Scott Spark RC Comp - 2022 - 10.58kg - 10.9kg en télescopique

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Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.

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heihei
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Re: Scott Spark RC Comp - 2022 - Objectif sub 11kg

Message par heihei » sam. déc. 17, 2022 4:26 pm

Cassette GX 10-52 à 456g... Bon ok j'ai fait un peu le radin sur la cassette mais je voulais mettre le max sur les roues

Pourquoi ne pas avoir acheté des roues en microspline pour monter une k7 shimano qui est nettement moins chère à masse équivalente (me semble-t-il) ?



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ronan
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Re: Scott Spark RC Comp - 2022 - Objectif sub 11kg

Message par ronan » sam. déc. 17, 2022 4:33 pm

heihei a écrit :
sam. déc. 17, 2022 4:26 pm
Pourquoi ne pas avoir acheté des roues en microspline pour monter une k7 shimano qui est nettement moins chère à masse équivalente (me semble-t-il) ?
Surtout pas !
Shimano n'est pas/plus moins cher.
La cassette XTR c'est de la m… par rapport aux X01/XX1, beaucoup moins durable.



stefptitmollet
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Re: Scott Spark RC Comp - 2022 - Objectif sub 11kg

Message par stefptitmollet » sam. déc. 17, 2022 6:11 pm

sinon tu peux mettre une garbaruk env 345gr beaucoup moins chere qu une xx1



JBFR17
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Re: Scott Spark RC Comp - 2022 - Objectif sub 11kg

Message par JBFR17 » sam. déc. 17, 2022 6:50 pm

ronan a écrit :
sam. déc. 17, 2022 4:33 pm
heihei a écrit :
sam. déc. 17, 2022 4:26 pm
Pourquoi ne pas avoir acheté des roues en microspline pour monter une k7 shimano qui est nettement moins chère à masse équivalente (me semble-t-il) ?
Surtout pas !
Shimano n'est pas/plus moins cher.
La cassette XTR c'est de la m… par rapport aux X01/XX1, beaucoup moins durable.
+1 j'ai de biens meilleurs tarots sur du Sram que sur du Shimano, et je ne parle pas même pas de la disponibilité... De plus je ne souhaite pas de mix de marques sur la transmission, c'est déjà suffisamment compliqué à régler comme ça pour ne pas avoir de bruits :grattelatete:



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Re: Scott Spark RC Comp - 2022 - Objectif sub 11kg

Message par sts » sam. déc. 17, 2022 7:22 pm

La xo1 10 50 sort à 250 chez R2 en ce moment c'est pas trop mal placé



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Re: Scott Spark RC Comp - 2022 - Objectif sub 11kg

Message par Hervé » sam. déc. 17, 2022 7:38 pm

sts a écrit :
sam. déc. 17, 2022 7:22 pm
La xo1 10 50 sort à 250 chez R2 en ce moment c'est pas trop mal placé
avec ou sans la promo de 10% spécial noel ?


Chassez le naturiste et il revient au bungalow .

sts
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Re: Scott Spark RC Comp - 2022 - Objectif sub 11kg

Message par sts » dim. déc. 18, 2022 10:51 am




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Re: Scott Spark RC Comp - 2022 - Objectif sub 11kg

Message par JulTarmac » mar. déc. 20, 2022 8:21 pm

Intéressé par ton retour sur le combo XC 14 / XC 12 dans le Nord !



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Re: Scott Spark RC Comp - 2022 - Objectif sub 11kg

Message par JBFR17 » sam. déc. 24, 2022 4:49 pm

Salut à tous,
Voilà la version presque finale du Spark avec installation cette semaine des pièces suivantes:
- SID Ultimate avec cartouche 3 positions
- Pédalier XO1 Eagle
- Chaine X01
- Cassette / Shifter et dérailleur GX AXS
- Freins XT av/arr + disques XT 6 trous (sauf étrier arrière qui est celui d'origine pour l'instant, mon étrier XT est en FlatMount et ici c'est du Postmount, pff...)

