Santa Cruz Blur TR 9kg491

[machfive]

Moi ce sont les bouchons de cintre que j’enlèverai

Ouais mais à condition de mettre des noirs,hein

[rush]

Ta manette de TDS est vraiment très horizontale.
Cela ne t'oblige pas à quasiment lâcher ta prise de pouce sur le grip ?

Oui c'est un peu le cas mais ça ne me dérange pas.
Comme dit plus haut, je ne suis pas encore arrêté sur ce dernier point mais à l'usage, cela va pour le moment.
Je suis dans l'attente d'une bike yoke 2x pour essayer

[rush]

Belle machine, tu as une position sportive !!
J'aime pas le skean mais bon ça protège le cadre
(pour excel il suffit de le convertir en image, imprim écran > paint)

Sur Windows l’outil capture est plus rapide et remplacé imprecran + paint

Belle machine, tu as une position sportive !!
J'aime pas le skean mais bon ça protège le cadre
(pour excel il suffit de le convertir en image, imprim écran > paint)

Merci à vous, je vais tester prochainement
Ma position est assez sport, un gars centimètre en plus que sur min ancien vélo mais ça va, je dois avoir 13cm de différence. La photo penche aussi un peu sur l'avant.
Le skean est en effet assez laid mais fait le job, donc pas trop le choix
J'avais vraiment apprécié sur le supercaliber le knock block

[rush]

Moi ce sont les bouchons de cintre que j’enlèverai , le reste est top

Peut être les bouchons de grips too much et les élastiques de tds. Pour le reste je le trouve canon!

Et dire que c'était le truc où j'étais le plus sur
On va tester en noir

[Scottie]

Enfin roulable ! content pour toi !
Niveau esthétique, superbe, me concernant : juste les bouchons de cintre et le collier de selle qui font peut-être un poil too much.
Sinon, pourquoi avoir remplacé les galets de dérailleur ? juste esthétique ?
et c'est quoi comme pédalier (et poids) ? E*thirteen TRS carbone ?

[smarties]

et c'est quoi comme pédalier (et poids) ? E*thirteen TRS carbone ?

TRS j'en ai un en 170 sur le 5010, ça fait 504g avec plateau de 30, ici c'est le xcx race à 330g sans plateau

[nonaud]

Changement des galets sram par des hope

A part l'aspect cosmétique, les galets Hope présentent-ils un intérêt par rapport aux Sram d'origine ?

[tom34]

ici c'est le xcx race à 330g sans plateau

Tu es sûr ? Ca ferait très light

[smarties]

ici c'est le xcx race à 330g sans plateau

Tu es sûr ? Ca ferait très light

https://r2-bike.com/ETHIRTEEN-Crank-Set ... bon-MTB-73

[rush]

ici c'est le xcx race à 330g sans plateau

Tu es sûr ? Ca ferait très light

https://r2-bike.com/ETHIRTEEN-Crank-Set ... bon-MTB-73

Oui c'est bien un xcx
La photo de r2bike est flatteur.
Le miens de mémoire était plutôt au environ de 380gr.
Donc pas plus light qu'un xx1

[rush]

Changement des galets sram par des hope

A part l'aspect cosmétique, les galets Hope présentent-ils un intérêt par rapport aux Sram d'origine ?

Il y a le côté esthétique mais aussi qualitatif.
J'ai eu en bb92 avec de 30 un boîtier de pédalier Hope.
Du vraiment costaud, j'espère que les roulements des galets seront aussi du même niveau.

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Enfin roulable ! content pour toi !
Niveau esthétique, superbe, me concernant : juste les bouchons de cintre et le collier de selle qui font peut-être un poil too much.
Sinon, pourquoi avoir remplacé les galets de dérailleur ? juste esthétique ?
et c'est quoi comme pédalier (et poids) ? E*thirteen TRS carbone ?

Oui il est roulable
Mais demain, il ne le sera déjà de nouveau plus.
Le pédalier part chez Faber.
Mon nouveau arrivera au alentour de mi-janvier.
Donc je ne le roulerai pas encore avant un mois.
J'ai recommandé un collier de selle noir, je pense que ça va être plus harmonieux, et changer les bouchons pour voir.....
Pour les galets, c'est esthétique mais j'espère surtout un gain au niveau de la durée vs ceux d'origine sram.
Le pedalier est un xcx annoncé très light mais qui avait 15% de plus lors de sa pesé.

[Scottie]

Tu es sûr ? Ca ferait très light

https://r2-bike.com/ETHIRTEEN-Crank-Set ... bon-MTB-73

Oui c'est bien un xcx
La photo de r2bike est flatteur.
Le miens de mémoire était plutôt au environ de 380gr.
Donc pas plus light qu'un xx1

Le XCX est très léger mais les 2 avis que j'avais trouvés sur le net parlait d'un manque de rigidité donc...

[rush]

Ça va alors, je n'ai jamais eu trop a sprinter en vtt

[rush]

Suite et j'espère fin du montage du poste de pilotage.
J'y ai passé beaucoup de temps avant d'avoir quelques chose de correct.
Je regrette la squidlock qui était super au niveau de l'ergonomie mais le fait que le tirage soit 2mm plus court que la DT la éliminée directement.


La commande bike yoke était pas mal mais pas au top pour avoir le câble qui passe sous le frein avant sans pour autant avoir une bonne une position du levier.
Du coup, je me suis tourné vers la wolftooth barcentrix.
C'est pas la plus light mais elle a quelques avantages qui la fait sortir du lot pourcentage que je recherche.

