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Présentation d’un projet qui va m’accompagner sur plusieurs terrains différents, suite à la vente du S-Works HT.

Achat à la base d’un kit cadre Crux de 2020, directement équiper en transmission Sram Force et pédalier Rotor. Sur le papier très bonne affaire niveau prix, un peu moins à la réception. Roulements HS, l’ensemble des périphériques ne correspondaient pas non plus à ce que je devais recevoir, donc dépenses supplémentaires, puis quelques pièces « oubliées » par le vendeur.

Bref voilà enfin le début de présentation du S-Works Crux, couleur Satin Carbon, Tarmac Black. Taille 52.

Transmission j’ai garder le pédalier Rotor, mais j’ai opter pour le dérailleur arrière XX1 que j’avais en stock pour un peu plus de polyvalence dans ma pratique. Au niveau des roues je pars sur les Duke World Runner Carbon, avec du DT240. Pour les pneus, je vais tester des Rene Herse Steilacoom Extralight. Fin du montage (roulements entre autres par le magasin directement) pour un test j’espère dimanche. Il manque quelques éléments dans le tableau qui seront rajouter ensuite.

Superbe, et qui dire du rendu de la 'couleur '. J'aime beaucoup, c'est sobre

Très beau vélo, bravo !

Le mélange noir, or fait très classe.
Tu peux monter jusqu'à quelle dimension de pneu sur ce modèle ?

ubo a écrit : ↑

dim. avr. 10, 2022 8:32 am

Le mélange noir, or fait très classe.
Tu peux monter jusqu'à quelle dimension de pneu sur ce modèle ?

Normalement on peut monter jusqu’à 42 de ce que j’ai vu sur ce modèle, mais j’ai préférer assurer le coup avec du 38

Normalement la Guidoline devrait être changer justement pour une Gold, pas très fan de celle actuelle

Après ils font pas « gros » pour du 38

Je pensais que c’était moins sur ce modèle, je pense que c’est au niveau des bases que c’est le plus juste ? En tout cas haubans/ fourche y’à la place !

ubo a écrit : ↑

dim. avr. 10, 2022 9:37 am

Je pensais que c’était moins sur ce modèle, je pense que c’est au niveau des bases que c’est le plus juste ? En tout cas haubans/ fourche y’à la place !

C’est moi qui dit ça 42, car j’ai vu dans un article test qu’ils avaient essayer avec du 42, et que c’était très très juste avec ce modèle

Mais oui au niveau des bases faut pas plus pour moi

C'est quoi le modèle de freins et disques ?

Pas d'info dans ton tableau.

Beau spad bien sobre sinon !

machfive a écrit : ↑

dim. avr. 10, 2022 3:01 pm

C'est quoi le modèle de freins et disques ?

Pas d'info dans ton tableau.

Beau spad bien sobre sinon !

Sram Force et disques Sram en 160.
Je vais refaire le tableau après quelques changements. Le cintre je dois échanger mon 420 pour du 440, guidoline une Gold, et les disques à voir.

J’ai peur que le gold soit too much, à moins que tu parles de la même que ton actuelle avec les etoiles en or ?

ubo a écrit : ↑

dim. avr. 10, 2022 3:55 pm

J’ai peur que le gold soit too much, à moins que tu parles de la même que ton actuelle avec les etoiles en or ?

Ça restera une Supacaz, soit la noire avec étoiles or comme tu dis, ou la seconde avec un dégrader léger or vers le noir. Mon magasin doit en réservoir semaine pro je pourrais voir ce que cela donne.

Celle actuelle a les étoiles Oil Slick, donc ça me plait pas énormément. C’était une que j’avais reçu avec le CX

Clempippo a écrit : ↑

dim. avr. 10, 2022 4:40 pm

Celle actuelle a les étoiles Oil Slick

Si tu t’en débarrasses, j’accepte de la recycler.

Clempippo a écrit : ↑

dim. avr. 10, 2022 4:40 pm

ou la seconde avec un dégrader léger or vers le noir.

Si je peux donner mon avis,je vote pour celle-ci.

machfive a écrit : ↑

dim. avr. 10, 2022 10:01 pm

Clempippo a écrit : ↑

dim. avr. 10, 2022 4:40 pm

ou la seconde avec un dégrader léger or vers le noir.

Si je peux donner mon avis,je vote pour celle-ci.

C’est ma préférence de départ, ça restera assez sombre je pense pour l’ensemble

smarties a écrit : ↑

dim. avr. 10, 2022 6:37 pm

Clempippo a écrit : ↑

dim. avr. 10, 2022 4:40 pm

Celle actuelle a les étoiles Oil Slick

Si tu t’en débarrasses, j’accepte de la recycler.

Oui pas de soucis, je t’enverrais un message

Beau montage, classe, sobre et efficace.

Boum un Crux, avec un montage WW Très beau résultat visuel, furtif qui inspire l'efficacité. Et je te laisse choisir la guidoline de remplacement
Niveau comportement, tu en es content ? Tu fais quel type de sortie ?

edokoi a écrit : ↑

mer. avr. 13, 2022 9:42 am

Boum un Crux, avec un montage WW Très beau résultat visuel, furtif qui inspire l'efficacité. Et je te laisse choisir la guidoline de remplacement
Niveau comportement, tu en es content ? Tu fais quel type de sortie ?

Pour le moment j’ai pu effectuer qu’une sortie malheureusement. Mais niveau réactivité c’est exactement ce que je recherchais, quand la forme sera présente ça risque d’envoyer. Et avec quelques réglages et modifications, ça pourra être que mieux. Ça sera principalement un mix Gravel/vtt sur l’année

Ca promet ! Très belle machine en tout cas, et sur la balance ça fait rêver

Voici le rendu final du petit Crux. Guidoline mise en place. Changement de cintre, arrivé d’un MCFK en 440mm, à la place du Haero 420mm. Et rajout de deux petits stickers MCFK sur la potence Extralite juste pour le délire. On verra a l’avenir pour passer sous les 7kg, avec changement de disques, manivelles entre autres. Mais pour le moment je reprends du plaisir, et la motivation est revenu après des mois à la chercher

Il est super chouette, bravo