Un peu déçu du poids final puisque j'arrive à 10,94kg avec le feu arrière + le support GPS avec la sonnette.
Il me restera à installer le combo Syncros / gris ESI fin janvier + la BikeYoke Divine SL en 100mm, et un étrier arrière XT à acheter.

En l'état je ne vois pas trop où grapiller à "pas cher", je pense avec le changement du cintre / potence rester dans la charte même avec la télescopique.

Quelques photos:
Image

Image

Image

Je pense que le montage final est fiable et efficace, pas de pièces qui font "peur", je fais quand même 86kg et je ne veux pas finir une épreuve à pieds.
Si vous avez des idées n'hésitez pas ;)



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Re: Scott Spark RC Comp - 2022 - 10.95kg

Message par sts » sam. déc. 24, 2022 7:04 pm

la cassette :lol:



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Re: Scott Spark RC Comp - 2022 - 10.95kg

Message par ubo » sam. déc. 24, 2022 7:26 pm

Y’a sûrement qq gr à gagner pas cher sur les grips



machfive
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Re: Scott Spark RC Comp - 2022 - 10.95kg

Message par machfive » dim. déc. 25, 2022 12:54 am

JBFR17 a écrit :
sam. déc. 24, 2022 4:49 pm
Un peu déçu du poids final puisque j'arrive à 10,94kg avec le feu arrière + le support GPS avec la sonnette.
Alors là tu peux déduire le poids de ces trois éléments qui ne sont pas indispensables à l'utilisation d'un vtt.


"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"

JBFR17
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Re: Scott Spark RC Comp - 2022 - 10.95kg

Message par JBFR17 » dim. déc. 25, 2022 11:16 pm

sts a écrit :
sam. déc. 24, 2022 7:04 pm
la cassette :lol:
:mrgreen:
Bon ok j'ai compris vous ne me pardonnez pas cette cassette GX... C'est réglé, on va pouvoir passer à autre chose :lol:
Image
ubo a écrit :
sam. déc. 24, 2022 7:26 pm
Y’a sûrement qq gr à gagner pas cher sur les grips
Malheureusement pas tellement: paire d'origine pesée à 89g et mes ESI qui iront sur le combo pesés à 76g
machfive a écrit :
dim. déc. 25, 2022 12:54 am
Alors là tu peux déduire le poids de ces trois éléments qui ne sont pas indispensables à l'utilisation d'un vtt.
Ok du coup on est sur une base de 10.84kg en l'état du montage



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Re: Scott Spark RC Comp - 2022 - 10.84kg

Message par sts » lun. déc. 26, 2022 7:09 am

:D

La cassette reste un consommable mais en mono est quand même très résistante et je trouve fort désagréable au pédalage , et surtout en relance , une cassette lourde , c'est flagrant en passant à une cassette légère

Ton poste de pilotage n'est pas très lourd, le combo va te faire gagner combien en masse ?(coût vs gain)



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Re: Scott Spark RC Comp - 2022 - 10.95kg

Message par ubo » lun. déc. 26, 2022 8:25 am

JBFR17 a écrit :
dim. déc. 25, 2022 11:16 pm
ubo a écrit :
sam. déc. 24, 2022 7:26 pm
Y’a sûrement qq gr à gagner pas cher sur les grips
Malheureusement pas tellement: paire d'origine pesée à 89g et mes ESI qui iront sur le combo pesés à 76g
Avec des esi racer tu gagnes déjà 30 gr



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Re: Scott Spark RC Comp - 2022 - 10.84kg

Message par Hervé » lun. déc. 26, 2022 9:20 am

et encore + avec les KCNC , mais bon pas top confort enfin du moins pour moi .


Chassez le naturiste et il revient au bungalow .

