Santa Cruz Blur TR 9kg491

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Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.

Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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mathias22100
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Re: Santa Cruz Blur TR 9,730kg obj <9.5kg

Message par mathias22100 » mer. févr. 01, 2023 9:17 am

Comme tu dis, la cerise sur le (très beau) gâteau !

Montage abouti, jusqu'au moindre détails, bravo :amour7:



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rush
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Re: Santa Cruz Blur TR 9,730kg obj <9.5kg

Message par rush » mer. févr. 01, 2023 9:19 am

klarf a écrit :
mer. févr. 01, 2023 8:31 am
Tu as quel différence de longueur entre les 2 jambes ?
Je ne peux pas te dire précisément, je devrais faire des radios mais facilement plus de 1cm
La différence ne se fait pas que sur le tibia ou que sur le fémur, c'est sur les deux segments qui sont plus longs.
D'où ma réflexion et le fait d'avoir une manivelle plus longue si naturellement, tu as un fémur plus long pour équilibrer le pivotement du bassin par rapport a l'axe pédale/axe genou.



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rush
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Re: Santa Cruz Blur TR 9,730kg obj <9.5kg

Message par rush » mer. févr. 01, 2023 9:22 am

mathias22100 a écrit :
mer. févr. 01, 2023 9:17 am
Comme tu dis, la cerise sur le (très beau) gâteau !

Montage abouti, jusqu'au moindre détails, bravo :amour7:
Merci :D
Dans une dizaine de jours, c'est mon anniversaire 40+1
J'espère pouvoir gouter au gâteau d'ici là. :occasion14:
J'ai encore la roue avant qui est loin pour changement de jante et gagner une 40ène de gramme vs ma sls3 28mm



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Scottie
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Re: Santa Cruz Blur TR 9,730kg obj <9.5kg

Message par Scottie » mer. févr. 01, 2023 9:26 am

Content que le projet aboutisse ! Beau montage, on voit que le choix de chaque pièce a été bien réfléchi.
Le poids du clavicula est impressionnant !



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nicolas3334
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Re: Santa Cruz Blur TR 9,730kg obj <9.5kg

Message par nicolas3334 » mer. févr. 01, 2023 10:08 am

rush a écrit :
mer. févr. 01, 2023 9:15 am

Le revers de la médaille est que pour une éventuelle vente, ca ne passera pas.
THM ne peut pas fournir une manivelle gauche seule en 170mm?



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Re: Santa Cruz Blur TR 9,730kg obj <9.5kg

Message par rush » mer. févr. 01, 2023 8:39 pm

Scottie a écrit :
mer. févr. 01, 2023 9:26 am
Content que le projet aboutisse ! Beau montage, on voit que le choix de chaque pièce a été bien réfléchi.
Le poids du clavicula est impressionnant !
Merci Scottie, en effet, avec l'âge. Le choix des composants devient de plus en plus aboutis sur nos montages.



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Re: Santa Cruz Blur TR 9,730kg obj <9.5kg

Message par rush » mer. févr. 01, 2023 8:46 pm

nicolas3334 a écrit :
mer. févr. 01, 2023 10:08 am

THM ne peut pas fournir une manivelle gauche seule en 170mm?
De toute façon , il est pas prévu d'être vendu.
Certainement qu'il le feront mais je pense qu'une manivelle seule doit coûter un bras ~400€
Donc, ensuite revendre un pédalier d'occasion au alentour des 700€, il n'y aura pas de preneur.


J'ai remarqué que les manivelles entre les 175 et 170 sont de même longueur totale, c'est seulement l'insert en alu qui est décalé 5mm pour faire les mise de longueurs.
Je ne sais pas si c'est pour toutes les marques pareils.



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Re: Santa Cruz Blur TR 9,730kg obj <9.5kg

Message par rush » ven. févr. 10, 2023 6:40 pm

Dernier caprice pour allé chercher les derniers grammes pour passer sous les 9.5kg
Avec le changement de jante avant duke sls3 28mm par une Berg SL 30mm interne.
-50gr de gain non négligeable sur une partie en rotation qui plus est étant en périphérie.
Image
Poids sans valve mais avec fond de jante notube.



