Présentation Pat2A
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Bienvenue sur le forum light-bikes.fr
Light-bikes.fr est un forum dédié aux passionnés et aux amateurs enthousiastes de beaux vélos et de belles pièces.
Sur ligh-bikes.fr, les discussions sont focalisées en particulier sur le matériel léger et la chasse au grammes superflus. Les questions plus généralistes sur la mécanique, par exemple, trouveront place sur d'autres forums comme celui de Vélo Vert ou de Velo 101.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
Naturellement, la courtoisie est de mise dans les interventions et les débats sur le forum.
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Présentation Pat2A
Bonjour,
J'ai découvert ce forum il y a quelques mois et il y a tout ce que je recherche dans un forum axé sur le light.
Je vais de moins en moins sur d'autres forums similaires au début et qui ont mal tourné. J'espère qu'ici les modérateurs réussiront à garder le cap.
Je pratique le vélo de route, VTT et un peu de TT. Course à pied et natation sont mes autres sports de prédilection que j'essaie de pratiquer régulièrement quand je n'ai pas de problème de santé, de plus en plus courant malheureusement avec l'âge.
J'ai pratiqué en Corse pendant 15 ans mais actuellement je pratique entre la région Centre et les Pays de Loire. C'est bien différent mais on se fait une raison.
En route j'utilise uniquement des roues de 650c depuis 20 ans, Pesenti, FKC et Rüegamer.
En VTT, je suis passé au 29er depuis 2010 avec un Jeff Jones - Rohloff.
Actuellement, j'essaie de me monter un Fat bike à moins de 9kg.
Petite anecdote: La date de création de ce site correspond à ma date d'anniversaire.
Bonne journée à tous.
J'ai découvert ce forum il y a quelques mois et il y a tout ce que je recherche dans un forum axé sur le light.
Je vais de moins en moins sur d'autres forums similaires au début et qui ont mal tourné. J'espère qu'ici les modérateurs réussiront à garder le cap.
Je pratique le vélo de route, VTT et un peu de TT. Course à pied et natation sont mes autres sports de prédilection que j'essaie de pratiquer régulièrement quand je n'ai pas de problème de santé, de plus en plus courant malheureusement avec l'âge.
J'ai pratiqué en Corse pendant 15 ans mais actuellement je pratique entre la région Centre et les Pays de Loire. C'est bien différent mais on se fait une raison.
En route j'utilise uniquement des roues de 650c depuis 20 ans, Pesenti, FKC et Rüegamer.
En VTT, je suis passé au 29er depuis 2010 avec un Jeff Jones - Rohloff.
Actuellement, j'essaie de me monter un Fat bike à moins de 9kg.
Petite anecdote: La date de création de ce site correspond à ma date d'anniversaire.
Bonne journée à tous.
Re: The OPEN ONE
bienvenue parmi nous Pat2A, au plaisir de lire les sujets sur tes montages
Enjoy your time under the sun. And when its cold and dark don't worry too much, the world will keep spinning and your time in the sun will come again.
Re: Présentation Pat2A
Après mes déboires et une attente de plus d'un an pour un cadre Olsen qui finalement est bon à jeter, le remplaçant en alu sur mesure est prêt au bout d'un mois. Plus qu'à attendre la livraison.
Je rappelle que je suis en Afrique de l'EST où les températures à l'ombre peuvent dépasser les 50 degrés l'été, des taux d'humidité avoisinant les 90% à certaines saisons ainsi que des vents déplaçant poussière et sable. Je voulais donc un vélo avec le moins d'entretien possible.
Donc:
Boite Pinion 12 vitesses (modèle alu usiné et pas magnésium)
Courroie
Pas de peinture mais anodisation.
Je rappelle que je suis en Afrique de l'EST où les températures à l'ombre peuvent dépasser les 50 degrés l'été, des taux d'humidité avoisinant les 90% à certaines saisons ainsi que des vents déplaçant poussière et sable. Je voulais donc un vélo avec le moins d'entretien possible.
