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C'est vrai que le mien a pris un coup de vieux. Cela reste un plaisir unique en terme de sensation. Je ne regrette pas mon achat même si je le ferais un peu différent maintenant (proche de celui en photo). La finition est top. Le nombre de cadre est confidentiel. Reste le prix qui a encore grimpé et amplifié avec la parité euros dollars.

Vivement ma sortie de repos forcé pour pouvoir remonter dessus.

Il a fait beau cette semaine, et après 3 ans à l’ombre, je l’ai sorti le temps d’une photo. Il me reste quelques bricoles à faire pour qu’il soit à nouveau sur les pistes!

Superbe ! Sacrée sortie de tige de selle, même si je pense que c'est accentué par le sloping du cadre.

ce vélo est intemporel, ne change rien !

C'est indigne de la part de Funk d'avoir pompé le Sémita quand même !

Qui a lui même tout pris a Castellano !

Arrêtez vous n'avez aucune connaissance de l'histoire du cyclisme.

Je vais recevoir un mail de Funk pour m'accuser d'avoir coulé la boîte.

C'est une illusion ou ton poste de pilotage parait bien haut ?

Il n’y a pas drop important selle/poste de pilotage mais la photo le sous estime

Rafraichi moi la mémoire Ludo, Funk produit ces cadres adaptés au poids du pilote ? (entre autre pour la forme/taille de la plaque titane près du boitier de pédalier)

Salut Rémi,

Funk propose un produit standard à la base mais on peut customiser à volonté dans la limite de ce que le concept supporte. Je n'ai pas connaissance de plusieurs plaques, je sais qu'il l'ont adaptée à la tendance (mono à l'avant, bases plus courtes, boitiers,...). Par contre, je me souviens d'avoir beaucoup discuté sur le choix de l'amortisseur en plus bien sûr des tubes (diamètre, épaisseur, longueur, provenance), géométrie, les standards style boitier,... etc

J'espère que cela répond à ta question

Une petite photo du FUNK qui a évolué depuis quelque temps, principaux changements :
- Sid ultimate
- pédalier Race Face Next SL
- roue jante Kappius/ moyeu Tune

Superbe !!!

Intemporel ce cadre !

Magnifique !

Cette SID bleue, tout de même...

Moi j'aime pas

Tu as rincé l'ex fourche ?

ils se font pas chier chez Funk quand même, 4 lettres, comme Léon

Ouais une sale copie du semita, une honte !

Si on veut raccourcir, oui.
En revanche en entrant dans les détails ce n'est pas exact.

un peu de culture vélo www.castellanodesigns.com

Ca manque d'une petite touche de bleu pour accepter un peu mieux la couleur de la fourche !

Sinon Ludo, tu n'es toujours pas passé en monoplateau ? Le pédalier l'accepte facilement
Et à ta place, j'aurais remplacé les R1, même si le feeling du freinage était bon, par des freins en huile minéral, tellement plus simple à l'entretient...

machfive a écrit : ↑

mer. sept. 14, 2022 2:08 pm

Tu as rincé l'ex fourche ?

Non, elle marchait très bien. Par contre, elle était trop "sportive" vis à vis de ma forme physique et de ma souplesse qui diminue peu à peu lol
Bref trop physique pour moi mais j'ai adoré cette fourche

klarf a écrit : ↑

jeu. sept. 15, 2022 8:01 am

Ca manque d'une petite touche de bleu pour accepter un peu mieux la couleur de la fourche !

Pour la partie esthétique, j'ai hésité mais le bleu me faisait plaisir. Pour le reste je suis resté en noir sauf les valves en rouge ainsi que le basculeur du dérailleur FRM