Forum light-bikes.fr

Anto73500 a écrit : ↑

dim. mars 13, 2022 9:20 am

Tu as pesé les roues d origine ? Mon magasin doit en recevoir un dans ma taille, j jesite parceque je ne pourrai pas changer les roues dans l immédiat... savoir si c était des enclumes ou acceptable, y a aucune info sur les roues syncros moyen et bas de gamme

Pas encore, faut que je le fasse, elles sont en vente.
Le modèle plus bas de gamme est à 1900g

benj a écrit : ↑

dim. mars 13, 2022 9:49 pm

Anto73500 a écrit : ↑

dim. mars 13, 2022 9:20 am

Tu as pesé les roues d origine ? Mon magasin doit en recevoir un dans ma taille, j jesite parceque je ne pourrai pas changer les roues dans l immédiat... savoir si c était des enclumes ou acceptable, y a aucune info sur les roues syncros moyen et bas de gamme

Pas encore, faut que je le fasse, elles sont en vente.
Le modèle plus bas de gamme est à 1900g

OK merci.
Ps: tu me rediras pour les pneus et les disques.

comptes 1,7kg pour les roues d'origine, rien d'infâmant mais rien de génial non plus

Première vraie sortie avec le Spark, plus de vélo que de réglages cette fois-ci.

Au passage j'ai récupéré une speedneedle via smarties (-90g), j'ai acheté une paire de grips KCNC mais pas encore prêt psychologiquement à lâcher les ESI.

La 1ère sortie a été faites avec 170 PSI dans l'amorto (amorto fox et 72kg), j'étais franchement déçu, le vélo répondait bien, à tel point que je n'utilisais quasiment pas le blocage mais c'était le rodéo en descente...
Nouvelle sortie avec 155PSI, SAG à 25%, là c'est un autre vélo, un vrai rail en descente et très efficace en position intermédiaire.
J'ai testé sur mon KOM de référence et je suis à 1 sec du temps réalisé avec le rocky alors que je n'ai pas fait de vélo depuis des semaines pour cause d'objectif en trail.
La speedneedle est incroyable de confort, je voulais l'essayer depuis un long moment je ne regrette pas.

J'ai besoin de rouler plus pour me faire un meilleur avis mais je suis globalement content du changement.

Je me tâte à passer sur un gemini ou un lyti/ Darimo voir Darimo / Darimo ce qui permettrait de frôler les 10kg mais l'intégration est quand même sympa esthétiquement et le combo sacrément rigide.
Il faut d'ailleurs que je recoupe gaines et durites pour que ce soit plus sympa.

Tu m’as donné envie... d’essayer une speedneedle.
Top vélo

Scottie a écrit : ↑

jeu. mars 24, 2022 9:03 pm

Tu m’as donné envie... d’essayer une speedneedle.

Tu roules avec quoi actuellement ?

Il y a deux modèles de Speednneedle (largeurs différentes) .

benj a écrit : ↑

jeu. mars 24, 2022 7:05 pm

La 1ère sortie a été faites avec 170 PSI dans l'amorto (amorto fox et 72kg), j'étais franchement déçu, le vélo répondait bien, à tel point que je n'utilisais quasiment pas le blocage mais c'était le rodéo en descente...
Nouvelle sortie avec 155PSI, SAG à 25%, là c'est un autre vélo, un vrai rail en descente et très efficace en position intermédiaire.

Lors de la première sortie,j'avais pour habitude de prendre ma pompe HP

quote=Scottie post_id=120533 time=1648152208 user_id=599]
Tu m’as donné envie... d’essayer une speedneedle.
Top vélo
[/quote]

Pas un spark?
Quand on fait la différence de tarif et qu'on retire l'effet nouveau vélo pas sûr que ce soit rentable

machfive a écrit : ↑

jeu. mars 24, 2022 10:42 pm

Scottie a écrit : ↑

jeu. mars 24, 2022 9:03 pm

Tu m’as donné envie... d’essayer une speedneedle.

Tu roules avec quoi actuellement ?

