Gravel OPEN Cycles

[Jeff]

Apres le UP, UPPER et WIDE, voici le CONCE.PT un cadre qui semble une évolution des précédents.

A noter patte UDH pour dérailleur T-Type, que 2 tailles dispo M et L, dispo limitées 125 cadres de chaque, une production de retour en Europe (Portugal = le PT du nom du modele). 4600 EUR.
Un combo potence / cintre dispo aussi et une tds pour 1000 de plus.

https://opencycle.com/eu-en/blog/u.p.pe ... vEdbzbVLSA

Sera visible au Roc mais que les 11 et 12 octobre.

Dommage pas de S pour le moment, lancement des 5 tailles au printemps prochain.

[machfive]

un cadre qui semble une évolution des précédents.

Cela me fait penser que nous avons pas eu de retour sur l'utilisation de ton beau Open cobratisé.

[neohp]

Vu sur leur blog.
Il faut saluer le rapatriement en Europe.
Malheureusement à 4600 le cadre nu, ça pique.

Je leur ai posé la question, les cadres actuels (min'd UP/PEr, Wil'd) ne pourront techniquement pas accueillir de patte UDH.

Envoyé de mon A065 en utilisant Tapatalk

[Jeff]

un cadre qui semble une évolution des précédents.

Cela me fait penser que nous avons pas eu de retour sur l'utilisation de ton beau Open cobratisé.

Et voilà très cher, souhait exaucé !

[machfive]

[tom.086]

Pour illustrer un petit peu plus :

[ubo]

Quelques photos complémentaires de la part de Jeff

[faber]

Il y a combien de clearance au niveau des bases ? Ça n'a pas l'air très large cette affaire...

[ubo]

Apparemment 44, c'est un peu juste par rapport aux modèles actuels mais dans la cible gravel race /roulant.
Je pense que les nouveaux modèles auront une clearance plus élevée (enfin ça serait souhaitable )

[Jeff]

Apparemment 44, c'est un peu juste par rapport aux modèles actuels mais dans la cible gravel race /roulant.
Je pense que les nouveaux modèles auront une clearance plus élevée (enfin ça serait souhaitable )

De retour avec une CO , alors le modèle en photo est la version "proto" dont il y aura 125ex en M et 125 en L. Ensuite l'année prochaine il y aura 2 déclinaisons dans les 4 tailles, l'une type "UP" donc avec ces 44mm et un modèle "WIDE" a priori avec 48/50mm.

à titre perso en gravel je roule 40/42mm alors ça me suffit. Si le WIDE prend 50mm cela devrait couvrir les besoins de tous non ?

[faber]

Oui c'est clair, après ce que je trouvais un peu surprenant (un peu comme sur les 3T) c'est qu'il n'y a plus beaucoup de place quand on est au max, et du coup ça risque de bien racler le cadre en cas de boue ou gravillons...

[stefptitmollet]

étrange tous ces trous sur le devant du cintre??

[machfive]

Gerard Vroomene nous parle de ce beau cadre : https://www.vojomag.com/news/nouveaute- ... s-lavenir/

[ubo]

Belle page de pub.
Le passage sur la démocratie...

Je le trouve chouette ce cadre.
J’ai hâte de voir les versions 2025.

[Jeff]

Belle page de pub.
Le passage sur la démocratie...

Je le trouve chouette ce cadre.
J’ai hâte de voir les versions 2025.

Oui c'est bien romancé et le même sentiment que toi ressort. Par contre pour vraiment bien connaitre Andy depuis 2014 déjà, il cherchait à produire ses cadres en Europe. Pour rappel l'histoire avec Ax Lightness qui devait leur faire un semi-rigide (puis un Full) autour de 2016/17. Et qui a failli les couler et faire disparaitre OPEN.
Sincèrement la recherche d'un producteur de cadre carbone en Europe est leur obsession depuis le début, j'espère que leur partenaire Portugais sera fiable lui. Vois aussi la production du MIND Raw UL faite en Californie aussi (dans l'optique du marché US bien sûr...)

[machfive]

étrange tous ces trous sur le devant du cintre??

Cinq devant dont deux traversants et un dessous.

Ceux centrés ont peut être un rapport avec cela -> "A travers un système que Gerard Vroomen n’a pas souhaité nous dévoiler pour l’instant, il est possible d’ajuster la longueur de la potence sur 15 mm par incrément de 5 mm ce qui permet de changer sa longueur et de faire des tests sans avoir à tout démonter."

[ubo]

Pour le système je pensais plutôt à un pivot excentrique, on voit un capot de pivot assez large. Devant dans cette zone il y’aura normalement un support compteur, éclairage ?
A voir

[machfive]

Pour le système je pensais plutôt à un pivot excentrique, on voit un capot de pivot assez large.

Ouais c'est bien possible aussi mais alors,il reste quand même la question des trous.

En particulier celui qui est centré sur la face avant et celui-là dessous..