Le Vacon 2020 - VTT-Voyage - 10kg env.
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Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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Le Vacon 2020 - VTT-Voyage - 10kg env.
Ca faisait un moment… Je reviens.
Je me fais fabriquer par Jean-Pierre cet hiver un nouveau cadre VTT d'une conception différente de ceux de 2016, et qui aura également des spécificités de vélo de voyage.
Les principales fonctions :
- titane
- câbleries intégrées
- angle de direction à 69,5° à vide
- Fourche de 120mm : une suspendue et une rigide titane orientée voyage made by Jean-Pierre
- potence 60mm
- geométrie plus compacte
- haubans dans l'axe du tube supérieur
- Compatible 29er/27,5+ (2 paires de roues)
- boitier de pédalier ChrisKing T47-30mm
- composants ChrisKing
Ayant quelque peu perdu de vue le milieu du VTT depuis quelques temps, je vais avoir besoin d'une remise à niveau quant à l'évolution des matériels et des compatibilités
Je me fais fabriquer par Jean-Pierre cet hiver un nouveau cadre VTT d'une conception différente de ceux de 2016, et qui aura également des spécificités de vélo de voyage.
Les principales fonctions :
- titane
- câbleries intégrées
- angle de direction à 69,5° à vide
- Fourche de 120mm : une suspendue et une rigide titane orientée voyage made by Jean-Pierre
- potence 60mm
- geométrie plus compacte
- haubans dans l'axe du tube supérieur
- Compatible 29er/27,5+ (2 paires de roues)
- boitier de pédalier ChrisKing T47-30mm
- composants ChrisKing
Ayant quelque peu perdu de vue le milieu du VTT depuis quelques temps, je vais avoir besoin d'une remise à niveau quant à l'évolution des matériels et des compatibilités
depfeleschiesser, mais alors franchement de moins en moins
Re: Le Vacon 2020 - VTT-Voyage - 10kg env.
Content de te revoir par ici!
Hâte de suivre ton montage !
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- Tib
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Re: Le Vacon 2020 - VTT-Voyage - 10kg env.
La norme de diamètre de roues est désormais le 32" avec axe arrière hyperboost de 156 mm, les vitesses passent par la pensée, l'angle de fourche idéal est de 59°, Darimo a sorti un prototype de potence à 32 grammes, et le freinage n'a quant à lui pas évolué.
No pain no Brain.
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- Localisation : FORT BOYARD
Re: Le Vacon 2020 - VTT-Voyage - 10kg env.
Tu t'es lâché Tib,notre ami Papy va passer une mauvaise nuit
Papy,ça fait plaisir que tu sois de retour
Tu roules toujours tes spads de 2016 ?
Papy,ça fait plaisir que tu sois de retour
Tu roules toujours tes spads de 2016 ?
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Le Vacon 2020 - VTT-Voyage - 10kg env.
Tiens je pensais justement à tes montages il y a peu Eric. Content de voir un nouveau projet débarquer !
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- Localisation : Triangle des bermudas
Re: Le Vacon 2020 - VTT-Voyage - 10kg env.
Tib a écrit : ↑dim. août 18, 2019 9:48 pmLa norme de diamètre de roues est désormais le 32" avec axe arrière hyperboost de 156 mm, les vitesses passent par la pensée, l'angle de fourche idéal est de 59°, Darimo a sorti un prototype de potence à 32 grammes, et le freinage n'a quant à lui pas évolué.
La vérité n'est jamais amusante à dire, sans cela tout le monde la dirait.
Re: Le Vacon 2020 - VTT-Voyage - 10kg env.
Ca fait du bien de retrouver des "têtes" connues .
Bien Tib, "quant" est bien orthographié, pas fréquent
Eh oui, je roule toujours sur mes 2 cadres de 2016.
Première question, côté transmission (c'est souvent le cas), quelle est la différence entre :
Cassette SRAM XX1 Eagle 12-speed X-Dome XG-1299 10-50
https://r2-bike.com/SRAM-XX1-Eagle-Cass ... th-Rainbow
et
Cassette SRAM XX1 | X01 Eagle 12-speed X-Dome XG-1295 10-50
https://r2-bike.com/SRAM-XX1-X01-Eagle- ... polar-grey
?
Bien Tib, "quant" est bien orthographié, pas fréquent
Eh oui, je roule toujours sur mes 2 cadres de 2016.
