XCC, XCO & XCM

[rush]

Fluckiger a bénéficié d'une monte de pneu spéciale avec le profil dirty dan sur carasse skinwall.

[dedge]

Comme tous les pilotes Schwalbe. Ça fait plusieurs saisons que ça leur est proposé d’ailleurs.
On a peu vu les pneus proto des Scott par contre, toujours en gros volume mais avec des airs de Fastrack sur la bande de roulement.
Une chose qu’il faudrait bannir assez vite par contre c’est la nouvelle mode du tear-off pour cadre. Ça va filer des idées à certains, et c’est assurément le genre de truc que personne ne va se mettre dans la poche une fois bien merdeux

[cmqm]

a c'est ca sous le tube diagonale ?

[smarties]

a c'est ca sous le tube diagonale ?

J'ai pas compris non plus notamment sur le vélo de Nino les plis sous le tubes diagonal...

[miniping]

Sur insta on peut voir que les plis sous le tube diagonale c'est une technique de sont mécano à base de gaffer pour éviter la boue. Aussi, il a mis de l'huile silicone sur les haubans et bases.

[ubo]

Le silicone, je connaissais mais du tear sous le tube non. Il enlève au fur et à mesure ou c’est juste un adhésif non adhérent ?

[petitfilou]

a c'est ca sous le tube diagonale ?

J'ai pas compris non plus notamment sur le vélo de Nino les plis sous le tubes diagonal...

[dedge]

La boue colle un peu moins (le scotch étant souple le crépi ne colle pas!), et tu peux arracher la bande si besoin.
J’ai jamais testé, sur le principe ok mais j’espère que ça va pas donner des idées à certains, afin qu’on ne se retrouve pas avec des bandes adhésives au bord des chemins...

[benj]

En ski alpinisme certains mettaient du WD40 sur les skis pour éviter à la neige de coller. Ça a été interdit depuis.

[laurent.a]

En ski alpinisme certains mettaient du WD40 sur les skis pour éviter à la neige de coller. Ça a été interdit depuis.

Ils doivent l'utiliser sur les disques pour les garder aussi propres, je pense.

[miniping]

En ski alpinisme certains mettaient du WD40 sur les skis pour éviter à la neige de coller. Ça a été interdit depuis.

Et quel respect de cette règle lorsque tu vois tous les pinpins de milieu de peloton avec leur huile silicone de partout sur le dessous des skis sur le parking avant le départ des courses...

[pcd]

En ski alpinisme certains mettaient du WD40 sur les skis pour éviter à la neige de coller. Ça a été interdit depuis.

Ils doivent l'utiliser sur les disques pour les garder aussi propres, je pense.

Du wd40 sur les disques .....

Envoyé de mon thor en utilisant Tapatalk

[benj]

En ski alpinisme certains mettaient du WD40 sur les skis pour éviter à la neige de coller. Ça a été interdit depuis.

Et quel respect de cette règle lorsque tu vois tous les pinpins de milieu de peloton avec leur huile silicone de partout sur le dessous des skis sur le parking avant le départ des courses...

J'ai pas dit que c'était plus fait
Le skieur alpiniste n'est pas le plus respectueux, loin de là (piles de DVA jetées après le contrôle, peaux de "départ" abandonnées sur le bord de la trace...) mais on s'éloigne du sujet

[ubo]

La boue colle un peu moins (le scotch étant souple le crépi ne colle pas!), et tu peux arracher la bande si besoin.
J’ai jamais testé, sur le principe ok mais j’espère que ça va pas donner des idées à certains, afin qu’on ne se retrouve pas avec des bandes adhésives au bord des chemins...

J’aurais bien voulu que la bande se décolle et passe dans la transmission tient !
C'est n’importe quoi

[smarties]

... peaux de "départ" ...

Désolé

[laurent.a]

En ski alpinisme certains mettaient du WD40 sur les skis pour éviter à la neige de coller. Ça a été interdit depuis.

Ils doivent l'utiliser sur les disques pour les garder aussi propres, je pense.

Du wd40 sur les disques .....

Envoyé de mon thor en utilisant Tapatalk

2nd degré, on est bien d'accord

[machfive]

Le Scalpel avait lui aussi cette chose sous le tube diagonal,mais moins proéminente.

