Epic HT S'WORKS-2020-7.490Kg
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Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
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Re: Epic HT MY20 - en cours de montage
Enjoy your time under the sun. And when its cold and dark don't worry too much, the world will keep spinning and your time in the sun will come again.
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Re: Epic HT MY20 - en cours de montage
Qu'il n'aurait jamais dû quitter
La vérité n'est jamais amusante à dire, sans cela tout le monde la dirait.
Re: Epic HT MY20 - en cours de montage
en tout cas, le cadre semble être très bien fini et est très beau (subjectif). et le poids bien que plus élévé qu'espéré reste quand-même très compétitif vis à vis d'autres cadres en réalité
Re: Epic HT MY20 - en cours de montage
c'est du BSA le BB ? Ou du T47 ?
C'est clair que c'est top ce retour aux boitiers filetés. Clairement un argument d'achat pour moi (malheureusement pas disponible sur les derniers cadres que j'ai pris...)
C'est clair que c'est top ce retour aux boitiers filetés. Clairement un argument d'achat pour moi (malheureusement pas disponible sur les derniers cadres que j'ai pris...)
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Re: Epic HT S'WORKS-2020-7.490Kg
Bien,moins d'un mois en partant pratiquement de rien..
Tu le roules ce week end ?
Une récap du matos pour s'y retrouver ?
Tu le roules ce week end ?
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"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
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Re: Epic HT S'WORKS-2020-7.490Kg
Il est vraiment très beau full black avec juste la touche de bleu sur La Fourche
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Re: Epic HT S'WORKS-2020-7.490Kg
7.5 en 29er avec une suspension et des gros boudins... Ca laisse un paquet de modèles routes tres loin...
La vérité n'est jamais amusante à dire, sans cela tout le monde la dirait.
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Re: Epic HT S'WORKS-2020-7.490Kg
Ca doit etre dingue a rouler
La vérité n'est jamais amusante à dire, sans cela tout le monde la dirait.
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Re: Epic HT S'WORKS-2020-7.490Kg
Attends,t'as vu la version évolution du tableau ?
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Re: Epic HT S'WORKS-2020-7.490Kg
merci les gars
les évolutions à droite c’est juste pour le fun
Premiers tours de roues, le confort est vraiment bien au rendez vous c'est ce qui ressort pour moi en premier.
L'arrière saute beaucoup moins, les trajectoires sont propres.
La géo ne m'a pas trop bouleversé, effectivement il est surement plus stable mais enchaîne avec peut être un peu moins de facilité les pif paf.
Un peu moins fun surement.
Il a perdu peut être un peu d'explosivité du fait de sa souplesse arrière, après à 7.5 kg c'est pas dur à relancer hein !
Bref la pari de spé de faire un cadre un peu plus tolérant pour rouler plus longtemps est pour moi réussi !
les évolutions à droite c’est juste pour le fun
Premiers tours de roues, le confort est vraiment bien au rendez vous c'est ce qui ressort pour moi en premier.
L'arrière saute beaucoup moins, les trajectoires sont propres.
La géo ne m'a pas trop bouleversé, effectivement il est surement plus stable mais enchaîne avec peut être un peu moins de facilité les pif paf.
Un peu moins fun surement.
Il a perdu peut être un peu d'explosivité du fait de sa souplesse arrière, après à 7.5 kg c'est pas dur à relancer hein !
Bref la pari de spé de faire un cadre un peu plus tolérant pour rouler plus longtemps est pour moi réussi !
Re: Epic HT S'WORKS-2020-7.490Kg
Super ça doit être un régal , tu as réussi à avoir un réglage fourche qui ne pompe pas de trop?
Re: Epic HT S'WORKS-2020-7.490Kg
J'ai préféré mettre le curseur côté confort donc un peu de pompage en danseuse mais ça ne me gêne pas trop.
Re: Epic HT S'WORKS-2020-7.490Kg
chouette montage !
tu pas tenté de monter des jantes plus larges pour améliorer le ballon et (encore) le confort et le grip ?
ou une v3 à 7.9 kg et des pneus en 2.4 un endurigidehyperlight
tu pas tenté de monter des jantes plus larges pour améliorer le ballon et (encore) le confort et le grip ?
ou une v3 à 7.9 kg et des pneus en 2.4 un endurigidehyperlight
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Re: Epic HT S'WORKS-2020-7.490Kg
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Epic HT S'WORKS-2020-7.490Kg
ça confirme ce qui est mentionné sur vojo " Pour ce qui est du confort, Specialized laisse de la place pour des pneus plus gros, jusqu’à 2.3, voire 2.4, et permet l’installation d’une tige de selle télescopique avec son tube de selle de 30.9mm de diamètre. "