Je prends 20gr vs celle d'origine
Essai aussi des grips wolftooth karv cam, diamètre 32mm vs les ESI extra chunky diamètre 34
-7gr

[ubo]

Prochaine évolution début 2023
-100gr sur le pédalier

Je n’avais pas relevé : tu peux développer ?
Sur ta photo je vois un e13 qui est un des pédaliers les plus légers (si tu as le modèle xcx race) => comment tu gagnes 100gr sur ce post ?
Merci

[rush]

Quel est celui qui est plus léger que tout autre pédalier ?
Aussi, le ethirteen est annoncé et est certainement léger.
Mais celui que j'ai reçu était à +10% par rapport au poids annoncé, une grosse déconvenue. Ajoute à cela un plateau au format prioritaire qui est plus lourd que ce qui se fait à l'heure actuelle et tu as 100gr de différence sur la balance.
Je pourrais sous 3 semaines développer plus précisément.
A l'heure actuelle, le vélo est orphelin de pédalier vu que le ethirteen est partie en Alsace chez don nouveau propriétaire

[Lafoy]

Clavicula?

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Clavicula?

Yep, le nouveau xc.
Poids théorique 350gr +/- 3gr

C'est la commande en direct chez thm pou une spécialité qui a déclenché l'achat d'un nouveau cadre avec comme premier critère, une hauteur de boîtier de pédalier plus importante que celle que j'avais sur le supercaliber.

[faber]

Tu es sûr ? Ca ferait très light

https://r2-bike.com/ETHIRTEEN-Crank-Set ... bon-MTB-73

Oui c'est bien un xcx
La photo de r2bike est flatteur.
Le miens de mémoire était plutôt au environ de 380gr.
Donc pas plus light qu'un xx1

J'ai pesé l'ex-tien à 348g

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https://r2-bike.com/ETHIRTEEN-Crank-Set ... bon-MTB-73

Oui c'est bien un xcx
La photo de r2bike est flatteur.
Le miens de mémoire était plutôt au environ de 380gr.
Donc pas plus light qu'un xx1

J'ai pesé l'ex-tien à 348g

Arffff, j'ai du inverser les chiffres
Du coup, je te l'ai pas vendu assez cher

[rush]

Après 1 mois d'inactivité sur ce montage, faute de recevoir la cerise sur le gâteau.
Il aura fallu attendre bien 12 semaines depuis la commande de cette dernière pour compléter le puzzle.

Un beau et nouveau thm clavicula XC, mon 4ème.
Ce thm est quelque peu spécifique car les manivelles sont de longueurs différentes. Demande faite directement à thm qui m' à directement confirmé cette possibilité.
175mm à gauche
170 à droite
Pourquoi?

Parce que je suis mal foutu ou plutôt parce que j'ai la jambe gauche bien plus longue que la droite ce qui, quand je réglais ma hauteur de selle par rapport a ma jambe droite, ma jambe gauche n'était pas en phase de tension complète ce qui engendrait à force, une douleur sous le genou gauche.
En dans l'autre sens, je me retrouvé avec un bassin complètement sortit de l'axe avec une une extensions bien trop importante sur la jambe droite.

Je n'ai pas validé ce choix à la vas vite, c'est beaucoup de réflexion et d'essai. Sur plusieurs années.
J'ai toujours eu dans un coin de ma tête cette possibilité.
Après avoir essayé toutes les possibilités les moins onéreuses, j'ai il y a à quelques années pu acquérir un 2eme clavicula pour mon route à pas trop cher ce qui m'a permis d'essayer sur le long terme ce réglage et de le valider sur la durée.
Ensuite, je suis repassé de nouveau sur une etude posturale ainsi que visite chez le podologue Marc Retali l'année passée qui me confirmera aussi qu'il connait 2 pros qui roule ainsi.
Depuis, finis les surcompensations sous les chaussures ou réglages différents de l'engagement des cales.... et mon bassin est "plus" droit
Et en vtt, surcompensser en hauteur, c'est tout bonnement pas possible à moins de rouler des pédales speddplay vtt donc le fonctionnement n'est pas au top en bike.

L'achat de ce pédalier à déclenché ensuite l'achat d'un nouveau cadre avec plus de hauteur de boîtier de pédalier afin de limiter les touchettesque je pouvais rencontrer sur le supercaliber même avec des manivelles de 170mm

Place au photos, j'en ferai plus une fois monté.


Avec plateau de 36t
369gr complet avec les embouts de protection des manivelles.

[machfive]

Vraiment beau et light !

Mieux que ceux que tu as déjà ?

Demande faite directement à thm qui m' à directement confirmé cette possibilité.
175mm à gauche
170 à droite

Sont PRO les gars !

Place au montage maintenant..

[klarf]

Tu as quel différence de longueur entre les 2 jambes ?

[rush]

Vraiment beau et light !

Mieux que ceux que tu as déjà ?



Sont PRO les gars !

Place au montage maintenant..

Oui c'est le plus light que je puisse avoir, mon ancien THM DP était a 335gr seulement les manivelles mais avec une ligne de chaine pas optimale pour un montage en mono plateau.
Le revers de la médaille est que pour une éventuelle vente, ca ne passera pas.
J'aurais pu prendre 2x pédalier xx1 mais ca me revenait presque au même tarif Ht et surtout 75gr plus lourd.