MOOTS - Womble - 29" - 2022 (11.2kg)

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Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.

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klarf
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MOOTS - Womble - 29" - 2022 (11.2kg)

Message par klarf » jeu. sept. 29, 2022 9:16 am

:hello4:

Je n'avais pas prévu de faire un nouveau montage tout de suite, mais j'ai eu l'occasion d'avoir un kit cadre rapidement (7 à 8 mois de délais sinon) et à un bon tarif.
Au début je recherchais un tout suspendu 29" tout titane, mais devant le choix très faible et les tarifs stratosphériques de ce genre de cadre, la raison l'a remporté !

Voici donc un montage plutôt simple, qui évoluera un peu pour arriver à mon objectif de 11kg. Je suis un peu "hors charte" vu qu'il n'y a pas de case qui correspond à ce montage d'un semi rigide avec fourche de 140mm !

Le cadre, le Womble de Moots est prévu pour une fourche entre 120 et 140mm. Les fourches en 120mm légères existent (FOX Stepcast 34 ou Rock Shox Sid 35), mais dès qu'on dépasse 120mm on rentre dans les chassies pour fourche de 120 à 150mm de débattement, plus lourd... !
Bien entendu, comme ma religion me l'oblige, je suis en full Chris King qui n'aide pas toujours à gagner du poids !

Au niveau du cadre, je n'ai pas pu choisir les options : possibilité de montage mécanique et décoration Stanley.

Voici le tableau des poids :

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En rouge les poids non vérifiés mais estimés.

Le cadre n'est pas des plus légers, et la fourche plombe un peu l'ensemble avec les pneus à un peu moins d'1 kg l'un !

Pour les roues, j'ai monté parmi les derniers Chris King Iso Boost en 6 trous ! Avec des jantes Duke Crazy Jack en 30mm interne, rayons Sapim CX Ray et le tout ligaturés. Le poids aurait pu être moindre avec un montage plus léger, mais avec 140mm de débattement j'ai préféré jouer la sécurité :

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Poids avec scotch et valves :
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Niveau gain de poids et modification effectués :
- Sur la tige de selle j'ai remplacé le berceau par un carbone, les vis par des titanes et les crochets par des modèles ronds : 33g de chariot au lieu de 73g !
- Les freins sont mes anciens MT8 où j'ai remplacé l'étrier avant par un MT7 (4 plaquettes)
- Je me suis amusé à faire un covering presque complet avec du clear protect mat. Il a fallu recouper pour épouser au mieux les formes du cadre. Ca pèse 58g sur l'ensemble du cadre, si ça vieilli mal je n'en remettrais pas de partout c'est sur !

Détails de la finition :

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Gain de poids prévu à courts termes :
- changement de l'axe arrière par un modèle à visser carbon ti -> gain d'environ 30g
- changement de la manette de tige de selle par une bikeyoke et fixation sur matchmaker -> ergonomie et poids
- kit câble/gaine jagwire spécifique tige de selle télescopique, très fin, il sera plus discret en plus du gain de poids
- quelques vis en titane ou alu que j'ai oublié de changer pour le moment par manque de temps

Photos du vélo complet :

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Bien sur à l'usage, c'est un vélo Trails plus exigent en monté car plus lourd, mais qui tracte extrêmement bien à cause du gros pneu, la géométrie ne me pénalise pas dans les montées très raide. En descente tout est plus facile :) c'était le but !

Maintenant il faudrait que le beau temps revienne pour que je puisse en profiter un peu plus !
Modifié en dernier par klarf le mer. oct. 05, 2022 9:03 am, modifié 2 fois.



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Re: MOOTS - Womble - 29" - 2022 (11.2kg)

Message par Logos » jeu. sept. 29, 2022 9:40 am

Juste MAGNIFIQUE=> beaucoup de plaisir avec.



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Re: MOOTS - Womble - 29" - 2022 (11.2kg)

Message par Dementia » jeu. sept. 29, 2022 9:40 am

Hors charte mais on garde cette beauté !

Superbe, comme d'habitude !



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Re: MOOTS - Womble - 29" - 2022 (11.2kg)

Message par smarties » jeu. sept. 29, 2022 9:56 am

Scandale, il faut verrouiller ce sujet :lol:

Il est vraiment magnifique et le montage parfaitement cohérent. Pornbike :respect:



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Re: MOOTS - Womble - 29" - 2022 (11.2kg)

Message par ubo » jeu. sept. 29, 2022 10:17 am

Je m'inscris en faux, nous avions créé un décalage de 1kg à fourche de 100 entre un rigide et un ts. Si l'on retire ce kg à la valeur requise pour la case 140, la charte est à 12kg pour ce vélo.
En plus d'être magnifique il est charte compatible :occasion14:



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Re: MOOTS - Womble - 29" - 2022 (11.2kg)

Message par Tib » jeu. sept. 29, 2022 10:25 am

Dementia a écrit :
jeu. sept. 29, 2022 9:40 am
Hors charte mais on garde cette beauté !
Ce clientélisme dégoulinant me répugne.