JBFR17
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Re: Scott Spark RC Comp - 2022 - 10.84kg

Message par JBFR17 » lun. déc. 26, 2022 11:24 am

sts a écrit :
lun. déc. 26, 2022 7:09 am
:D

La cassette reste un consommable mais en mono est quand même très résistante et je trouve fort désagréable au pédalage , et surtout en relance , une cassette lourde , c'est flagrant en passant à une cassette légère

Ton poste de pilotage n'est pas très lourd, le combo va te faire gagner combien en masse ?(coût vs gain)
Alors si j'en crois le poids donné sur le post de Tonio2009, pour l'ensemble cintre/potence d'origine on serait à 486g
Et R2 Bike annonce le cockpit Syncros à 292g ce qui me donnerait un petit 200g sur le cockpit...
ubo a écrit :
lun. déc. 26, 2022 8:25 am
JBFR17 a écrit :
dim. déc. 25, 2022 11:16 pm
ubo a écrit :
sam. déc. 24, 2022 7:26 pm
Y’a sûrement qq gr à gagner pas cher sur les grips
Malheureusement pas tellement: paire d'origine pesée à 89g et mes ESI qui iront sur le combo pesés à 76g
Avec des esi racer tu gagnes déjà 30 gr
Quid de la perte de confort pour 30g? L'épaisseur est à peu près similaire?


Mon autre dilemme actuellement vient du futur montage de la TDS télescopique, d'origine j'ai la manette Scott 2 positions qui marche magnifiquement bien. Mais la version 3 leviers qui intègre la TDS télescopique est à priori introuvable...

Ci-dessous l'intégration actuelle et la place sur la gauche de mon cintre:
Image
Qu'est ce que vous mettriez? J'ai vu le levier KS qui pourrait s'intégrer: https://r2-bike.com/KIND-SHOCK-Remote-f ... nium-black



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Re: Scott Spark RC Comp - 2022 - 10.84kg

Message par bibi-rider8 » lun. déc. 26, 2022 11:30 am

Va sur mon poste de spark RC team black, j'ai pu intégrer le levier de ma divine avec l'adapter ispec, le blocage suspension est remonté au max sur le collier Shimano et la commande tds se retrouve en dessous



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Re: Scott Spark RC Comp - 2022 - 10.84kg

Message par bibi-rider8 » lun. déc. 26, 2022 11:54 am

Photo de la bidouille, ça t'intéresse je te redirai si j'ai pris un ispec gauche ou droit Image

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Re: Scott Spark RC Comp - 2022 - 10.84kg

Message par sts » lun. déc. 26, 2022 1:12 pm

JBFR17 a écrit :
lun. déc. 26, 2022 11:24 am
sts a écrit :
lun. déc. 26, 2022 7:09 am
:D

La cassette reste un consommable mais en mono est quand même très résistante et je trouve fort désagréable au pédalage , et surtout en relance , une cassette lourde , c'est flagrant en passant à une cassette légère

Ton poste de pilotage n'est pas très lourd, le combo va te faire gagner combien en masse ?(coût vs gain)
Alors si j'en crois le poids donné sur le post de Tonio2009, pour l'ensemble cintre/potence d'origine on serait à 486g
Et R2 Bike annonce le cockpit Syncros à 292g ce qui me donnerait un petit 200g sur le cockpit...
ubo a écrit :
lun. déc. 26, 2022 8:25 am
JBFR17 a écrit :
dim. déc. 25, 2022 11:16 pm


Malheureusement pas tellement: paire d'origine pesée à 89g et mes ESI qui iront sur le combo pesés à 76g
Avec des esi racer tu gagnes déjà 30 gr
Quid de la perte de confort pour 30g? L'épaisseur est à peu près similaire?


Mon autre dilemme actuellement vient du futur montage de la TDS télescopique, d'origine j'ai la manette Scott 2 positions qui marche magnifiquement bien. Mais la version 3 leviers qui intègre la TDS télescopique est à priori introuvable...

Ci-dessous l'intégration actuelle et la place sur la gauche de mon cintre:
Image
Qu'est ce que vous mettriez? J'ai vu le levier KS qui pourrait s'intégrer: https://r2-bike.com/KIND-SHOCK-Remote-f ... nium-black
Si j'ai bien lu ton post ton cintre lyti et potence Scott ton cockpit est déjà 285 gr non ?