Donc:
Boite Pinion 12 vitesses (modèle alu usiné et pas magnésium)
Courroie
Pas de peinture mais anodisation.
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- Enregistré le : jeu. oct. 17, 2013 11:37 pm
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- Localisation : FORT BOYARD
Re: Présentation Pat2A
Voici un sujet qui serait certainement très intéressant à suivre.
Combien il va y avoir de débattement ?
Combien il va y avoir de débattement ?
Je pensais bien que cela était le temps de vacances..
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Présentation Pat2A
60mm, toujours dans une volonté d'un minimum de maintenance, j'ai opté pour une Lauf.
La géométrie du cadre a été réalisée en conséquence.
Re: Présentation Pat2A
Je ne vais pas mettre mes composants les plus light, je ne voudrais pas "casser" et rentrer à pied dans ces conditions climatiques hostiles.
Cela sera quand même light mais pas extra-light.
Dans tous les cas c'est impossible d'être dans la charte avec ce genre de vélo. C'est pour ça que j'ai posté ici.
Re: Présentation Pat2A
voila un projet intéressant.
J'ai toujours dans un coin de ma tête un HT Pinion Gates en Ti..... "one to rule them all"
J'ai toujours dans un coin de ma tête un HT Pinion Gates en Ti..... "one to rule them all"
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Re: Présentation Pat2A
Je ne roule pas, n'ayant pas de VTT actuellement, juste un vélo pour aller au boulot. En attendant mon vélo, je me suis mis au running, ma situation géographique actuelle m'a permis d'aller faire un semi-marathon à AWASSA en Ethiopie et rencontrer Haile Gebrselassie, une magnifique personne.
Objectif 2019: le marathon de Dubaï et le marathon du Kilimanjaro en Tanzanie. Et une célèbre course VTT en Afrique du Sud me tente bien aussi.
Sinon, je suis bien à Djibouti et je fais tous les ans le 15 kms en ligne du désert du Grand Barra, je suis en pleine préparation actuellement, la course est le 13 décembre.
Objectif 2019: le marathon de Dubaï et le marathon du Kilimanjaro en Tanzanie. Et une célèbre course VTT en Afrique du Sud me tente bien aussi.
Sinon, je suis bien à Djibouti et je fais tous les ans le 15 kms en ligne du désert du Grand Barra, je suis en pleine préparation actuellement, la course est le 13 décembre.
- Tib
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- Localisation : Houston ? On a un problème !
Re: Présentation Pat2A
J'ai comme projet de la faire l'année de mes 40 ans, en 2020. Je cherche un coéquipier, si jamais...
No pain no Brain.
Re: Présentation Pat2A
Pourquoi pas, si je suis disponible cela sera avec plaisir pour l'année de mes 55 ans pour moi.
Re: Présentation Pat2A
Ca serait rigolo à voir :
- un mec en epic sr car « je vais pas me trimballer pendant une semaine un spad lourd »
- et l’autre avec une poutre en alu et une boite de vitesse pour « traverser l’amazonie sans encombre »
- un mec en epic sr car « je vais pas me trimballer pendant une semaine un spad lourd »
- et l’autre avec une poutre en alu et une boite de vitesse pour « traverser l’amazonie sans encombre »
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Re: Présentation Pat2A
Autant rouler sur un tandem
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Présentation Pat2A
HBD Pat' !
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Re: Présentation Pat2A
j'ai hâte d'avoir ton retour sur cette boite pinion ! Il me semble que tu as roulé sur du rolhoff aussi , un comparatif est il prévu (mçeme si ce n'est que du ressenti ?)?
Pourquoi pas modifier la charte et inclure les boites de vitesses (rolhoff, pinion et compagnie??) en prenant le montage de Pat2a en reférence niveau poid??
Pourquoi pas modifier la charte et inclure les boites de vitesses (rolhoff, pinion et compagnie??) en prenant le montage de Pat2a en reférence niveau poid??
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Re: Présentation Pat2A
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