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Re: Santa Cruz Blur TR 9,730kg obj <9.5kg

Message par rush » ven. févr. 10, 2023 6:42 pm

Pile?
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Ou face?
Image

Changement également du pneu avant par un wolfpack Trail en 2.25 :arrow: 721gr avec un gros profil
Image
-101gr sur la balance vs le Nobby Nic

Poids théorique du bébé selon excel sans liquide préventif
9kg491
Modifié en dernier par rush le ven. févr. 10, 2023 6:47 pm, modifié 1 fois.



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Re: Santa Cruz Blur TR 9,730kg obj <9.5kg

Message par Tib » ven. févr. 10, 2023 6:46 pm

Le Clavicula, ça fait longtemps que tu roules avec ? tu en es content ?


No pain no Brain.

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Re: Santa Cruz Blur TR 9,730kg obj <9.5kg

Message par rush » ven. févr. 10, 2023 6:48 pm

Tib a écrit :
ven. févr. 10, 2023 6:46 pm
Le Clavicula, ça fait longtemps que tu roules avec ? tu en es content ?
Je l'ai reçu il y a peu.
Pas encore roulé.
Mais ça devrait pas tarder.
J'en ai eu 3 déjà et jamais eu de problèmes avec ces derniers.



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Re: Santa Cruz Blur TR 9,730kg obj <9.5kg

Message par Tib » ven. févr. 10, 2023 6:51 pm

Oui désolé, je n'avais pas lu ton sujet. Je viens de le faire et m'apprêtais à supprimer mon message.

Merci pour ta réponse.


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Gabii
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Re: Santa Cruz Blur TR <9.5kg

Message par Gabii » lun. févr. 13, 2023 5:28 pm

Scottie a écrit :
mar. nov. 22, 2022 9:04 am
rush a écrit :
mar. nov. 22, 2022 8:50 am
Scottie a écrit :
mar. nov. 22, 2022 8:15 am
Le nouveau Blur était sur ma shortlist aussi au moment de changer mais impossible d'avoir une date de dispo et encore moins un kit cadre. Tu l'as pris chez Stifmtb ?
Hâte de voir ça !
Je suis curieux pour l'amortisseur 3 positions : DT swiss R232 ?

J'ai appelé des magasins en Suisse et en France et ils m'ont répondu pareil que toi.... aucune dispo connu en kit cadre, par contre possibilité d'avoir des bikes complets.
D'ailleurs le prix en suisse du kit cadre n'a pas suivi la baisse de l'euro vs le franc CHf qui est a la parité actuellement.
en Suisse 4300.-
en EU 3300 EUR
Du coup j'ai écumé les pages de sites de vente en ligne et je suis tombé ici
https://brink.uk
Le seul qui en avait de dispo en L et en Dark Mat
J'ai regardé les avis sur Google, il n'en fallait pas plus pour me décider.
Commandé au alentour de 15h et expédié le jour même.

Voulant garder le blocage au guidon pour garder ce coté XC, je voulais un amortisseur en PTL avec 3 positions.

Le RS est vite sorti de la liste étant seulement dispo en 2 Positions, même si en position intermédiaire, la compression se durci grâce au blocage.
Le Fox, je n'ai pas trouvé de vrai 3 positions en 190x45 en PTL
Donc oui, je pars sur un dt r232 avec un vrai "3 positions" et qui plus est placé assez bien niveau tarif ~300E et donné pour 230gr
Il est lui aussi en chemin :D
Connaissais pas ce site, il y a quelques chouettes sites aussi au UK, mais comme le disais Luzzi : entre la parité £/€ et la TVA...
Je suis autant intéressé par ton retour sur le Blur que sur l'amortisseur DT. Je voulais en mettre un sur mon Epic Evo mais apparemment il y a un souci de compatibilité au niveau des oeillets...
Wow merci pour le site, il est plutot cool !



Hervé
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Re: Santa Cruz Blur TR 9kg491

Message par Hervé » lun. févr. 13, 2023 6:09 pm

par contre avec le Brexit niveau frais de douanes ça va faire pas mal , il y a quelques temps j'ai commandé pour 700 euros environ de pièces moto en Angleterre et quasiment 140 de frais de douanes .... alors pour un vélo a 6 ou 7000....


Chassez le naturiste et il revient au bungalow .

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