:mrgreen:

Wouaaaaaaaaaaaaaaah ! quelle oeuvre d'art. Bravo !


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Re: MOOTS - Womble - 29" - 2022 (11.2kg)

Message par Jean_bcn » jeu. sept. 29, 2022 10:57 am

:l: Mon dieu qu'il est beau ...

Ps: ne le vend a personne d'autre que moi :lol:



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Re: MOOTS - Womble - 29" - 2022 (11.2kg)

Message par koololev » jeu. sept. 29, 2022 11:02 am

Belle bête 👌



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Re: MOOTS - Womble - 29" - 2022 (11.2kg)

Message par Tib » jeu. sept. 29, 2022 11:31 am

klarf a écrit :
jeu. sept. 29, 2022 9:16 am
Pour les roues, j'ai monté parmi les derniers Chris King Iso Boost en 6 trous !
J'ai un peu perdu de vue les produits Chris King, ils ne vont plus produire les ISO en 6 trous ? ce sera CL imposé du coup ?


No pain no Brain.

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Re: MOOTS - Womble - 29" - 2022 (11.2kg)

Message par porkiri » jeu. sept. 29, 2022 11:49 am

Le titane a toujours un effet magique ... sur le terrain et pour les yeux ! superbe montage !



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Re: MOOTS - Womble - 29" - 2022 (11.2kg)

Message par Lafoy » jeu. sept. 29, 2022 12:13 pm

Magnifique, cela fait une belle collection de moots !!!
Ça va envoyer dans la descente de Saint Nizier



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Re: MOOTS - Womble - 29" - 2022 (11.2kg)

Message par Raekwon » jeu. sept. 29, 2022 3:49 pm

Magnifique :shock:



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Re: MOOTS - Womble - 29" - 2022 (11.2kg)

Message par lebad » jeu. sept. 29, 2022 7:20 pm

Encore un bike qui fait envie, Klarf ! Ca doit être sympa ce joujou à Grenoble...
Et le lieu de prise des photos me dit qque chose ;)



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Re: MOOTS - Womble - 29" - 2022 (11.2kg)

Message par stefptitmollet » jeu. sept. 29, 2022 8:15 pm

Tib a écrit :
jeu. sept. 29, 2022 11:31 am
klarf a écrit :
jeu. sept. 29, 2022 9:16 am
Pour les roues, j'ai monté parmi les derniers Chris King Iso Boost en 6 trous !
J'ai un peu perdu de vue les produits Chris King, ils ne vont plus produire les ISO en 6 trous ? ce sera CL imposé du coup ?
certaines marques,Ck,Tune entre autres ne sortent plus que du centerlock,ça semblerait ètre la tendance..à voir
ça serait dommage je pense



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Re: MOOTS - Womble - 29" - 2022 (11.2kg)

Message par laurent.a » jeu. sept. 29, 2022 9:38 pm

Juste quand Shimano sort enfin un disque hdg en 6 trous (mt905) 😁


Spe Aethos SW Disc Di2: 5.96kg
Kona Heihei CR: 10.2kg

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Re: MOOTS - Womble - 29" - 2022 (11.2kg)

Message par machfive » jeu. sept. 29, 2022 11:04 pm

Encore un beau joujou que tu as là Klarf.
klarf a écrit :
jeu. sept. 29, 2022 9:16 am
Le cadre n'est pas des plus légers
Il correspond à quelle taille ?


"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"

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Re: MOOTS - Womble - 29" - 2022 (11.2kg)

Message par petitfilou » ven. sept. 30, 2022 6:21 am

Encore un superbe montage Rémi.Comme tu le soulignes, les prix deviennent stratosphériques chez Moots ou Firefly et d’autres. Dommage, car c’est toujours aussi beau. Tu finis par avoir une sacrée collection….



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Re: MOOTS - Womble - 29" - 2022 (11.2kg)

Message par klarf » ven. sept. 30, 2022 8:26 am

Merci pour tous les commentaires !
J'aurais adoré trouvé un Moots MX Divide 29", mais introuvable. Alors plutôt que de rêver d'un tout mou 120mm, je suis parti sur ce trail en 140.
Et vu que ma religion m'interdit de rouler en cadre carbone, le choix en TS 120 presque nul. Le FUNK la ruta me plaisais bien, mais trop proche de mon cross d'aujourd'hui.