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Re: Scott Spark RC Comp - 2022 - 10.84kg

Message par dedge » lun. déc. 26, 2022 2:30 pm

De mon côté j’ai une manette Giant un peu modifiée (avec une cale pour limiter le débattement), pas trop lourd, ergonomie qui me convient bien
Image
Image

Pesée à 30g
Image



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Re: Scott Spark RC Comp - 2022 - 10.84kg

Message par bibi-rider8 » lun. déc. 26, 2022 4:03 pm

sts a écrit :
JBFR17 a écrit :
lun. déc. 26, 2022 11:24 am
sts a écrit :
lun. déc. 26, 2022 7:09 am
:D

La cassette reste un consommable mais en mono est quand même très résistante et je trouve fort désagréable au pédalage , et surtout en relance , une cassette lourde , c'est flagrant en passant à une cassette légère

Ton poste de pilotage n'est pas très lourd, le combo va te faire gagner combien en masse ?(coût vs gain)
Alors si j'en crois le poids donné sur le post de Tonio2009, pour l'ensemble cintre/potence d'origine on serait à 486g
Et R2 Bike annonce le cockpit Syncros à 292g ce qui me donnerait un petit 200g sur le cockpit...
ubo a écrit :
lun. déc. 26, 2022 8:25 am
Avec des esi racer tu gagnes déjà 30 gr
Quid de la perte de confort pour 30g? L'épaisseur est à peu près similaire?


Mon autre dilemme actuellement vient du futur montage de la TDS télescopique, d'origine j'ai la manette Scott 2 positions qui marche magnifiquement bien. Mais la version 3 leviers qui intègre la TDS télescopique est à priori introuvable...

Ci-dessous l'intégration actuelle et la place sur la gauche de mon cintre:
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Qu'est ce que vous mettriez? J'ai vu le levier KS qui pourrait s'intégrer: https://r2-bike.com/KIND-SHOCK-Remote-f ... nium-black
Si j'ai bien lu ton post ton cintre lyti et potence Scott ton cockpit est déjà 285 gr non ?
En effet , un ensemble cintre light avec la potence Scott enclume arrivé au poids du combo, dc pas d'intérêt pour l'esthétique

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Re: Scott Spark RC Comp - 2022 - 10.84kg

Message par JBFR17 » mar. déc. 27, 2022 6:53 pm

Merci à tous les 3 pour vos retours.
J'espère trouver la manette d'origine Scott pour éviter de devoir "bidouiller", même si à priori la dispo est compliquée...

Pour le poste de pilotage pour l'instant j'étais avec le cintre d'origine, étant donné que je passe l'étude posturale dans un mois je m'étais dis que ça n'avait pas d'intérêt de mettre le Lyti pour l'instant puisqu'il y a de grandes chances que je doive changer de longueur de potence suite aux résultats.

Mais c'est vrai qu'en y réfléchissant, à part le gain esthétique et d'intégration... Les € dépensés dans le combo ne sont pas très rentables.

Je vais faire le switch de cintre demain pour voir ce que ça donne en gain de poids, de toute façon bricoler on aime ça donc si il faut rechanger dans 1 mois, et ben je le ferai :D



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Re: Scott Spark RC Comp - 2022 - 10.84kg

Message par sts » mar. déc. 27, 2022 7:08 pm

Tu vois on ne pousse pas à la dépense 😄
Pour gratter sur la potence et "respecter" le look à tester chez newmen ou intend ( 90 /100 gr )



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Re: Scott Spark RC Comp - 2022 - 10.84kg

Message par JBFR17 » mer. déc. 28, 2022 12:43 pm

Alors il y avait effectivement pas mal de poids à gagner de suite sur le cintre sans patienter pour le combo, en mettant mon Lyti (133g) je viens de gagner quasi 200g sur celui en plomb d'origine pesé à 328g :nesaitpas:

J'arrive donc à 10.68kg:
Image

Prochaines étapes:
- Cassette X01 dans la semaine pour 80g environ de gagnés
- Etrier arrière XT PM au lieu du hors groupe actuel pour je ne sais combien de grammes gagnés ou perdus

La finalisation du montage est proche, restera à trouver la manette Scott avec la commande de TDS télescopique + l'installation de la Divine 100mm
Je pense finir dans les 10.8kg avec une configuration qui me semble ultra polyvalente et fiable.



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