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Je vais vous présenter ma monture un Rockrider 8.3 de B'TWIN.

Cadre Rockrider 8.3 Alu - 1500 gr
Fourche Manitou marvel pro - 1580 gr
Commandes shimano Deore - 210 gr
Dér. Ar XTR - 181 gr
Pédalier XTR - 520 gr
Plateau Wolftooth 36t - 56 gr
la paire de Disques de freins SLX - 320 gr
Freins Shimano M446 - 160mm - 638 gr
Paire de Roues Shimano XT -1677 gr
Pneus Hutchinson TORO - 1300 gr
Potence Scott Comp - 198 gr
Cintre FSA K-Force 640mm - 130 gr
Selle Prologo nago evo X10 - 255 gr
Tige de Selle Scott Comp - 295 gr
Collier de Selle UpGrade Rouge - 11 gr
Pédales crank brothers egg beater1 - 256 gr
Grips B'twin - 117 gr
Cassette SLX et Chaîne XT - 700 gr
Compteur B'twin Count 8 - 203 gr
Cablerie B'twin - 100 gr
Boitier pédalier Press fit bb92 - 56 gr
Boitier Direction FSA conique - 110 gr

TOTAL 10.413 kg

Je viens tout juste de faire ma première sortie en mono plateau de 36 et c'est le moment un très bon compromis pour ma région.

La transformation n'est pas fini bien sur!!! Je compte bien changer encore pas mal de pièces mais on va attendre un peu car les vacances arrivent et les sous sous manqueront un peu.
Pour le moment ce cadre me convient très bien et surtout je continue à parfaire ma technique car le moindre choc peut endommager le vélo et je préfère casser un cadre comme celui là qu'un cadre magnifique!!! On verra plus tard pour un futur cadre en 27.5 ou 29er.

Pour 20 euros max, tu gagnes 100g en changeant de grip.

Ludodee a écrit :Pour 20 euros max, tu gagnes 100g en changeant de grip.

Tu aurais des grips confortable à 17gr?

Les decat mousse sont bien confortable et surtout light

ton RR serait transfiguré avec de nouvelles roues, il y a de belles occasions en 26" depuis l’avènement des formats plus grands.

oui, AMHA, s'eut été plus judicieux d'investir dans une bonne paire de roues que dans une transmission XTR .

xth a écrit :Les decat mousse sont bien confortable et surtout light

Oui lights c'est sur, mais pas super confortables sans gants...

dimidream a écrit :

xth a écrit :Les decat mousse sont bien confortable et surtout light

Oui lights c'est sur, mais pas super confortables sans gants...

Je ne roule qu'avec ca, et sans gants

'fin bref, c'est comme les selles, ca ne se discute pas.

300g à gagner sur les freins avec ceux dans les PA

Tom a écrit :300g à gagner sur les freins avec ceux dans les PA

ui ui surtout que je vais vraiment baisser le price

Achtung le Zephi'Store est ouvert

Y'a pas mal de poids à gagner partout sans trop se ruiner en privilégiant les pièces qui pourront migrer sur un autre cadre.

D'accord merci pour vos avis. Je prends en note toute vos idées. N'hésitez pas à faire d'autres remarques. JE SUIS PRENEUR!! Enfin, évitez sur le cadre B'twin quand même

Dementia a écrit :'fin bref, c'est comme les selles, ca ne se discute pas.

Oui tu n'as pas tord Dementia !

Dementia a écrit :oui, AMHA, s'eut été plus judicieux d'investir dans une bonne paire de roues que dans une transmission XTR .

Enfin j'ai eu cette transmission à petit prix grâce au net surtout "Trocvélo"!!

dimidream a écrit :

Ludodee a écrit :Pour 20 euros max, tu gagnes 100g en changeant de grip.

Tu aurais des grips confortable à 17gr?

J'utilise les Extralite qui me vont bien avec des gants. Effectivement, c'est très personnel. Ma réponse etait orienté budget mini. Selle et tige de selle ce sera pas mal de gain niveau poids et possible pour un budget contenu.

Les roues sont bien sûr ce qui se sentira le plus.

Comme le dit Ubo, on peut gagner partout.

Je pense qu'il va falloir mettre un poids mini pour la rubrique, parce que 10,4 kg c'est tout sauf light !

ubo a écrit :Je pense qu'il va falloir mettre un poids mini pour la rubrique, parce que 10,4 kg c'est tout sauf light !

Oui mais la base n'est pas light!
Ce vélo doit faire dans les 11.5-12kg d'origine et la il 10.4 kg! Moi je trouve que c'est déjà pas mal encore une bonne paire de roues avec de bon pneus montés en notube et je pense qu'il passera sous la barre des 10kg et pour moi un vtt alu de moins de 10kg je pense que l'on peut le considérer comme "light"

ubo a écrit :Je pense qu'il va falloir mettre un poids mini pour la rubrique, parce que 10,4 kg c'est tout sauf light !

+1, mettons le sujet en pause le temps pour Nico de nous présenter son vélo sous les 10 kg. Toutes les pistes sont là.

@Ubo, ne t'en fais pas je crois que ce sera la seule fois où il te contredira, nous connaissons tous tes foudres

+1, je serai même plus strict sur les maxima vu le but annoncé de ce forum... je dirais environ 9 kg pour un semi rigide et 10 kg pour un tout suspendu...

La charte sera modifiée ce soir afin de rectifier le tir.