Démontage d'un Epic Evo de base, pour optimisation complète. 1ère pesée d'origine avec pédale à : 12,9 kg
Démontage complet et protection avec "clearprotect" Amazon => catastrophique ...
Je contacte Slicy qui n'a pas le kit Epic evo en réf ...
Ca tombe bien j'ai un cadre démonté
Donc expédition chez Slicy, scan du vélo pour qu'ils le rentrent en catalogue, et pose du kit intégral finition Mat. Superbe boulot, la protection ne se voit quasi pas, du travail de pro.
Donc si vous voulez le kit epic evo en M, c'est grâce à bibi !
Les composants, et les poids :
A date, il me manque :
- Freins XTR en transit => Shimano Zee pour le moment (-150 gr)
- Amortisseur RS Ultimate => amortisseur d'origine pour le moment (-100gr)
- Potence d'origine pour le moment (113 gr)
La pesée : 9,9 kg.
Le Sub 10 avec la tds télesco va être tendu à atteindre je pense.
1er roulage rapide aujourd'hui. Validation de pression dans fourche et amorto. Impressionné par la SID, ca ne pompe quasi pas, et pourtant je vais chercher le débattement (il me reste 1cm encore, possibilité de baisser encore un peu la pression). Très peu de diff entre les modes Open et Pedal du blocage 3 positions.
Pour l'amorto, idem, ca ne pompe quasi pas, et il me reste 1cm aussi. J'hésite vraiment à passer sur l'ultimate 3P ...
Après j'ai 85 psi devant et 185 derrière pour 68kg tout équipé, je vais pouvoir descendre un peu.
Après niveau comportement et feeling, 1er tour de roue ok, le vélo est stable, joueur dans les single. Il est en position avec le boitier le + haut, à tester la seconde position pour comparer.
Je me sens mieux posé, plus à l'aise en descente que sur le Oiz d'avant.
Un grand merci à Mathias22100 pour les conseils sur mon 1er montage à la carte, et à Ubo ,Scottie et tous les possesseurs d'Epic evo a qui j'ai demandé des conseils !
Next step, une tds telesco et qques optimisations selon vos conseils
réussi ce vélo 
