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On est chacun parti dans une direction différente : toi avec une course plus courte (190x37,5) et blocage au guidon, moi en 190x42,5 (soit 116mm de débattement théorique) blocage à l’amortisseur.
Tu as pu récupérer les bushings de l’amortisseur d’ori Pour mettre sur le sidluxe ultimate ?

Oui

ubo a écrit : ↑

jeu. sept. 22, 2022 3:11 pm

J'ai fait quelques mètres avec.
Ça fait tout bizarre de rouler avec un angle de 67.5 lorsque l'on sort de 2 mois de supercaliber à 69.

Il doit sortir à 8.7kg au final sans les protections (skean.....) additionnelles et le support gps

je roule avec 66°.. sur mon spark rc, et moins de 64° avec mon ransom mulet et j'adore. Le vélo est plus stable, tourne mieux, tiens mieux sur l'angle... Après d'autres comme mon fils sont plus habitué aux angles redressés à l'ancienne... perso, c'est quand je reprend mon bmc sr en 68,5 que je suis surpris et pas si à l'aise.

Premier retour après un peu plus de 100km avec le montage.
J’aurais un magazine en ligne avec un titre à trouver cela aurait pu être "epic evo 100/ sid 100 la combinaison idéale ? "
Franchement super content de l’association, j’avais été un peu perturbé par le côté un peu " chopper" du vélo lors de mon essai l’année dernière, clairement pas un vélo qui donnait envie d’attaquer, plutôt un vélo ludique pour aller flâner un peu partout en d+ ou d-.
Avec le recul cette impression était tout à fait normale car c'est sûrement pour cela qu’il a été imaginé.
Mon montage light n’avait pas franchement changé la donne.

Dans cette configuration nous ne sommes plus sur la même philosophie. L’ensemble est plus xc , plus incisif, plus équilibré (pour moi).
Je me retrouve avec un cadre plus compact que le supercaliber permettant de charger plus facilement l’avant mais aussi de basculer rapidement l’arrière. Malgré l angle l’empattement reste raisonnable et le vélo agile.
La construction est très rigide sans pénaliser le poids du cadre (puisque c’est l’un des produits les plus légers du marché).
L’association avec l’amortisseur est parfaite, j’ai réglé le sag à 25+ , l’ensemble ne s’affaisse pas trop en début de course et reste progressif en fin de débattement. L’ensemble (cadre + fourche) complètement blocable est vraiment sympa dans les zones de transition mais aussi dans le gravel léger pour pour relancer en montée.

Vraiment très satisfait pour l’instant !

Tu es en train de réinventer un segment en voie de disparition, le 100 mm pure xc simple et fonctionnel :-)

tu as 3 positions au niveau de l'amortisseur ?

2 positions

ok, je pensais que tu avais réussi à trouver 3 positions, mais je viens de comprendre : ça c'était avec le remote DT swiss 3 positions. Avec le twistlock rockshox 2 positions, forcément tu n'as que 2 positions...

Terminé avec stickers sid blanc

Félicitations pour les stickers posés dans le bon sens

Tu gardes l amortisseur et une fourche en 120 pour la montagne l année prochaine ?

Contrairement aux autres vélos complets j'ai tout gardé pour l’instant pour le revendre complet un jour mais je ne pense pas le remettre en 120 même pour la montagne.

ubo a écrit : ↑

mar. sept. 27, 2022 1:08 pm

Contrairement aux autres vélos complets j'ai tout gardé pour l’instant pour le revendre complet un jour mais je ne pense pas le remettre en 100 même pour la montagne.

Tu veux dire 120?

ludo4rt a écrit : ↑

mar. sept. 27, 2022 1:23 pm

Tu veux dire 120?

Oui pardon, j’ai édité

ubo a écrit : ↑

mar. sept. 27, 2022 12:31 pm

Terminé avec stickers sid blanc

Perso je trouvais plus sympa en gris qui allait bien avec le xx des manivelles et le reste de l'ensemble.

Mais bon tu connais,comme on dit les goûts et les..........

L'idée était de faire un rappel du cadre mais c'est un peu loupé.

Ah ouais dommage,ce blanc tape un peu à l'oeil

Très beau montage pour un poids final impressionnant

Je pense aussi qu'un retour à des stickers plus dans le gris rendrait le bike plus harmonieux, mais c'est chipoter

machfive a écrit : ↑

mar. sept. 27, 2022 5:19 pm

ubo a écrit : ↑

mar. sept. 27, 2022 12:31 pm

Terminé avec stickers sid blanc

Perso je trouvais plus sympa en gris qui allait bien avec le xx des manivelles et le reste de l'ensemble.

Mais bon tu connais,comme on dit les goûts et les..........

Idem !

JulTarmac a écrit : ↑

mar. sept. 27, 2022 9:10 pm

Très beau montage pour un poids final impressionnant

Je pense aussi qu'un retour à des stickers plus dans le gris rendrait le bike plus harmonieux, mais c'est chipoter

je pense exactement la même chose

Pfff pour une fois que j'avais réussi à les coller à l'endroit :-(
Je suis d'accord essai non réussi.

ubo a écrit : ↑

mer. sept. 28, 2022 4:24 pm

Pfff pour une fois que j'avais réussi à les coller à l'endroit :-(

ubo a écrit : ↑

mer. sept. 28, 2022 4:24 pm

Je suis d'accord essai non réussi.

Pas de rouge ou de jaune,hein

Pas de jaloux

Sympa avec la saison qui s'annonce pour rouler de nuit

T’aurais pu faire l’amortisseur aussi.

(Rien avoir, mais je remarque que peu importe la pratique, tous les marquages des pneus Tufo vieillissent mal. )