Il y a deux modèles de Speednneedle (largeurs différentes) .

benj a écrit : ↑

jeu. mars 24, 2022 7:05 pm

La 1ère sortie a été faites avec 170 PSI dans l'amorto (amorto fox et 72kg), j'étais franchement déçu, le vélo répondait bien, à tel point que je n'utilisais quasiment pas le blocage mais c'était le rodéo en descente...
Nouvelle sortie avec 155PSI, SAG à 25%, là c'est un autre vélo, un vrai rail en descente et très efficace en position intermédiaire.

Lors de la première sortie,j'avais pour habitude de prendre ma pompe HP

Speedneedle classique (la moins large du coup)
J'ai déjà essayé des selles larges, par effet de mode, ça ne correspond pas à mon postérieur.
C'était la reprise avec les copains, je me suis déjà arrêté 10 fois pour régler la hauteur de selle, les leviers de freins etc, j'allais pas leur faire subir la pompe haute pression
Mais bonne idée

benj a écrit : ↑

ven. mars 25, 2022 6:53 am

C'était la reprise avec les copains, je me suis déjà arrêté 10 fois pour régler la hauteur de selle, les leviers de freins etc, j'allais pas leur faire subir la pompe haute pression

Ouais forcément faut pas abuser

Perso j'ai toujours testé mes spads en solo histoire de pouvoir envoyer dès la première sortie avec les potes.

Ils sont pas plus patients qu'une mouche sur le cul d'une vache

Je me penche sur l'achat d'un spark et je tombe sur ce montage avec des photos du lac de dijon, je suis dijonnais aussi! As tu un strava? J'ai l'impression que je te suis depuis peu mais je vois pas que des sorties routes

Mattstar21 a écrit : ↑

dim. mars 27, 2022 10:55 pm

Je me penche sur l'achat d'un spark et je tombe sur ce montage avec des photos du lac de dijon, je suis dijonnais aussi!

Je t'invite à te pencher ici aussi pour nous en dire un peu plus sur toi : viewforum.php?f=21

Mattstar21 a écrit : ↑

dim. mars 27, 2022 10:55 pm

Je me penche sur l'achat d'un spark et je tombe sur ce montage avec des photos du lac de dijon, je suis dijonnais aussi! As tu un strava? J'ai l'impression que je te suis depuis peu mais je vois pas que des sorties routes

Je suis bien sur Strava mais je mets beaucoup de sorties en privé pour diverses raisons, envoie moi un mp ça sera plus simple.

Salut benj,
J’ai commandé le même spark que toi que je devrais recevoir dans la semaine. Après 10 mois d’attente je vois le bout du tunnel.
Connaîtrais tu l’offset du plateau (il n’est pas mentionné sur le site scott), car j’aurais voulu me commander un plateau oval rapidement pour rendre le vélo opération.
J’ouvrirai un sujet, dès que j’aurais toute les pièces et fait le montage 🤟

Bonjour

Avez vous la réf exacte du chariot de selle utilisé ?
Merci

Natha57 a écrit : ↑

lun. oct. 31, 2022 10:14 am

Bonjour

Avez vous la réf exacte du chariot de selle utilisé ?
Merci

Sur Aliexpress

https://a.aliexpress.com/_EuLYI1X

Petit upgrade du spark pour passer sous les 10kg

Grips kcnc
Axe avant extralite
Pneus fast trak (602g) et renegade (575g), à voir dans le temps
Remplacement des pedales exustar HS par des Time xc12 au rapport qualité / poids / prix raisonnable

Pesé à 9.980 au peson sans support garmin mais avec 2 PB, un AirTag et beaucoup de clear protect + scotch épais aux endroits stratégiques.

J’hésitais à passer sur un combo gemini qui permettrait de gagner de précieux grammes mais j’ai plus confiance dans le syncros et je perdrai l’intégration.

Renegade en 2.2 et Fast Trak en 2.35 ?

2.2 x 2

Du coup le Fast Trak est un peu lourd par rapport au 575g annoncé.

