J’ai hâte de claquer mes pneus sur ces jantes larges.