Pour répondre aux questions :
- Chris king ne fait plus que du standard centerlock. Il était hors de question d'avoir un moyeu en CL qui impliquerai des disques lourds ou un adaptateur... L'importateur en France avait quelques moyeux encore en stock en 28 trous uniquement (d'où mon choix de la crazy jack plutôt qu'une lucky jack HD en 32T)
- Le cadre est un taille M, il fait 24.5" de long, soit 1" de plus que mon cross (pour le coup j'ai une potence de 50mm ici au lieu d'une 90mm, mais aussi un cintre de 760mm au lieu d'un 700mm sur le cross). Avec mes petites jambes j'arrive à avoir une tige de selle en 150mm de débattement, à peu de chose prêt car en fonction de la selle, la tige de selle est presque en butée au fond.
- Sur Grenoble avec mon cross je me contentais des parties XC du coin, avec ce vélo je m'ouvre plus de possibilité en sécurité :)



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Re: MOOTS - Womble - 29" - 2022 (11.2kg)

Message par Rogntudju » ven. sept. 30, 2022 9:10 am

Magnifique, tout simplement.


Only a fool will look for logic in the chambers of the human heart...

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Re: MOOTS - Womble - 29

Message par poilopate77 » ven. sept. 30, 2022 12:00 pm

Rogntudju a écrit :
ven. sept. 30, 2022 9:10 am
Magnifique, tout simplement.
+1



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Re: MOOTS - Womble - 29" - 2022 (11.2kg)

Message par Ludodee » mar. oct. 04, 2022 6:48 pm

Je ne vais pas être plus innovant, il est juste magnifique et le montage irréprochable comme d’habitude.

Les cadres titane US sont inabordables en import. En plus du prix de base, le change Euro dollars n’aide pas… J’avais eu la chance d’être à 1,33 dollars pour 1 euros lorsque j’avais acheté le Funk



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Re: MOOTS - Womble - 29" - 2022 (11.2kg)

Message par klarf » mer. oct. 05, 2022 9:11 am

Surtout que Funk par exemple n'a pas d'antenne Européenne pour éviter tout ça. J'avais trouvé chez Seven un 120mm, mais la finition et les solutions pour avoir un cadre avec arrière carbone n'était pas à mon goût... Je n'ai même pas demandé le prix, surtout qu'aujourd'hui Jean Billon a pris sa retraite !

J'ai profité pour mettre les photos en plus grands, je n'avais pas vu qu'en cliquant dessus elles étaient toujours petites :)



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Re: MOOTS - Womble - 29" - 2022 (11.2kg)

Message par klarf » lun. févr. 05, 2024 9:26 am

:hello4:

Je n'ai pas eu le temps avant, mais le montage a été optimisé au fur à mesure :

- Axe Carbon Ti à visser (au lieu de 62g) :
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- Prise de poids avec le passage en pédales SPD, Look X Track Carbon Ti (au lieu de 249g)
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- Changement de l'ensemble tige de selle/manette/kit gaine :
Manette BikeYoke Alpha triggy, sur roulement avec vis titane :
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Kit Gaine Jagwire dropper post, j'ai coupé pour 5g (plus fin et plus léger au lieu de ~50g)
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Tige de selle Vecnum Nivo 152mm indexed (4 positions) avec coquille carbone, yoke alu poli et vis titane
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- Pour finir, changement de la fourche pour la nouvelle Pike 140mm 1917g (au lieu de 1898g)
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Avec l'étoile avec insert alu (et le cône de fourche à 25g)
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Au final j'arrive péniblement sous les 11kg grâce a la tige de selle !

Le fonctionnement de la tige de selle avec 4 positions me convient bien, son fonctionnement est très bon.
Pour le changement de fourche, j'ai eu l'occasion de la changer sans y rajouter beaucoup, elle est normalement plus douce en début de course entre autre, mais je n'ai pas senti beaucoup de différence, je n'ai pas assez roulé pour en profiter encore.

J'ai profité de cet été pour refaire une traversé sur Vercors en 2 jours. Je monte les spiregrip uniquement pour ce genre de périple (2 x 70km/2000m d+)

Image Image Image



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Re: MOOTS - Womble - 29" - 2022 (11.2kg)

Message par Tib » lun. févr. 05, 2024 12:11 pm

Ca avait l'air bien moche le Vercors !

Quel vélo...


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