Pat2A a écrit : ↑

dim. févr. 26, 2023 9:41 pm

Du coup le Fast Trak est un peu lourd par rapport au 575g annoncé.

Ca va encore, je viens de recevoir une paire de Vittoria Barzo 2,25 : 751gr pièce au lieu des 680 annoncés, je pense les renvoyer, mais par quoi les remplacer...
(Schwalbe Rocket Ron 2,25 ? Maxxis Forekaster 2,35 ? ) :/

xavnog a écrit : ↑

dim. févr. 26, 2023 10:39 pm

je viens de recevoir une paire de Vittoria Barzo 2,25 : 751gr pièce au lieu des 680 annoncés

De plus j'ai lu un commentaire ou le 2,25 fait 2,10 de large (et 735gr).
Aucune idée de la largeur de la jante par contre..

Wolfpack Cross ?
Pirelli Scorpion XC RC ?

xavnog a écrit : ↑

dim. févr. 26, 2023 10:39 pm

Pat2A a écrit : ↑

dim. févr. 26, 2023 9:41 pm

Du coup le Fast Trak est un peu lourd par rapport au 575g annoncé.

Ca va encore, je viens de recevoir une paire de Vittoria Barzo 2,25 : 751gr pièce au lieu des 680 annoncés, je pense les renvoyer, mais par quoi les remplacer...
(Schwalbe Rocket Ron 2,25 ? Maxxis Forekaster 2,35 ? ) :/

Oui, on est dans les 5% de tolérance.
D’autant qu’ils sont étanches direct et ne se dégonflent pas.
Par contre c’est pas large, 56 et 57 mm sur jantes de 30

benj a écrit : ↑

dim. févr. 26, 2023 7:00 pm

Petit upgrade du spark pour passer sous les 10kg

Grips kcnc
Axe avant extralite
Pneus fast trak (602g) et renegade (575g), à voir dans le temps
Remplacement des pedales exustar HS par des Time xc12 au rapport qualité / poids / prix raisonnable

Pesé à 9.980 au peson sans support garmin mais avec 2 PB, un AirTag et beaucoup de clear protect + scotch épais aux endroits stratégiques.

J’hésitais à passer sur un combo gemini qui permettrait de gagner de précieux grammes mais j’ai plus confiance dans le syncros et je perdrai l’intégration.

C'est un super résultat ! Bon c'est vrai que les pneus très light aident aussi N'empêche
Je comprends parfaitement l'intérêt de garder le combo Syncros, tu connais son poids exact ? (potence, JDD, cintre)

Scottie a écrit : ↑

lun. févr. 27, 2023 10:40 am

benj a écrit : ↑

dim. févr. 26, 2023 7:00 pm

Petit upgrade du spark pour passer sous les 10kg

Grips kcnc
Axe avant extralite
Pneus fast trak (602g) et renegade (575g), à voir dans le temps
Remplacement des pedales exustar HS par des Time xc12 au rapport qualité / poids / prix raisonnable

Pesé à 9.980 au peson sans support garmin mais avec 2 PB, un AirTag et beaucoup de clear protect + scotch épais aux endroits stratégiques.

J’hésitais à passer sur un combo gemini qui permettrait de gagner de précieux grammes mais j’ai plus confiance dans le syncros et je perdrai l’intégration.

C'est un super résultat ! Bon c'est vrai que les pneus très light aident aussi N'empêche
Je comprends parfaitement l'intérêt de garder le combo Syncros, tu connais son poids exact ? (potence, JDD, cintre)

Oui les pneus aident beaucoup, ils sont à 34€ sur bikeinn c’était l’occasion de passer sous les 10 et de les essayer.
Le combo fait 242g nu, le capot / support garmin (à 50€…) 29g
Aucune idée sur le JDD, il aurait fallu déconnecter les durites, mais entre les cales et les « ouïes » plastique il y’a moyen de simplifier et gagner du poids.

le poids du combo syncros n'est pas encore si mal placé, mais effectivement le capot et JDD spécifique doivent eux ajouter quelques dizaines de grammes par rapport à du matériel standard