Paragon
Re: Paragon
Ils sont chiants avec leurs nouveaux standards. Pas que je sois contre l’innovation, bien au contraire mais les changements sont trop proches.
Re: Paragon
Un standart, par definition , c est quelque chose qui repond a la norme
Hors dans le cycle chacun ayant apparemment decider de faire différemment du voisin, je ne suis plus sur que le terme standart s applique encore
Hors dans le cycle chacun ayant apparemment decider de faire différemment du voisin, je ne suis plus sur que le terme standart s applique encore
- klarf
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Re: Paragon
C'est pas un standard VTT, mais un standard de route.
Faut se renseigner avant de poster n'importe où !!
Faut se renseigner avant de poster n'importe où !!
Re: Paragon
klarf a écrit :C'est pas un standard VTT, mais un standard de route.
Faut se renseigner avant de poster n'importe où !!
C'est surtout écrit dans l'article :
Code : Tout sélectionner
The new 12x100mm combination hinted at the future of disc brake road, cross, and gravel
- klarf
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Re: Paragon
Chris King en collaboration avec Enve avait proposé ce standard d'axe traversant pour route/gravel/cx.
Il va falloir attendre l'axe arrière traversant propre à la route aussi.
C'est dommage, les axes vtt permettaient de monter des roues VTT 29" sur un route/gravel/cx.
Il va falloir attendre l'axe arrière traversant propre à la route aussi.
C'est dommage, les axes vtt permettaient de monter des roues VTT 29" sur un route/gravel/cx.
- Alain C
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Re: Paragon
Business is business !klarf a écrit :Chris King en collaboration avec Enve avait proposé ce standard d'axe traversant pour route/gravel/cx.
Il va falloir attendre l'axe arrière traversant propre à la route aussi.
C'est dommage, les axes vtt permettaient de monter des roues VTT 29" sur un route/gravel/cx.
GT Zaskar : A Mythic Frame For A Mythic Brand !