Première question, côté transmission (c'est souvent le cas), quelle est la différence entre :
Cassette SRAM XX1 Eagle 12-speed X-Dome XG-1299 10-50
https://r2-bike.com/SRAM-XX1-Eagle-Cass ... th-Rainbow
et
Cassette SRAM XX1 | X01 Eagle 12-speed X-Dome XG-1295 10-50
https://r2-bike.com/SRAM-XX1-X01-Eagle- ... polar-grey
?
depfeleschiesser, mais alors franchement de moins en moins
Re: Le Vacon 2020 - VTT-Voyage - 10kg env.
Quelle est la différence entre :
https://r2-bike.com/SRAM-XX1-X01-Eagle- ... polar-grey
Et
https://r2-bike.com/SRAM-XX1-X01-Eagle- ... eeth-black
Je vois pas de différence, à part 50e d'écart
https://r2-bike.com/SRAM-XX1-X01-Eagle- ... polar-grey
Et
https://r2-bike.com/SRAM-XX1-X01-Eagle- ... eeth-black
Je vois pas de différence, à part 50e d'écart
Re: Le Vacon 2020 - VTT-Voyage - 10kg env.
Welcome back Éric !
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- teamdindon
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Re: Le Vacon 2020 - VTT-Voyage - 10kg env.
Ça attise ma curiosité. Tu peux détailler ?
Œillets pour fixer des porte-bagages ? Sloping moins prononcé pour caser une sacoche dans le triangle principal ? Démontable à l'aide de coupleurs pour le caser plus facilement dans une soute d'avion ou un train ?
Re: Le Vacon 2020 - VTT-Voyage - 10kg env.
Oeillets effectivement pour porte bagages AR. Avec haubans renforcés. Les modalités pratiques seront figées avec Jean-Pierre.
3 trous taraudés pour porte-bidons XL type King Cage sous tube supérieur. Il faut que Jean-Pierre me confirme que ça n'affecte pas la résistance du cadre, quitte à utiliser des tubes renforcés
Slopping effectivement un peu moins prononcé (mais seulement un peu)
Fourche titane renforcée (hauteur équivalent 120mm) avec 3 trous taraudés type King Cage de chaque côté, + trous taraudés pour fixation d'un porte-duvet/tente frontal en treillis de tubes titane contre le pivot de fourche, + cheminement câble électrique pour montage moyeu-dynamo SON.
Bref, probablement un peu hors charte, mais à peine
3 trous taraudés pour porte-bidons XL type King Cage sous tube supérieur. Il faut que Jean-Pierre me confirme que ça n'affecte pas la résistance du cadre, quitte à utiliser des tubes renforcés
Slopping effectivement un peu moins prononcé (mais seulement un peu)
Fourche titane renforcée (hauteur équivalent 120mm) avec 3 trous taraudés type King Cage de chaque côté, + trous taraudés pour fixation d'un porte-duvet/tente frontal en treillis de tubes titane contre le pivot de fourche, + cheminement câble électrique pour montage moyeu-dynamo SON.
Bref, probablement un peu hors charte, mais à peine
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Re: Le Vacon 2020 - VTT-Voyage - 10kg env.
Je pense que tu dois déjà avoir une idée, mais je trouve que ces porte bagages sont bien conçus.
- teamdindon
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Re: Le Vacon 2020 - VTT-Voyage - 10kg env.
Bof. Les points d'ancrage du porte-bagage arrière donnent un porte-à-faux vraiment très important (je serais curieux de connaître la charge max supportée) et tant qu'à se contenter d'un simple porte-paquet à l'avant, je trouve que c'est mieux lorsqu'il est fixé sur le cadre plutôt que sur la fourche : ça influence moins le comportement de la direction.petitfilou a écrit : ↑mar. août 20, 2019 12:10 pm1120_22005_a_portrait-1545300434834-ykeieqakp2xi-acfef5a.jpgJe pense que tu dois déjà avoir une idée, mais je trouve que ces porte bagages sont bien conçus.
Re: Le Vacon 2020 - VTT-Voyage - 10kg env.
Une telle conception est prévue à l'avant pour l'instant et pas à l'arrière. Je ne me ferme effectivement pas la porte à fixer ce porte-bagages sur la douille plutôt que sur la fourche. Mais il faut aussi échapper la gaine de vitesse et les durits de frein. Donc discussion avec Jean-Pierre..
Pour l'arrière, je ne suis pas convaincu par la conception Trek
Pour l'arrière, je ne suis pas convaincu par la conception Trek
depfeleschiesser, mais alors franchement de moins en moins
Re: Le Vacon 2020 - VTT-Voyage - 10kg env.
