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Après présentation du route De Rosa 70, je reviens présenter le dernier montage cette fois en Gravel

De Rosa réalise des cadres Gravel, en Titane, acier et carbone.
Ici, il s'agit du dernier cadre présenté par la marque en juin dernier, le Spider. Par rapport à la version précédente, il y a émondage de 250gr, haubans bas, intégration dans le jeu de direction des durites et éventuellement de la ou des gaines de transmission.
De Rosa permettant le choix sans supplément de la couleur et finition, j'ai demandé le code couleur orange candy d'origine Lamborghini Aventador 2019

Détail du montage
Cadre Spider carbone L (Longueur virtuelle de 55,5cm)
Potence Deda Superbox 110mm (utilisée avec l'option capot plastique sous potence afin de ne pas intégrer les durites dans la potence et le cintre). Bien évidement par souci de simplification de l'entretien)
Cintre Deda 100 gravel Alu
Selle Selle Italia SLR Boost carbone (version estampillée De Rosa)
Pédalier Campagnolo Ekar carbone 38T
Leviers et étriers SRAM AXS
Derailleur arrière SRAM XX1 Eagle
Cassette 10-50 SRAM XX1 Eagle
Chaine KMC X12 rabiot
Moyeux Erase CL 24H (Certaines photos réalisées avec un jeu de roue 45mm, DT240s)
Rayons CX-RAY
Jantes carbone 35mm 24h (21mm interne, 28 ext) 390gr la jante
Pneus Vittoria Terreno Dry 700x45C
Pédales eggbeater 4TI
Guidoline cork De Rosa by Deda
Support GPS FramesandGear (Support Danois alu disponible dans tous les entrâtes de potences) https://framesandgear.com
Tige de selle Deda Superleggerro BoB 27,2
2 porte-bidon Elite De Rosa
Poids final (avec roues 45mm, DT240s) : 7,9kg

Original, c'est la première fois que j'en vois un.

Tib a écrit : ↑

mar. févr. 20, 2024 9:53 am

Original, c'est la première fois que j'en vois un.

Merci,
Oui c'est peu courant.
J'aime bcp le comportement. Vif et confortable. Les pneus de 45C n'y sont pas étrangers

tortor a écrit : ↑

mar. févr. 20, 2024 9:48 am

(Certaines photos réalisées avec un jeu de roue 45mm

Ce n'est pas plutôt fait pour la route des jantes avec cette hauteur ?

machfive a écrit : ↑

mar. févr. 20, 2024 10:02 am

tortor a écrit : ↑

mar. févr. 20, 2024 9:48 am

(Certaines photos réalisées avec un jeu de roue 45mm

Ce n'est pas plutôt fait pour la route des jantes avec cette hauteur ?

Oui absolument, je n'avais rien d'autre sous la main lors du montage. Les 45mm ont entre-temps été remplacées par des 35mm qui feront également place à des Duke-Baron de 32mm avec largeur interne de 24mm plus adaptée à la pratique.

Ok et le serrage de la tige de selle est spécifique à ce cadre ?

Il est imposant je trouve proportionnellement à la section des tubes.

machfive a écrit : ↑

mar. févr. 20, 2024 10:12 am

Ok et le serrage de la tige de selle est spécifique à ce cadre ?

Il est imposant je trouve proportionnellement à la section des tubes.

Oui effectivement, c'est spécifique avec 2 vis. Le couple de serrage imposé est de 2Nm. Sur le précédent, je n'ai pas pris garde et j'ai serré à 5-6 comme d'habitude. Ce qui m'a coûté une tige de selle Roval Terra. Je l'avais mauvaise

tortor a écrit : ↑

mar. févr. 20, 2024 10:59 am

Oui effectivement, c'est spécifique avec 2 vis. Le couple de serrage imposé est de 2Nm.

Le système est efficace alors,2 Nm c'est vraiment peu pour un serrage de collier de tds.

Bon choix pour le colorie du cadre et de la fourche

Superbe, merci pour toutes ces infos !
Le choix de la finition gratuit c est super!
Tu as mixé avec un pédalier Ekar pour le look et le poids? Ça fonctionne bien?
Merci pour le site framesandgear
J ai des terrano dry en 50 je les trouve assez limité, surtout pour la Belgique, lol , dans le même ordre je préfère les goodyear connector, pour éviter holiday on ice sur les terrains humide …

Lafoy a écrit : ↑

mar. févr. 20, 2024 7:38 pm

Superbe, merci pour toutes ces infos !
Le choix de la finition gratuit c est super!
Tu as mixé avec un pédalier Ekar pour le look et le poids? Ça fonctionne bien?
Merci pour le site framesandgear
J ai des terrano dry en 50 je les trouve assez limité, surtout pour la Belgique, lol , dans le même ordre je préfère les goodyear connector, pour éviter holiday on ice sur les terrains humide …

Avec plaisir, oui je trouve le pédalier ekar très beau. La chaîne 12v passe très bien dessus. Probablement mieux qu’une chaîne Shimano 12v sur le pédalier xtr du vtt.
Tu as raison, les terrano sont limités dans la boue. Sur les chemins en stabilisé et dans le sable mouillé c’est très bien. J’ai monté pour des copains du terrano mix un peu plus facile à vivre. Il y a aussi le wet moins efficace quand ça devient roulant. Ce qui reste souvent le cas en Gravel.
Je vais probablement tester un moyeu classified pour réduire la k7 à 36 dents tout en gardant le rapport équivalent à 52 en activant le réducteur. Le système est superbe, pas lourd, compatible 11-12 et 13v. Également communiquant avec le levier gauche di2

machfive a écrit : ↑

mar. févr. 20, 2024 6:46 pm

tortor a écrit : ↑

mar. févr. 20, 2024 10:59 am

Oui effectivement, c'est spécifique avec 2 vis. Le couple de serrage imposé est de 2Nm.

Le système est efficace alors,2 Nm c'est vraiment peu pour un serrage de collier de tds.

Bon choix pour le colorie du cadre et de la fourche

Ce serrage est un peu particulier. Je vais remplacer la visserie par du titane mais garder le collier.

La partie supérieure serre sur la tige ?

ubo a écrit : ↑

mer. févr. 21, 2024 2:16 pm

La partie supérieure serre sur la tige ?

Apparemment oui

Ah ouais vraiment particulier ce collier avec deux diamètres de serrage différents.

Il est certain de péter la tige de selle avec un serrage trop fort appliqué directement dessus.

tortor a écrit : ↑

mar. févr. 20, 2024 10:00 am

Vif et confortable. Les pneus de 45C n'y sont pas étrangers

Tu l'as essayé avec des pneus moins large ? Visiblement oui alors est il toujours aussi confortable ? Lorsque je vois les haubans aussi court, je me demande comment il peut être confortable ?