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Et tige de selle télescopique Fox Transfer SL performance elite (31,6x 380 - 100mm) 379g

Scottie a écrit : ↑

jeu. mars 02, 2023 3:50 pm

- cassette Garbaruk 10-52 microspline 353g (mon ancienne faisait 10g de moins, ils ont changé qqch ?)

j'ai pesé la mienne à 339 g en effet

Scottie a écrit : ↑

jeu. mars 02, 2023 3:51 pm

Et tige de selle télescopique Fox Transfer SL performance elite (31,6x 380 - 100mm) 379g
fox.jpg

Tu t’en sers réellement ?
Dans les randos du coin ça passe quand même bien en tds rigide.
En solo je pense que tu dois avoir des traces un peu plus engagées pour sentir le besoin de la Tds telesco ?

Je m’en sers… plus ou moins. Comme tu dis, dans le coin, tout passe en rigide. Ce n’est pas tellement dans les passages plus engagés qu’elle me sert, mais dans les virages serrés ou les virages rapides où elle permet de baisser le centre de gravité et de bien coller le vélo au sol donc de passer plus vite. Mais oui, c’est un « luxe » pour mon usage.

Ketshoo a écrit : ↑

jeu. mars 02, 2023 8:20 pm

Scottie a écrit : ↑

jeu. mars 02, 2023 3:50 pm

- cassette Garbaruk 10-52 microspline 353g (mon ancienne faisait 10g de moins, ils ont changé qqch ?)

j'ai pesé la mienne à 339 g en effet

341g mon ancienne (1ere génération). Soit ils ont diminué l’usinage pour gagner du temps donc diminuer les coûts, soit ils ont voulu renforcer la cassette (j’avais lu quelques cas de cassés sur les 1ere générations). La preuve en image (Garbaruk 10-52 microspline) :

disque Galwer wave 180mm (mesuré à 1,78mm d'épaisseur) et 6 vis titane :

disque Galfer Wave 160mm centerlock (mesuré à 1,84mm d'épaisseur) :

Pourquoi ce choix différencié AV/AR de système de fixation de disque ?

les moyeux lefty avant sont tous en 6 trous, à l'arrière j'ai choisi du CL car :
- le moyeu est plus léger d'une quizaine de grammes (en tout cas le DT240 exp)
- pas de risque d'une vis qui reste bloquée ou casse dans le moyeu (déjà arrivé...)
- la géométrie en CL "classique" (pas straightpull) est un poil meilleure qu'en IS 6 trous
- je peux mettre un disque IS sur un moyeu CL avec un apdatateur, l'inverse n'est pas possible.
Au final, avec mon moyeu DT240 exp CL (217g) et disque galfer CL (126g) je suis à 343g. Avec le même disque version IS (100g) et adaptateur CL bike ahead (18g), je descends même à 335g
Si j'avais pris le même moyeu en IS (232g) et disque galfer IS 160mm et 6 vis ti (108g), je serais sensiblement au même poids, mais sans les avantages (en tout cas ce qui me semble l'être) cités précédemment.

Les roues sont arrivées !
verdict : un poil plus lourdes qu'annoncées/espérées mais la qualité semble bien au RDV --> 1312g la paire avec scotch tubeless

Très belle finition satinée avec les logos en "dégradés" subtils :

Moyeu avant Lefty 2.0 Wheel-tec by Bitex (avec roulements DT Swiss) :

moyeu arrière DT240 EXP boost CL miscrospline "stealth black" :

poids de la roue avant (j'attendais une vingtaine de grammes de moins) : 618g avec scotch tubeless

poids de la roue arrière (conforme à ce que j'attendais à 5 grammes près) : 694g

Entièrement d'accord avec toi sur les avantages du CL.
J'ai déjà cassé 3 fixations IS 6 trous sur 2 paires de roues. Je vais donc passé au CL sur mes prochaines. On verra si c'est plus solide...

Rares photos de mon Scalpel en version sub 10 (9,91kg exactement) et sous un beau rayon de soleil.
Deux choses qui ne vont pas durer... On annonce de la drache ce week-end (encore... ) et je mets la tige de selle télescopique la semaine prochaine (+280g avec gaine et remote). La lefty carbone est revenue de l'entretien (100h + remplacement de certaines pièces sous garantie), tout de suite ça va mieux, et les roues Wheel-tec sont montées avec disques Galfer et pneus Kenda (Karma 2 TR 2.4 à 700g et Honey B pro TR 2.2 à 635g).
Pas grand chose à ajouter, le rendement est toujours aussi dingue. Je me tâte toujours pour la potence : 80, 85, 90mm ? 8 ou 10°? Je ferai quelques essais (ici potence PRO PLT 90mm -10°)

Scottie a écrit : ↑

jeu. mars 16, 2023 2:39 pm

On annonce de la drache ce week-end (encore... )

Ben en attendant il est super propre

Scottie a écrit : ↑

jeu. mars 16, 2023 2:39 pm

Je me tâte toujours pour la potence : 80, 85, 90mm ? 8 ou 10°?

Peut-être déjà dit,quel est le souci au niveau de ta position ?

Pas vraiment de souci, 80 ou 90mm je suis bien posé, juste la volonté de trouver le meilleur compromis pour la maniabilité

Montage de la tige de selle télescopique Fox Transfer SL performance elite 31,6 x 100mm (379g)
Et changement de potence, un peu de couleur et d'exotisme avec une Tune Geiles Teil 4.0 85mm (113g)
Du coup, on repasse la barre des 10kg (10,250g avec les Kenda Karma 2 pro tr 2.4 de saison...)