Moi c'est Antoine, 31 ans, Normand rouennais exilé dans le 78 (St Cyr), et vététiste depuis le CM2
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J'ai longtemps roulé dans le club FFCT de ma ville, en temps que jeunot puis initiateur, de manière plus ou moins régulière (sans vraie coupure, mais jamais très souvent non plus) jusqu'à quelques année ou le club s'est arrêté. Puis une fois posé avec un job, je m'y suis remis de plus en plus, jusqu'à faire aujourd'hui +/-100km par semaine (2 vélotafs + 1 sortie WE en gros, avec des potes ou solo). J'ai aussi découvert les 24h VTT (Cergy depuis 2014, j'ai fait toutes les catégories sauf le duo, puis Bonsecours/Normandie, 2 podiums en teams 4 et 5, les Crapauds pour le fun), quelques courses par ci par là (aucun objectif et aucun talent de toute façon
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Je pratique donc surtout le VTT (que je n'ai pas toujours à l'appartement) en Normandie et en vallée de Chevreuse, et depuis 3 ans j'ai aussi un gravel (Canyon Inflite alu) comme vélo à tout faire (mix route-gravel, vélotaf, mais aussi rando VTT quand j'ai que celui là à dispo). Assez étonnement, il m'aura fallu plus de 15 ans de vélo pour me poser derrière un cintre route (et j'ai encore jamais roulé un vrai route), ça fait bizarre
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Un pti historique complet de mes VTT :
- un Raleigh 26" pour commencer dont je n'ai pas beaucoup de souvenir à part le chrome
- un Rockrider 5.5 classic 26" acier freins patins, le 1er VTT sérieux
- un Lapierre Tecnic disc alu que j'ai gardé presque 10 ans, un super bike qu'un pote utilise toujours en vélotaf et lors de ses rares sorties VTT (et notamment 24h Cergy)
- un KTM aera carbone 27.5 pendant 2 ans (le début de la reprise sérieuse)
- un Spé epic HT 29 pendant 3 ans, vraiment un super vélo ; actuellement en vente, mais c'est pas le moment je crois là de suite
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- un Orbea Oiz TR (livré en avance le 21 décembre, joyeux Noel) mon 1er TS que je ne peux malheureusement pas essorer en ce moment (à peine 2 mois de plaisir)
Naturellement, j'ai espionné les montages Oiz TR du forum comme source d'inspiration (beaucoup de montages qui font rêver), et j'ai commencé à alléger un peu la bête :
- déjà sur le Spé, et donc tranféré sur l'Oiz : Asterion e-one carbone (une tuerie) et cintre Darimo 700mm (découvert sur certains montages ici)
- potence Lity (suite à étude posturale, gain en position et poids facile)
- cassette X01 (CRL XD, pas de microspline pour l'instant) et plateau absolute black (pour récupérer un ovale)
- visserie titane/alu(/nylon), en vrai plus pour l'aspect tuning et praticité des têtes de vis que pour le poids brut (le mini BTR du dérailleur XTR et surtout le torx T20 de la potence, ça n'existe pas sur la plupart des multitools, et quitte à changer quelques vis, autant faire le package complet)
Je cherche aussi à optimiser l'aspect l'outillage/gps qui fait partie du vélo pour moi, et il me faut 2 portes bidons si je veux dépasser les 40km (#chameau) ; j'ai donc récupéré les portes bidons spé (avec multitool et pompe accroché sur l'un d'eux), le dérive chaine spé qui remplace le capot de potence, et une mini-sacoche décat (à découper je pense que je peux encore gratter dessus) réduite à la base (chambre light, rustines, mêches, powerlink, ... je viens de gagner 75g sur ma sacoche complète par rapport à avant). A noter que j'ai encore pneus de tracteur et garde-boue (purgatory + ground control grid, clairement pas light) vu que la dernière sortie c'était fin février
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J'arrive donc vers les 12 kilos tout équipé comme ça (11.8 ? pèse-personne pas du tout précis, je veux pas trop m'avancer), et d'après mes calculs probablement tout proche du 11kg sans le superflu pour une pesée si je voulais vraiment comparer (sans outils ni 2ème porte bidon et avec les fast trak).
Voilà j'ai un peu raconté ma vie (merci si vous êtes arrivés jusqu'ici
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Peace et en espérant re-rider au plus vite !