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Notre ami Jeff m'a fait craquer... Merci encore à toi!

J'ai vendu mon vélo route car je ne me retrouve pas trop dans cette pratique... cependant le VTT n'est pas le vélo idéal pour partir rouler peu de temps au départ de chez moi (entre midi et 2 par ex) donc je me suis penché naturellement vers le Gravel. Objectif : ROULER (car oui on roule même si on pèse nos pièces... )

Je cherchais un cadre acceptant des roues 700 en taille S (oui y a du toe overlap mais ce n'est pas grave pour moi) avec des pneus en 40. Pour l'instant je ne veux pas plus gros, ce n'est pas ce que je recherche.

Le poids n'est pas folichon mais ça rentre dans la charte et dans mon budget .

Je n'ai pas tout pesé. Ce qui est en Vert est validé, en orange estimé.



La pesée finale (avec 2 portes bidons et support garmin) :

Le cadre :


la fourche recoupée :


Une fois le cadre choisi, j'ai cherché les pièces, un peu d'occasion, un peu de bon coups et merci à Jeff qui avait en stock des manettes Rival.

Les roues sont des EIE sur base de jantes en 24 interne et 35 de hauteur

Je suis parti sur un groupe qui pioche dans toutes les gammes SRAM... Je voulais de l'AXS donc les manettes Rival, pédalier et chaine Red, cassette et dérailleur Force XPLR. J'ai choisi un plateau Alugear car le rapport poids/prix est intéressant.




Assez lourd le pédalier Red... peut être à cause de la taille des manivelles (170mm) :





La selle que j'avais déjà :

Des pistes faciles pour améliorer le poids : la selle mais j'avoue que je l'aime assez et le cintre car j'ai pris un modèle Alu pour tester la forme.

Je referai des photos car je vois que celles ci sont nulles... Surexpo, ombre, pneus, pédales pas alignés, traces... J'étais pressé d'aller rouler avec ce beau temps







Avec le Giant d'un pote. Nous avons bien profité du soleil.

Sympa tu vas arriver a 7,5kg facile !
Le meilleur moyen d atteindre au plus vite les chemins
Je roule ces jantes eie depuis 3 ans, elle sont indestructibles !

Lafoy a écrit :
Le meilleur moyen d atteindre au plus vite les chemins

Et faudrait vraiment qu'on trouve un moment pour rouler ensemble soit dans le Mâconnais, soir le Chalonnais

Il est chouette ! Tu vas te régaler !

t00n a écrit : ↑

sam. févr. 05, 2022 10:59 pm

Avec le Giant d'un pote

Il a de grandes guiboles ton pote.

Un premier gravel pas bien lourd pour débuter,cela doit donner la banane..

Disons qu'à côté de mon petit vélo, ça fait encore plus imposant ça lui fait effectivement une sacrée sortie de selle.

Joli montage! Tu t’es fait plaisir et il est réussi, tu vas bien t’amuser avec

un chouette montage qui respire la simplicité et l'efficacité,peut ètre 2/300 gr à gratter sur les périphériques sans se couper un bras et selon tes préférences(une selle c'est très particulier,chaque cul à sa selle!!!!)
sinon le reste est top

t00n a écrit : ↑

sam. févr. 05, 2022 10:59 pm

Des pistes faciles pour améliorer le poids : la selle mais j'avoue que je l'aime assez et le cintre car j'ai pris un modèle Alu pour tester la forme.

Il est déjà léger ton Salsa pour un alu,tu ne vas pas gagner beaucoup avec un carbone.
A moins d'y mettre le prix..

beau montage .. il a un super look et les composants bien optimisés aussi je trouve
oui 100g à gagner sur la selle facilement et je suis d'accord que le changement de cintre n'est pas la priorité eut attendre si celui ci , en alu, te convient

Super montage avec des améliorations de poids encore possible, donc tout benef.
Les moyeux sont des DT Swiss c'est ça ? Ca sort une paire dans un ratio poids/prix imbattable ça non ?!

Merci a tous pour les infos/réponses.

Pour le cintre, je teste comme ça un moment histoire d'être certain que la forme me convient.

Pour les roues, oui ce sont des DT240 avec des rayons cxray, c'est ma deuxième paire chez eux et ils sont impeccables.
Pour ma paire de roues, on est autour de 1000€ livré avec les taxes prépayées.

Beau montage!