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Si toujours

Toi bling ?

Le ponçage est terminé



Avant peinture le triangle avant pesait 810 maintenant 738, à voir après repeinture le delta.

Sylvain,tu fais refaire une "vraie" peinture ou un raw verni tout simple pour etre dans le plus light possible?

Vernis pailleté et peinture pour les inscriptions

Même programme pour la fourche ?

Non rien de prévu pour la fourche à part peut-être les stickers si besoin.

Ca promet, hate de voir le resultat ... tu t'es lancé dans qqc que j'aimerais faire mais jamais osé
Ps: je crois que je roule sur le meme rigide d'hiver ;o) beau

Le gain est pas ouf même si non négligeable.
Je me serais attendu à plus par rapport à ce qui as pu deja être fait sur des spé.
Il va/ devrait être terrible, optimisé au moindre recoins

Ce n’est pas le gain qui a motivé le choix, on verra ce qu'il reste à la fin.
Par contre je ne le trouve pas négligeable. Les cadres sont déjà légers à la base, on arrive quasiment au poids du s’works des versions peintures "raw".

J'ai bien dit non négligeable
Mes exemples sont ceux de Tortor qui après nouvelle peinture sur des sl6 à pu gagner 10% de poids sur un et quasi 15% sur un autre sl6

Ah merde oui j'ai lu de travers
Ça sera moins de 10% c’est sûr.

beau programme, j'avoue que ça me titille aussi... mais pas envie de perdre la garantie...
Toi qui a passé du temps à bricoler sur ce cadre, lors du passage des gaines (frein arrière et remote) , c'est guidé tout le long ? ou pas ? (et tu as une astuce pour ne pas galérer ?)

Scottie a écrit : ↑

mar. déc. 27, 2022 4:13 pm

Toi qui a passé du temps à bricoler sur ce cadre, lors du passage des gaines (frein arrière et remote) , c'est guidé tout le long ? ou pas ? (et tu as une astuce pour ne pas galérer ?)

Si tu regardes la photo du cadre poncé tu verras les guides , ils servent à passer facilement la zone de la boîte. Ensuite sa remonte dans le tuge diagonal sans difficulté.

Thierry a déposé la première couche de vernis



Deuxième couche de vernis à faire, puis polissage, puis pose de la déco.

ubo a écrit : ↑

mar. déc. 27, 2022 6:10 pm

Thierry a déposé la première couche de vernis



Deuxième couche de vernis à faire, puis polissage, puis pose de la déco.

Tu as fait toi même le ponçage ou c'est Thierry qui s'en est occupé ?

Thierry s'est occupé du ponçage mais tu peux le faire.
Précisions de l’intéressé : il s’agit d’une peinture spéciale puis dépose ensuite de 2 couches de vernis.

Le résultat s'annonce splendide... ça donne des idées !

Alors la peinture de l’épiça etait très fine comparée à celle des sl6. Le gain est faible en comparaison

En fait la finition va être raw vernis avec des paillettes.

Je pense que cela va faire un bel effet

thierryll a écrit : ↑

mar. déc. 27, 2022 11:11 pm

Alors la peinture de l’épic etait très fine comparée à celle des sl6. Le gain est faible en comparaison

Ça vient du fait que le gris d'origine de ce cadre est plus couvrant donc moins d'épaisseur ?

Selle cocodesign racheté à Steph pour essayer, la cambrure m’a décidé à rerererefranchir le pas d’essayer autre chose que la speedneedle.

La seule selle carbon qui me tente encore.
Rapport poids/qualité/prix et si "confort"comme elle en a l'air, c'est imbattable.
Un beau retour dessus serait le bien venu, il n'y en a pas des masses.

Du coup, le Sub 8.5kg est en ligne de mire pour dans pas longtemps.
Incroyable

159 gr c'est très correct comme masse pour une selle ou une tige alors pour les deux

Si tu vends ta selle tune ubo fais moi signe