A un moment à écouter les commentaires je me serais cru dans un nouvel épisode de Jurassic Park

[nonaud]

Est-ce que quelqu'un saurait quelles étaient les montes pneumatiques de Sina Frei, Jordan Sarrou et Loana Lecomte aux Gets ? Ça ne correspond pas à des pneus que je connaisse (même si ceux de Loana Lecomte me font penser à des Michelin Wild Mud). On les voit ici, dans la galerie photos de Pinkbike : https://www.pinkbike.com/news/photo-epi ... -2021.html

[Cedric]

Est-ce que quelqu'un saurait quelles étaient les montes pneumatiques de Sina Frei, Jordan Sarrou et Loana Lecomte aux Gets ? Ça ne correspond pas à des pneus que je connaisse (même si ceux de Loana Lecomte me font penser à des Michelin Wild Mud). On les voit ici, dans la galerie photos de Pinkbike : https://www.pinkbike.com/news/photo-epi ... -2021.html

Pneus prototype pour les pilotes spé, pour loana on dirait bien des schwalbe

[Tom]

[gdv]

y'a un truc que je comprends pas trop là, c'est bien sensé être là pour limiter l'accroche de la boue ce truc sous le tube diagonal, bon là c'était de la boue bien liquide donc pas de souci de toute façon avec ou sans c'est pareil mais en cas de boue collante ça me semble être idéal pour récolter plus de boue non ? y'a plus de surface que sur un tube lisse, ça fait des petites poches où peut venir se loger la boue .... bref je comprends pas, ou alors c'est plus pour protéger le tube d'impact de pierre, là ok je pourrais comprendre...

[machfive]

D'après que cela sert à mieux prendre le vélo en main pour le porter.

Moi j'y crois pas,il y aurait pas besoin d'une si grande longueur.

[splitwee]

En ski alpinisme certains mettaient du WD40 sur les skis pour éviter à la neige de coller. Ça a été interdit depuis.

Et quel respect de cette règle lorsque tu vois tous les pinpins de milieu de peloton avec leur huile silicone de partout sur le dessous des skis sur le parking avant le départ des courses...

J'ai pas dit que c'était plus fait
Le skieur alpiniste n'est pas le plus respectueux, loin de là (piles de DVA jetées après le contrôle, peaux de "départ" abandonnées sur le bord de la trace...) mais on s'éloigne du sujet

Malgré plusieurs Pierra Menta, et donc pas mal d'autres courses à mon actif, je n'ai jamais vu les comportements que tu décris (et heureusement).
De plus, je ne vois pas quelle règle interdit les sprays silicone: http://www.ismf-ski.org/webpages/wp-con ... 1.2021.pdf
Enfin, les seuls sprays silicone que je vois être utilisés sont sur les fixs, pour qu'elles fonctionnent correctement (comme une chaine de vélo quoi...).
Peut être que certains l'étalent sur le top-sheet, mais je suis pas bien sur que ce soit efficace.
Sur la semelle, ce serait débile car les peaux ne colleraient plus, et les peaux sont plutôt fartées que sprayées.
Du coup, je vois pas trop de quoi vous voulez parler...

[miniping]

L'usage de spray silicone sur le top-sheet, sur les chaussures et sur la partie avant des peaux, j'ai déjà vu faire pas mal de fois. J'ai pas autant de Pierre que toi, mais ça m'a suffit pour voir des comportement de teubé.
Je reste convaincu par la graisse épaisse au pinceau sur la fix avant, et c'est tout. Sinon le fartage des peaux j'en connais pas l'impact, j'imagine que c'est pas jojo mais je le fais tout de même.

[nonaud]

Est-ce que quelqu'un saurait quelles étaient les montes pneumatiques de Sina Frei, Jordan Sarrou et Loana Lecomte aux Gets ? Ça ne correspond pas à des pneus que je connaisse (même si ceux de Loana Lecomte me font penser à des Michelin Wild Mud). On les voit ici, dans la galerie photos de Pinkbike : https://www.pinkbike.com/news/photo-epi ... -2021.html

Pneus prototype pour les pilotes spé, pour loana on dirait bien des schwalbe

Merci pour l'info.