Forum light-bikes.fr

jordan-keops a écrit : ↑

dim. nov. 06, 2022 6:59 am

Les Pathinders sont lourds

C'est combien leurs poids/dimensions ?

Autour des 530g en 38, je vais les user cette hiver et retour sûrement au Overide plus léger, plus souple mais roule moins bien sur route !

Changement de vie avec madame et les enfants, démissions, vente de la maison, nouveaux boulots, nouvelle ecole et nouvelle maison!

Fini BordeauX, bonjour la vallée d'Ossau.

Comment dire la vie ici c'est vraiment autre chose...le vélo, la course à pied, le trail, les gens, etc....

Bref je me sers enfin de mon gravel dans de vrai condition gravel !
Hier port de Castet, ca arrive sur un cul de sac avec un parking mais juste pour les vélos de route et les voitures car en haut c'est le paradis du VTT, Trail et gravel.
La montée est raid pour y accéder 5km à 10% de moyenne sur route.
Mais en haut c'est magnifique, j'ai rajouté une boucle de 8km pour tester le vélo.
C'est top, va falloir changer les boudins car le 38mm en descente dans les cailloux c'est naz mais hormis ça ce n'est que du bonheur ce vélo et mon nouveau terrain de jeu

Sacré changement, bravo. Régalez-vous !

Bien content pour toi parce que faire ce grand saut n'est pas à la portée de tous et il faut vraiment de la volonté pour y arriver.

Mais quand c'est que du bonheur,comment dire.....

Bons rides dans cette belle vallée ou il y a énormément de circuits praticables en gravel.

A la montagne une route se termine souvent par une piste, le gravel prolonge le plaisir, je vois beaucoup de gravel sur les premières places strava pour le franchissement de col par les pistes.
La descente est plus compliquée par contre pour y prendre du plaisir...

38mm c'est pas beaucoup effectivement...

Génial ce changement !
Il accepte des 45 ce vélo je crois?

Je vais tester la version sworks en 42mm je pense.
Je fais pas mal de route aussi avec.
J'ai revendu mon Venge pour le coup !
Je vais vendre mon Epic HT sworks pour un TS... J'ai demandé à Ubo de me vendre le sien il y a quelques semaines

J'y suis depuis une dizaine de jours, j'ai fais quelques cols qui sont 100% route, là c'était une première !

Salut
Tu as roulé le crux en version Route avec des roues hautes ? Si oui est ce que tu sens qu il est pénalisé niveau aero comparé à ton venge ou un tarmac ? Est il équivalent à un aethos ? Je sais pas si tu as essayé les modèles cités

Franchement l'aero là ou j'habite ça ne sert strictement à rien !!! C'est un atheos mais qui va sur des chemins ou les routes d'ici....

Hello,
Est ce que vous sauriez me dire ce qui est livré avec le vélo en terme de pièces détachées? Par exemple le cache pour le tube diagonal selon qu'on utilise une transmission mécanique ou électrique etc...

Je viens de recevoir un Coup d'Allemagne mais aucune boîte d'accessoires avec, j'aimerai savoir quoi leur réclamer...
Merci!

JBFR17 a écrit : ↑

ven. oct. 27, 2023 10:22 am

Hello,
Est ce que vous sauriez me dire ce qui est livré avec le vélo en terme de pièces détachées? Par exemple le cache pour le tube diagonal selon qu'on utilise une transmission mécanique ou électrique etc...

Je viens de recevoir un Coup d'Allemagne mais aucune boîte d'accessoires avec, j'aimerai savoir quoi leur réclamer...
Merci!

Si c'est un kit cadre en tant que tel, tu devrais avoir de quoi monter le vélo en mécanique, di2 et AXS. Donc normalement deux plaques de tube et d'autres accessoires pour la pénétration dans le cadre et pour obturer les sorties non utilisées. Peux être qu'il s'agit d'un vélo démonté et que le cadre a été vendu dans la configuration de base.

Si tu as eu une promo sur un vélo monté magasin qu'ils ont mis dans un carton ils ne se sont pas enmerdés à rechercher la boîte d'origine dans laquelle tu as en toute logique les accessoires que fizz a cité.

