Pas fan des couleurs par contre il serait intéressant de savoir sur quel moyeu JP racing a monté les roues …
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Ils auraient pu raccourcir les gaines des blocages, c’était plus joli et plus « mécanique »Raekwon a écrit : ↑sam. mars 18, 2023 9:49 pm
https://esmtb.com/scott-spark-rc-cape-e ... -mantecon/
- Tib
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Plus mécanique pas sûr, si ça fait un coude en arrivant sous la potence...
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Le jour où tu décides de faire passer 5 câbles/ durites dans une douille, tu laisses tomber la mécanique
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Ca commence à faire un moment qu'il n'y a plus de dérailleurs avant, et que pour tout les vélos depuis le moyen de gamme (soit plus de 6000€ (!) ) il n'y a plus de câbles pour le dérailleur arrière non plus.
Les câbles du blocage de la fourche et de la durit de frein avant ne passant pas dans la douille, on est bien loin du compte de 5...
Les câbles du blocage de la fourche et de la durit de frein avant ne passant pas dans la douille, on est bien loin du compte de 5...
Re: Montages des Pros
Pas grave, je prends quand même perso! La déco me fait un peu penser à certains Sworks que j’ai pu croiser, je trouve que le montage est bien équilibré si on exclue la cassette rainbow et les vis de pédalier rouges!
- smarties
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Re: Montages des Pros
La reverb axs n’est déjà pas un choix pertinent si on est dans cette optique, sponsor ou pas. Je n'ai pas eu l’occasion de parcourir le bike check de cette année mais la télescopique est peu utilisée de mémoire sur cette éprouve non ? (Rémi Groslambert est même en semi rigide)
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Je pense qu’il doit y être ou très proche de l’être donc un non sujet polémique, avec quel objectif je ne sais...
- Tib
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Je me posais une question, en XCO reste-t-il des pros qui roulent en 100 mm devant ? j'ai l'impression que les fourches de 120 sont devenues la norme.
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Re: Montages des Pros
Faudrait demander à @Jeff. Je ne pense pas qu'elle soit indispensable, c'est certain. Ceci dit quand tu as des bornes dans les jambes, des fois une télescopique permet de passer plus sereinement sur le vélo quand tu abordes un passage technique un peu fatigué.smarties a écrit : ↑sam. mars 25, 2023 6:13 pmLa reverb axs n’est déjà pas un choix pertinent si on est dans cette optique, sponsor ou pas. Je n'ai pas eu l’occasion de parcourir le bike check de cette année mais la télescopique est peu utilisée de mémoire sur cette éprouve non ? (Rémi Groslambert est même en semi rigide)
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L’équipe trek est encore en 100mm , à Marseille ce week end , ils étaient bien en 100 , ça devient plus rare mais il y en a encore
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Pourtant le circuit semblait bien cassant à Marseille. Après, avec leur Supercaliber à 60 mm de débattement arrière, ça ferait sûrement bizarre d'avoir 120 mm devant.
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Re: Montages des Pros
Je confirme que c’était bien cassant , mes vertèbres s’en souviennent encore , après depuis que j’ai viré la cartouche Brain et mis la race day ça a rien à voir ( sur l’épic sworks ) . Et en 100mm ca passe bien ce circuit , par contre tige de selle télescopique impérative , si on est pas souple et mobile sur le vélo , c’est bien engagé comme parcours
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Tu pèses combien ? la 100 mm te semble suffisante, tu ne talonnes pas ?
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Les 3 dernières années (2014 à 2016) j'étais en HT open tige rigide.Tib a écrit : ↑lun. mars 27, 2023 1:01 pmFaudrait demander à @Jeff. Je ne pense pas qu'elle soit indispensable, c'est certain. Ceci dit quand tu as des bornes dans les jambes, des fois une télescopique permet de passer plus sereinement sur le vélo quand tu abordes un passage technique un peu fatigué.smarties a écrit : ↑sam. mars 25, 2023 6:13 pmLa reverb axs n’est déjà pas un choix pertinent si on est dans cette optique, sponsor ou pas. Je n'ai pas eu l’occasion de parcourir le bike check de cette année mais la télescopique est peu utilisée de mémoire sur cette éprouve non ? (Rémi Groslambert est même en semi rigide)
Si je devais la refaire, je me monterais un full en 100 avt/arr, toujours en tige rigide. Le full pour le confort et finir les étapes plus frais, et la télescopique est inutile sur la cape. Les passages ne sont pas engagés, c'est rarement très raide et sinon tout droit. Les single sont chapés avec virage relevé et y a jamais d'épingles très serrées. Faut juste du super fiable pour pas faire de la mécanique 2H / j. Même pas sûr que je mettrais un AXS... Soigner les points d'appui que sont la selle et les poignées. Et les cuissards.
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Je fais 59kg , j’ai talonné que sur les réceptions de saut pas très propre , mais c’est presque le but de talonner , je suis d’utiliser les 100mm , pas comme sur le Brain ou c’était très dur d’avoir toute la course , ça a transfiguré le vélo dans cette configuration
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Les vélos de la coupe de France de Marseille 2023.
https://www.vojomag.com/bike-check-les- ... ille-2023/
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Joli le Lapierremachfive a écrit : ↑lun. mars 27, 2023 11:09 pmLes vélos de la coupe de France de Marseille 2023.
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Ouais il y jamais eu un modèle aussi tendance chez LP.
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Il ne me fait ni chaud ni froid et il y'a eu des modèles beaucoup plus tendance chez Lapierre