Forum light-bikes.fr

J'ai fait une demande auprès de XACD et de Titan.
Pour l'instant, je n'ai eu une réponse que du premier. Comme je ne savais pas quelle adresse mail utiliser pour les contacter, j'ai mis les deux qui sont affichées sur leur site internet.
J'ai eu deux réponses, avec des prix différents pour la même prestation. Preuve que c'est estimé au doigt mouillé...
XCAD est donc nettement plus cher que Waltly: 2205$ et 2415$. Dans les deux cas, le support pinion est facturé 615$ ouch.

J'ai obtenu une réponse de Titan (ils répondent très vite). On m'annonce 1150$ + 245$ de port et de douanes.
Bon contact pour le moment

j'ai eu un bon contact avec Titan, ils parlent bien anglais l'échange était fluide, sans incompréhension (alors qu'avec certains vendeurs de génériques c'était parfois très compliqué... y compris chez des grands noms), photos pendant la fab' pour rassurer / valider. Ils ont fait exactement ce que j'avais demandé

ils ne connaissaient pas WXY pour l'expédition et ont accepté de les contacter et de bosser avec eux.

ils m'ont assuré que le cadre était garantie en cas de casse, renvoi d'un cadre neuf (à voir en pratique...).

XACD ils ont énormément augmenté leur tarif en 8 ans, j'avais discuté avec des gars qui avaient fait faire des cadre à 700$ chez eux à l'époque...

pour le support Pinion, j'avais entendu dire que tous les fabriquants achetaient la pièce en EU, du coup c'était cher. Mais ça reste des bruits de couloir, je n'ai jamais eu de validation d'un fabriquant.

Tu as un lien pour voir leurs productions ?

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Pourquoi passer par WXY ? Ils sont moins chers ? Plus fiables ?

samfargo a écrit : ↑

mar. mars 01, 2022 9:48 pm

Pourquoi passer par WXY ? Ils sont moins chers ? Plus fiables ?

Taxes free

Ce n'est pas le seul transporteur "tax prepaid" (et non tax free !) mais ce sont les moins chers et tout aussi efficaces que les autres.

En pratique le colis passe par des pays de l'UE (belgique et NL en général) qui n'ont pas de taxe anti dumping comme la France. Tu paies uniquement TVA et douane du pays (comme en France avant l'antidumping). Puis de Belgique / NL vers la france c'est envoi intracom donc pas de mauvaise surprise à l'arrivée.

C'est ce que font la majorité des boites importatrices EU d'ailleurs...
(certains pro passent par les pays du golf, UK ou lux pour réduire encore la note, mais j'ignore le principe exact et surtout ça dépasse mon seuil de tolérance à l'optimisation :-D )

QuentinLL a écrit : ↑

jeu. mars 03, 2022 8:46 am

Ce n'est pas le seul transporteur " prepaid" (et non tax free !) mais ce sont les moins chers et tout aussi efficaces que les autres.

En pratique le colis passe par des pays de l'UE (belgique et NL en général) qui n'ont pas de taxe anti dumping comme la France. Tu paies uniquement TVA et douane du pays (comme en France avant l'antidumping). Puis de Belgique / NL vers la france c'est envoi intracom donc pas de mauvaise surprise à l'arrivée.

Ok

Et ?

1) TVA = Taxe sur la valeur ajoutée
2) la douane est assimilable à une taxe forfaitaire

si payer environ 23% de tax c'est du tax free pour toi...

Ok
Je pensais que la tva était maintenant payée à l'achat quelquesoit le mode de livraison. Je me trompe peut-être !
Je parle donc des taxes additionnelles.
Je ne veux pas que tu bloques la dessus, si tu estimes que ne pas payer (free) de taxes antidumping c'est du prepaid, utilisons ce terme !

QuentinLL a écrit : ↑

jeu. mars 03, 2022 8:46 am

Ce n'est pas le seul transporteur "tax prepaid" (et non tax free !) mais ce sont les moins chers et tout aussi efficaces que les autres.

En pratique le colis passe par des pays de l'UE (belgique et NL en général) qui n'ont pas de taxe anti dumping comme la France. Tu paies uniquement TVA et douane du pays (comme en France avant l'antidumping). Puis de Belgique / NL vers la france c'est envoi intracom donc pas de mauvaise surprise à l'arrivée.

C'est ce que font la majorité des boites importatrices EU d'ailleurs...
(certains pro passent par les pays du golf, UK ou lux pour réduire encore la note, mais j'ignore le principe exact et surtout ça dépasse mon seuil de tolérance à l'optimisation :-D )

Viens donc voir en Belgique si on ne se ramasse pas la douane et si il n’y a pas d’anti dumping.