Merci à vous deux c'est bien un vélo complet qui à priori était monté en magasin, je leur ai réclamé le cache pour une utilisation AXS mais je vais les relancer en leur demandant les bouchons pour les passages de câbles

J'ai eu le cas de figure sur des tarmac sl6.

Un montage complet mécanique n'avait pas le cache pour le monter en mécanique.

Sur un kit cadre j'avais tous les accessoires et capot pour montage en mécanique ou électrique

Ca dépend des marques, en fait. Chez Giant, ils fournissent pas mal d'accessoires avec un vélo complet (je l'avais expérimenté il y a quelques années) mais d'autres, ils se limitent à la configuration de la vente. Si tu veux les accessoires, tu paies...

Avec les Spé tout est fourni même en cas de vélos complet.

Reçu jeudi suite à la promo sur Biker-Boarder, un Crux Comp taille 56 à 8.5kg sans pédales comme ci-dessous:


Changement de quasi tout sur le vélo, pour arriver à 8kg160 avec pédales, porte-bidon, support GPS et capteur de puissance:


Un peu déçu par le poids final je pensais arriver sous les 8kg, en passant sur une tige de selle Lyti SP2 et une selle carbone il doit y avoir moyen de faire sub 8 je pense.

Ci-dessous le détail du montage et les poids que j'ai pu vérifier:

JBFR17 a écrit : ↑

dim. oct. 29, 2023 1:21 pm

Reçu jeudi suite à la promo sur Biker-Boarder, un Crux Comp taille 56 à 8.5kg sans pédales comme ci-dessous:


Changement de quasi tout sur le vélo, pour arriver à 8kg160 avec pédales, porte-bidon, support GPS et capteur de puissance:


Un peu déçu par le poids final je pensais arriver sous les 8kg, en passant sur une tige de selle Lyti SP2 et une selle carbone il doit y avoir moyen de faire sub 8 je pense.

Ci-dessous le détail du montage et les poids que j'ai pu vérifier:

Joli vélo tu l'as reçu en combien de temps? j'avais repéré les tarifs agressifs de ce site mais cela me fait toujours peur de commander sur des boutique à l'étranger.

Fizzgig a écrit : ↑

dim. oct. 29, 2023 1:49 pm

JBFR17 a écrit : ↑

dim. oct. 29, 2023 1:21 pm

Reçu jeudi suite à la promo sur Biker-Boarder, un Crux Comp taille 56 à 8.5kg sans pédales comme ci-dessous:


Changement de quasi tout sur le vélo, pour arriver à 8kg160 avec pédales, porte-bidon, support GPS et capteur de puissance:


Un peu déçu par le poids final je pensais arriver sous les 8kg, en passant sur une tige de selle Lyti SP2 et une selle carbone il doit y avoir moyen de faire sub 8 je pense.

Ci-dessous le détail du montage et les poids que j'ai pu vérifier:

Joli vélo tu l'as reçu en combien de temps? j'avais repéré les tarifs agressifs de ce site mais cela me fait toujours peur de commander sur des boutique à l'étranger.

Merci, reçu en 2 semaines, ils ont mis une semaine pour l’emballer et après autant pour la livraison via DHL Fret

@JBFR17 Laisse peut-être sa chance à la TDS Terra. Un peu lourde mais elle flex vraiment bien comparé à qq chose de plus classique comme Lyti

Stumpjumper a écrit : ↑

lun. oct. 30, 2023 9:48 am

@JBFR17 Laisse peut-être sa chance à la TDS Terra. Un peu lourde mais elle flex vraiment bien comparé à qq chose de plus classique comme Lyti

Je suis d'accord ! pour l'avoir essayé, elle apporte un surcroît de confort non négligeable !

Merci à vous deux, j'ai commandé la Lyti lundi mais du coup je ne vais pas la monter tout de suite alors!
De toute façon avec cette météo je ne suis pas près de l'essayer ce Crux

Il me fait de l’œil ce crux dans cette version , mais j’avoue que je m’attendais à plus leger quand même

Très chouette ton Crux avec ce montage.
J'ai été voir sur le site Biker Boarder, j'ai regardé les promos sur les VTT Cannondale ... c'est juste fou les remises !
Il est sérieux ce site ?