Forum light-bikes.fr

Oui ça serait mieux forcément. Mais trop de frais pour migrer vers cela par rapport à mon utilité.
Je pense redescendre à 40 qui finalement couvre assez bien mon besoin avec la 10-33

Les jantes sont arrivées, le poids annoncé est respecté

J'ai acheté les mêmes mais en tubeless ready (sans les trous apparents). Première sortie ce matin et excellente impression. Montées sur un Inflite 5 Alu d'environ 8,2 kg.

philbed a écrit : ↑

jeu. févr. 25, 2021 11:40 am

J'ai acheté les mêmes mais en tubeless ready (sans les trous apparents). Première sortie ce matin et excellente impression. Montées sur un Inflite 5 Alu d'environ 8,2 kg.

Elles sont toutes tubeless ready, les trous ou pas sont un choix laissé au client .
Pour éviter le divorce avec mon monteur et préserver sa santé mentale j’ai choisi avec !

200gr à gagner et tu peux le présenter
En attendant tu peux toujours passer ici

viewforum.php?f=21

Petit gain d’une vingtaine de gr

Remplacement de la guidoline d’origine par une guidoline Lightweight

Origine



Lightweight complète



Reliquat

ubo a écrit : ↑

jeu. févr. 25, 2021 12:07 pm

Elles sont toutes tubeless ready, les trous ou pas sont un choix laissé au client .
Pour éviter le divorce avec mon monteur et préserver sa santé mentale j’ai choisi avec !

C'est gentil, je veux bien avoir du temps en ce moment mais enfiler des perles ça me dit rien !

ubo a écrit : ↑

jeu. févr. 25, 2021 9:14 am

Les jantes sont arrivées, le poids annoncé est respecté

Tu as gardé la finition UD comme tes anciennes,cela est parfait je trouve..

Le montage devrait être en version finale semaine prochaine.

Passage en disque trickstuff 140 (moyeux 6 trous)

Va falloir finir pas nous mettre un tableau ou je le dis aux MODO

je n'ai pas trouvé ce que tu gagnes par rapport aux Hope.

klarf a écrit : ↑

jeu. févr. 25, 2021 12:43 pm

ubo a écrit : ↑

jeu. févr. 25, 2021 12:07 pm

Elles sont toutes tubeless ready, les trous ou pas sont un choix laissé au client .
Pour éviter le divorce avec mon monteur et préserver sa santé mentale j’ai choisi avec !

C'est gentil, je veux bien avoir du temps en ce moment mais enfiler des perles ça me dit rien !

Et puis une jante trouée c est forcément plus Light

Pourquoi 6 trous à la place d'un centerlock ?

philbed a écrit : ↑

ven. mars 05, 2021 7:20 pm

Pourquoi 6 trous à la place d'un centerlock ?

Choix de disque light

machfive a écrit : ↑

ven. mars 05, 2021 4:40 pm

Va falloir finir pas nous mettre un tableau ou je le dis aux MODO

je n'ai pas trouvé ce que tu gagnes par rapport aux Hope.

j’ai dit que le tableau viendrait avec les roues donc bientôt.
Je suis en trickstuff sur le vtt je peux faire passer un 160 sur le gravel ou un 140 sur le vtt

Les dernières pièces du puzzle sont arrivés

Parfait

Pour le plateau tu restes sur un 40 en fin de compte ?

Oui
En tout terrain je trouve le 42 trop long, il n'y a que sur le HT que ça va bien.
Je tournerai les jambes plus vite en HT ca me fera du bien !

Tu vas faire péter le sub 7 là

Tu gardes ta monte de pneus ?

Un gravel plus light que la plupart des routes à disque et sans pièce exotique, bravo ! Le mono aide beaucoup

Impressionnant
Ça doit être explosif ,

Bon aller pour le sub 6,5 on vire la peinture

Et le tableau des poids?
Tu sais c'est dans les us et coutumes ici...

photos du montage final + liste de poids

Et maintenant ? Passage en Red pour le reste du groupe ?

En bleu les estimations (évaluées avec des infos glanées ici et là donc pas très loin des poids réels)