Comment se fait il que pour éviter la douane, un envoi pour la Belgique transite pas la Tchéquie?
Et je doute fortement que les Hollandais ne soient pas au taquet aussi à ce niveau.

B3njam1 a écrit : ↑

ven. mars 04, 2022 8:55 pm

Et je doute fortement que les Hollandais ne soient pas au taquet aussi à ce niveau.

Tout récemment un colis en provenance de Suède est passé par la Hollande avant de finir chez moi,alors...

en ce moment vaut mieux que les colis passent par la Tchéquie que par l Ukraine ou la Russie .

B3njam1 a écrit : ↑

ven. mars 04, 2022 8:55 pm

Et je doute fortement que les Hollandais ne soient pas au taquet aussi à ce niveau.

Le Pays-Bas est le premier paradis fiscal européen et 4e mondial derrière les iles vierges, bermudes et caiman.
Ils ne se privent jamais de couper l'herbe sous le pieds aux autres états Européens en proposant une fiscalité plus légère, à l'encontre des directives de l'UE...

Pour rappel :
https://www.francetvinfo.fr/monde/parad ... 55316.html

Hello,

J'allais faire le versement à Titan Cycles quand je me suis demandé où j'allais trouver une boite Pinion C1.12 (Le développement est plus intéressant que la Effigear).
J'ai écumé le net et ça semble impossible à acheter en tant que particulier.

Est-ce que vous avez de bons plans ou mon projet tombe à l'eau faute de matériel ?

Merci d'avance

J'ai une Pinion C 1.12 et je prendrais une mimic aujorud'hui pour de nombreuses raisons. Poids et shifting notamment.

Si vraiment tu veux une boite Pinion C1.12, 2 possibilités
1) je te revends la mienne et j'achète une Mimic (haha)
2) tu peux commander sur LE site référence en Allemagne

1) Ca se discute ! Combien de kilomètres, garantie, quel prix ?
2) Je n'étais pas tombé sur ce site jusqu'à présent. Merci

QuentinLL a écrit : ↑

mar. mars 15, 2022 12:52 pm

J'ai une Pinion C 1.12 et je prendrais une mimic aujorud'hui pour de nombreuses raisons. Poids et shifting notamment.

Si vraiment tu veux une boite Pinion C1.12, 2 possibilités
1) je te revends la mienne et j'achète une Mimic (haha)
2) tu peux commander sur LE site référence en Allemagne

Dis moi as tu comparé les entraxes des deux boites , je n'arrive pas a avoir l'info , et je ne reçois la mimic que fin mars ....

Effigear annonce 177mm de Q-factor vs 166mm pour la Pinion C1.12

Désolé, je me suis mal exprimé.
Je parlais de la distance entre la sortie de boite et l axe arriere de la roue,pour calculer la cote reelle pour claculer la longueur de la courroie ideale..je n ai pas de logiciel ,actuellement pour calculer cela correctement.

samfargo a écrit : ↑

mar. mars 15, 2022 1:34 pm

1) Ca se discute ! Combien de kilomètres, garantie, quel prix ?
2) Je n'étais pas tombé sur ce site jusqu'à présent. Merci

Une vidange par an garantie 5 ans de memoire ,les garanties et entretien sont semblables.
990 euros ratio 469 % 1990 g nu sans accessoires
Manivelles 470g

Made in france
J ai un anatrail....et bien c est top.le schifter c est super!!!

Le Pinion est tout de même plus joli que l'Effigear. Ca reste mon avis, hein. Mais c'est surtout le fait que le plateau ne soit pas sur le même axe que le pédalier qui me gène visuellement

Je suis en plein doute: est-ce que je part sur une boite de vitesse ou est-ce que je me fais un cadre sur mesure titane avec cassette classique ?
C'est dur !
J'ai peur d'avoir un vélo trop lourd (et donc trop lent).

un de chaque .

quel est ton usage précisément ?

La boite a beaucoup d'avantages en matière d'entretien / pas de casse de patte de dérailleur / pas de shifting hasardeux...
Pour moi c'est bien pour le vélo utilitaire / longue distance et voyage / enduro.

En revanche, c'est clair que ça rend le vélo plus pataud, compte 1,5kg de + (voire 2kg). Si tu fais du xc / de la rando sportive, sans risque de casse particulier, et que tu veux un vélo vif, la boîte ne sera pas pertinente.

Si tu veux tester pour te décider, passe me voir en Haute Savoie.