Forum light-bikes.fr

Lafoy a écrit : ↑

lun. janv. 02, 2023 12:28 pm

Désolé d avoir été l initiateur de cette tendance faux swork

Tu verras ça va plus vite ….

Tu sais le marketing specialized...

Sur certain produit specialized il est vrai que la différence de prix n’est pas justifié . Par contre sur des cadres la differences est vraiment la au niveau du poids et comportement du vélo . Je l’avais ressenti sur le sl6 sworks et non sworks ( autrement du prix ). Après l’écart de prix est des fois disproportionné. Il n’empêche que la qualité specialized est bien présente c’est indéniable

ubo a écrit : ↑

lun. janv. 02, 2023 12:50 pm

Tu sais le marketing specialized...

Ben du coup, quitte à conspuer en permanence le marketing S-Works, pourquoi coller le logo sur le cadre, sinon pour in fine céder audit marketing ?!

Je l’ai expliqué
Bon ce sujet va s’arrêter là pour ma part.

Tu pouvais parfaitement ne pas mettre de logo, mettre le logo Epic Evo ou un logo qui n'a rien à voir...

La remarque de Tib est tout à fait pertinente, raison de plus de ne rien mettre si tu ne fais que de cracher sur le marketing des marques.
Il semble que tu apprécies crtitiquer sur les autres (sans parler des attaques personnelles en déformant le pseudo, hyper respectueux...) , par contre que tu semble nettement moins enclin à accepter les débats autour de tes choix....

Aller une peinture pour cacher tout ça et on en parle plus

Spil contrairement à toi ce n'est pas parce que j'achète une marque que j'en devient supporter, je peux apprécier la qualité technique d'un produit et détester la soupe pour les vendre.
Tu comprends ?
Ah merde je donne (encore) à manger au troll

Perso j’aime beaucoup le raw / vernis pailleté, je suis preneur d’autres photos en plus gros plan quand tu auras récupéré le cadre. Notamment au niveau des raccords des feuilles de carbone.
Ca me donne une idée pour un futur projet

Et pour l essentiel niveau poids ça donne quoi?

Lafoy a écrit : ↑

lun. janv. 02, 2023 5:49 pm

Et pour l essentiel niveau poids ça donne quoi?

Il devrait être à 1740 versus 1820.

Pas mal

ubo a écrit : ↑

lun. janv. 02, 2023 4:25 pm

Spil contrairement à toi ce n'est pas parce que j'achète une marque que j'en devient supporter, je peux apprécier la qualité technique d'un produit et détester la soupe pour les vendre.
Tu comprends ?
Ah merde je donne (encore) à manger au troll

Personne ne t'a reproché ton choix d'un Epic Evo, qui est un produit d' une super qualité technique au passage.
Par contre tu dis que tu detestes la soupe pour les vendre, mais tu stickes ton velo avec un S-works, qui est l'aboutissement ultime du marketing de l'industrie du cycle, alors que ton cadre n'en est pas un (et est différent techniquement, au passage).
Tu ne vois pas la contradiction ?

Le troll ici, je ne pense pas que ce soit moi vu le nombre de réaction à ton logo...
Quand au respect, ce n'etait pas ton point fort en 2022, mais apparement pas dans tes résolutions 2023 non plus...

Le logo a changé et est devenu «  normal »

splitwee a écrit : ↑

lun. janv. 02, 2023 6:02 pm

Quand au respect, ce n'etait pas ton point fort en 2022, mais apparement pas dans tes résolutions 2023 non plus...

Miam-miam évite de parler de valeur dont tu n'as pas un échantillon sur toi

Le logo a changé et est devenu «  normal »

Fallait rien dire, je voulais encore jouer un peu

Peux tu me dire où je t'ai manqué de respect ?

C'etait quand même pratique de pouvoir effacer ces logos sans refaire toute la peinture, en effet, qui l'eu cru qu'ils ne tiennent même pas 24h?

Miam-miam t’es encore là ? Bah oui pas d’échantillon.

Les choix de déco d'ubo ne regardent que lui, ce n'est pas notre problème. Je trouve très intéressant le travail de Thierry effectué sur le cadre, on attend avec impatience de nouvelles photos

Ubo tu as fais des émules dans le team officiel specialized 2023 , bon ils sont en 120 pour l’instant mais ils peuvent encore changer ça sent la fin du Brain en tout cas

Avec des fact11 badgés s’works en plus ! Une honte

Quel échec pour la marque de voir ses top athlètes bidouiller leur bike pour virer leur exclusivité technique…

Oui et non ils ne bidouillent pas vraiment
Un evo avec amortisseur blocable est super efficace. Je peux comprendre qu’avec les circuits stéréotypés de cdm ils passent tous en 120mm.

Je suis pas sûr que les filles sur la photo et du 120 , dur de vraiment voir avec les sid mais il me semble que les plongeurs ne sont pas très épais

En tout cas les fourches sont blocables (les câbles sont bien visibles)

je crois que le brain disparait sur les fourches

Poids du cadre remonté avec protège bas, amortisseur et nouveau clear protec.