C'est effectivement le cadre du futur Diverge Gravel TS 2026
Specialized Epic 2018....2024
Re: Specialized Epic 2018
470mm de reach et 1,18m d'empattement en taille L, ça commence à chiffrer...
Les couleurs ont l'air très belles, certaines marques feraient bien de s'en inspirer.
Le prix du S-Works va sans doute piquer un peu mais il n'y a rien à changer dessus.
Par contre, j'ai sans doute rater un épisode mais depuis quand le brain arrière est passé chez RockShox ?
Les couleurs ont l'air très belles, certaines marques feraient bien de s'en inspirer.
Le prix du S-Works va sans doute piquer un peu mais il n'y a rien à changer dessus.
Par contre, j'ai sans doute rater un épisode mais depuis quand le brain arrière est passé chez RockShox ?
- Tib
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Re: Specialized Epic 2018
Je pense pas qu'ils laisseront tomber le brain de sitôt sur la gamme XC.
Pour le Evo, ça se comprend : un amortisseur bien tuné, un lock out manuel (ou pas) et zouuuu...
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Re: Specialized Epic 2018
Oui, d'ailleurs pour fêter son enterrement ils le montent même sur la nouvelle SID 100 mm.
No pain no Brain.
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Re: Specialized Epic 2018
Et angle de direction à 67.5°, comme sur le BMC Fourstroke.
Dans mon entourage, vu le profil de ceux qui utilisent l'Epic actuel, ça va leur faire un gros changement dans leur façon de piloter s'ils passent sur le nouveau modèle.
- tom34
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Re: Specialized Epic 2018
On va passer sous les 67° avec une fourche de 120 !!
A force d'alléger nos montures on va finir par ne plus rien avoir entre les jambes !!
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Re: Specialized Epic 2018
Ouaip, curieux de voir quel comportement ça pourrait donner. Et curieux de connaître le (vrai) poids du cadre Evo sans Brain, aussi...
No pain no Brain.
Re: Specialized Epic 2018
Cette "mode" des Evo est plutôt marrante. Ils ont tellement fait grossir les TS avec toujours plus de débattement qu'ils sortent maintenant des modèles "polyvalents" de leur XC avec un peu plus de débattement. En fait ils viennent de ré-inventer le Stumpjumper FSR des années 2000
Mais c'est plus vendeur de l'appeler Epic Evo
Mais c'est plus vendeur de l'appeler Epic Evo
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Re: Specialized Epic 2018
C'est déjà plus cohérent que de monter une 120 sur un cadre prévu pour une 100, je trouve.
No pain no Brain.
Re: Specialized Epic 2018
Ca s'appelait un camber aussiXTCalex a écrit : ↑lun. juin 15, 2020 12:09 pmCette "mode" des Evo est plutôt marrante. Ils ont tellement fait grossir les TS avec toujours plus de débattement qu'ils sortent maintenant des modèles "polyvalents" de leur XC avec un peu plus de débattement. En fait ils viennent de ré-inventer le Stumpjumper FSR des années 2000
Mais c'est plus vendeur de l'appeler Epic Evo
Je pense que c'est moyen pour les marques de faire des économies de R&D. Avec 3 modèles de cadres, ca sort 5-6 modèles de VTT en ajustant la course des suspensions.
Re: Specialized Epic 2018
En même temps, ils ont juste mis au catalogue ce que beaucoup d’entre nous faisait déjà, parfois dès la réception du vélo.
Il y a des cadres où ça s’accorde très bien, d’autres non.
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Re: Specialized Epic 2018
Sur le evo il n'y a pas de brain ? seule la fourche en 120 modifie la géométrie ?
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Re: Specialized Epic 2018
Epic : Brain, débattement arrière 100 mm
Epic Evo : no Brain, débattement arrière 120 mm
Epic Evo : no Brain, débattement arrière 120 mm
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Re: Specialized Epic 2018
Merci Tib
Du coup c'est le même cadre avec uniquement un travail sur l'amortisseur ?
Du coup c'est le même cadre avec uniquement un travail sur l'amortisseur ?
A force d'alléger nos montures on va finir par ne plus rien avoir entre les jambes !!
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Re: Specialized Epic 2018
Sur le descriptif ils annoncent 110mm sur le evo à l'arrière
à cœur vaillant rien d'impossible
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