Particularités du montage :
- Freins XTR Race avec rotors Hope
- Shifter-Dérailleur AR XTR 12 vitesses, couplés avec cassette et chaine SRAM
- Roues 29er et 27.5+ montées par Topwheels (les deux en jantes carbone et 32 rayons CX-Ray chacune)
- Manivelles titane CANE CREEK eeWings, et plateau Carbon Ti titane ovale 30 dents, étoile Carbon-Ti
- 100% visserie titane (plus le mixage alu-titane, le full titane étant plus adapté à un VTT orienté voyage)
- Freins XTR Race avec rotors Hope
- Shifter-Dérailleur AR XTR 12 vitesses, couplés avec cassette et chaine SRAM
- Roues 29er et 27.5+ montées par Topwheels (les deux en jantes carbone et 32 rayons CX-Ray chacune)
- Manivelles titane CANE CREEK eeWings, et plateau Carbon Ti titane ovale 30 dents, étoile Carbon-Ti
- 100% visserie titane (plus le mixage alu-titane, le full titane étant plus adapté à un VTT orienté voyage)
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Re: Le Vacon 2020 - VTT-Voyage - 10kg env.
Pourquoi ce mix Shimano/SRAM pour la transmission ? A ce que j'ai pu lire sur d'autres forums, le fonctionnement est optimal avec du full Shimano.
Re: Le Vacon 2020 - VTT-Voyage - 10kg env.
Franchement j'ai failli faire comme papy,
La transmission xtr m'a l'air top mais il y'a ce foutu Microspline !
J'ai finalement renoncé au mix car le prix des groupes mini sram est bien placé
La transmission xtr m'a l'air top mais il y'a ce foutu Microspline !
J'ai finalement renoncé au mix car le prix des groupes mini sram est bien placé
Re: Le Vacon 2020 - VTT-Voyage - 10kg env.
Incompatible, l’orientation des trous de fixation sur la manivelle titane n’est pas la même que sur une manivelle Sram. A moins que Carbon Ti sorte une étoile spécifique pour l’eeWing?PapyTA a écrit :Manivelles titane CANE CREEK eeWings.... étoile Carbon-Ti
Only a fool will look for logic in the chambers of the human heart...
Re: Le Vacon 2020 - VTT-Voyage - 10kg env.
Peut-être parce que Shimano n'autorise pas Chris King à produire des corps de roue libre compatible avec le microspline.
Sinon, @PapyTA, tu prévois d'avoir également le passage intégré de la durite de frein arrière ? Les passages intégrés, ce n'est pas un peu antinomique avec la pratique du vélo de voyage ? As-tu envisagé de monter un groupe AXS (histoire de t'affranchir de toute câblerie pour la transmission) ?
Tu indique que les haubans seront dans l'axe du tube supérieur et dans le même temps tu parles d'un cadre moins slooping. C'est possible ?
Tu prévois l'emploi d'une tige de selle télescopique ? Dans quel diamètre ?
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Re: Le Vacon 2020 - VTT-Voyage - 10kg env.
Pourtant, CC annonce bien une fixation au standard Sram direct-mount (et je le confirme) :Rogntudju a écrit : ↑mer. août 21, 2019 1:14 pmIncompatible, l’orientation des trous de fixation sur la manivelle titane n’est pas la même que sur une manivelle Sram. A moins que Carbon Ti sorte une étoile spécifique pour l’eeWing?PapyTA a écrit :Manivelles titane CANE CREEK eeWings.... étoile Carbon-Ti
Donc cette étoile devrait fonctionner si je ne me trompe pas : https://r2-bike.com/CARBON-TI-X-Spider- ... eed-BCD-76CHAINRING INTERFACE
Compatible with SRAM 3-Bolt Direct Mount Chainring Interface
Re: Le Vacon 2020 - VTT-Voyage - 10kg env.
Ce n'est pas ce que viens de m'écrire R2bike. Pour eux, c'est compatible
depfeleschiesser, mais alors franchement de moins en moins
Re: Le Vacon 2020 - VTT-Voyage - 10kg env.
Yes, c'est bien ce spider que R2bike m'a dit de prendrelebad a écrit : ↑mer. août 21, 2019 4:04 pmDonc cette étoile devrait fonctionner si je ne me trompe pas : https://r2-bike.com/CARBON-TI-X-Spider- ... eed-BCD-76
depfeleschiesser, mais alors franchement de moins en moins