Reilly Reflex, le multi-outils titane (8,7 kg ?)

[bilou(te)]

Bonjour

Je ne connaissais aucun des produits que tu présentes, ma culture te remercie.
Pour le Fara, je ne suis pas fan, esthétiquement, je n'aime pas trop (et le cintre, c'est vraiment le truc qu'on voit quand on roule), et ça n'apporte pas forcément grand chose par rapport à un combo concurrent (chez Vision aussi il y a les prolongateurs je crois)
Pour le cintre coefficient, je vois par contre assez bien l'intérêt, esthétique particulière mais des plus en terme de position potentiellement, j'aimerai que tu choisisses celui-là et que tu nous fasses un retour

[kommando52]

Bonjour,
Je reprends le fil du montage après avoir mis un peu en sommeil le projet pour diverses raisons.
Je poste aujourd'hui des photos du poids de certaines pièces.

Cadre en taille M. avec toute la visserie et la patte de dérailleur.

[kommando52]

Tige de selle titane CEC en 280mm et 27,2 (l'adaptateur 31.8 en alu pèse 38 gr)

[kommando52]

Selle FIZIK Argo Adaptive 00

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Potence DEDA DCR 90mm et spacer 1cm

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Cintre DEDA Superzero gravel DCR en 420 cc

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Bdp Novaride T47

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Axes traversants d'origine

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Collier titane CEC 34,8

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Fourche pivot non coupé

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Expandeur DEDA

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Jdd Deda DCR complet

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Pédalier SRAM Force D2 Wide et plateaux RED 46x33

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Quelques détails du cadre :

[kommando52]

Pour le reste du montage :
- der arrière SRAM Force D2 et chape longue Chinook
- der avant SRAM Rival Wide D2 et chaine Rival
- guidoline Supacaz
- disque Shimano XTR Ice-tech
- j'attends demain les manettes et étriers SRAM Red
- roues Evoride Evogravel, moyeux Carbon Ti, rayons BERD (1145 gr), cassette SRAM Apex XPLR 11-44 et pneus Tufo Swampero 45mm / Drive 45, cassette SRAM Force 11-36 et pneus Hutchinson Blackbird 28mm pour la route / SRAM XPLR 101, cassette SRAM Apex XPLR 11-44 et pneus en 50 à définir

[poilopate77]

waouh.. ca sent le superbe montage .. mais dis moi, tu pourrais pas nous mettre une photo du cadre complet ? c'est quand même complet qu'il est le plus chouette

[Lafoy]

Joli projet
Ça passe une cassette xplr avec un double plateau?

[kommando52]

Joli projet
Ça passe une cassette xplr avec un double plateau?

Comme évoqué plus haut j'ai acquis une chape longue fabriquée spécialement par Chinook pour dérailleur SRAM Force ou Red pour passer des cassettes XPLR.

[ubo]

Merci d’affiner le poids final attendu.

Quel est l’intérêt d’un double en xplr ? Et pourquoi des cassettes en départ 11 ?

[kommando52]

Merci d’affiner le poids final attendu.

Quel est l’intérêt d’un double en xplr ? Et pourquoi des cassettes en départ 11 ?

Je n'ai pas encore absolument toutes les pièces mais un rapide calcul le ferait tourner autour de 8,7kg. De toute façon, il est parti en montage hier donc je ne vais pas tarder à être fixé.

En D+ avec une 11-44 je vais pouvoir rester plus longtemps sur le 46 avant de tomber le 33, qu'avec une 10-36 ; et sur la partie haute de la cassette les développements sont même plus petits qu'en 43/10-36.
Avec le 46, le départ en 11, pour ma pratique en gravel longue distance, le 11 devrait suffire (en revanche sur la route ça sera 10), je gagne ainsi un meilleur étagement plus haut.

46-33/11-44:


43-30/10-36 :