Forum light-bikes.fr

Réponse de scott lol même eux ils ont du mal avec mon problème lol.. Je sais que l outil d origine est fait pour ça mais avec une clef Allen standard de 6 MM je leur demandais.
—--------
J'ai du mal à saisir votre demande.
L'outils intégré à l'axe arrière permet le dévissage de ce dernier.

Cependant, il ne permet pas de dévisser l'axe avant.

Le nouveau levier Syncros n'est pas compatible avec les nouveaux axes Fox Kabolt (sans levier) car le levier intègre 3 outils, Allen 6 / T30 / T25 il a été allongé.

Il est compatible avec les anciens axes Kabolt. mais Fox a raccourci l'empreinte sur les nouveaux modèles 22, pendant que nous avons allongé l'axe.

PJ manuel Spark 22

Effectivement faut bien appuyer et enfoncer la clef Allen de 6mm pas de souci.. J ai enfin réussi mdr.. Merci pour l aide en tt cas

splitwee a écrit : ↑

lun. déc. 27, 2021 10:55 am

J'ai fini de monter celui de ma copine.
Changé groupe (XX1 eagle AXS), roues (Newmen carbones 1400g), cintre (Syncros carbone 180g), selle (Slr boost Lady) et TDS (transfert SL), et les grips (ESI)
Avec les pedales XTR et le porte bidon multioutils, le vélo est tout juste hors charte.
Du coup je vais pas creer un sujet, juste une petite photo...

Screenshot_20211227-104949_Photos.jpg

Il est magnifique ! Je roule actuellement sur un epic HT upgradé et j'avoue que ce TS me fait grave envie. Juste peur que la différence de poids entre les deux se fasse trop ressentir même si je mets mon axs xx1 et mes lucky Jack SLS 6ters 2

Vinci a écrit : ↑

jeu. juil. 14, 2022 4:47 pm

Juste peur que la différence de poids entre les deux se fasse trop ressentir même si je mets mon axs xx1 et mes lucky Jack SLS 6ters 2

Et tu n'as pas envie de plus de confort pour compenser ?

Vinci a écrit : ↑

jeu. juil. 14, 2022 4:47 pm

splitwee a écrit : ↑

lun. déc. 27, 2021 10:55 am

J'ai fini de monter celui de ma copine.
Changé groupe (XX1 eagle AXS), roues (Newmen carbones 1400g), cintre (Syncros carbone 180g), selle (Slr boost Lady) et TDS (transfert SL), et les grips (ESI)
Avec les pedales XTR et le porte bidon multioutils, le vélo est tout juste hors charte.
Du coup je vais pas creer un sujet, juste une petite photo...

Screenshot_20211227-104949_Photos.jpg

Il est magnifique ! Je roule actuellement sur un epic HT upgradé et j'avoue que ce TS me fait grave envie. Juste peur que la différence de poids entre les deux se fasse trop ressentir même si je mets mon axs xx1 et mes lucky Jack SLS 6ters 2

Ca dépend de ton terrain de jeu... Mais tu peux clairement voir aujourd'hui que, même en coupe du monde où les niveaux physiques sont proches, c'est pas celui qui a le vélo le plus léger qui gagne les courses!

splitwee a écrit : ↑

ven. juil. 15, 2022 8:56 am

Vinci a écrit : ↑

jeu. juil. 14, 2022 4:47 pm

splitwee a écrit : ↑

lun. déc. 27, 2021 10:55 am

J'ai fini de monter celui de ma copine.
Changé groupe (XX1 eagle AXS), roues (Newmen carbones 1400g), cintre (Syncros carbone 180g), selle (Slr boost Lady) et TDS (transfert SL), et les grips (ESI)
Avec les pedales XTR et le porte bidon multioutils, le vélo est tout juste hors charte.
Du coup je vais pas creer un sujet, juste une petite photo...

Screenshot_20211227-104949_Photos.jpg

Il est magnifique ! Je roule actuellement sur un epic HT upgradé et j'avoue que ce TS me fait grave envie. Juste peur que la différence de poids entre les deux se fasse trop ressentir même si je mets mon axs xx1 et mes lucky Jack SLS 6ters 2

Ca dépend de ton terrain de jeu... Mais tu peux clairement voir aujourd'hui que, même en coupe du monde où les niveaux physiques sont proches, c'est pas celui qui a le vélo le plus léger qui gagne les courses!

Terrain de jeu varié mais pas typé DH non plus. Usage xc/xc marathon. Effectivement comme tu le dis le poids ne fait pas tout non plus. Le confort aussi peut rentrer en ligne de compte. Le débatemment 120 est pas mal. L'idéal serait de tester avant de franchir le cap et freiner la peur d'être déçu en passant d'un HT à un TS

Il n'y a pas que le confort, l'efficacité en descente, le fait d'etre plus à l'aise (tige de selle telesco), voir d'avoir moins peur de tomber, d'avoir aussi moins de pépins mécaniques (pneus renforcés par ex), fait que faut trouver le bon compromis selon son utilisation. Je suis pas sur que sur un essai de courte durée tu peux te rendre compte de tout ca, mais si ca peut te rassurer...

splitwee a écrit : ↑

ven. juil. 15, 2022 9:51 am

Il n'y a pas que le confort, l'efficacité en descente, le fait d'etre plus à l'aise (tige de selle telesco), voir d'avoir moins peur de tomber, d'avoir aussi moins de pépins mécaniques (pneus renforcés par ex), fait que faut trouver le bon compromis selon son utilisation. Je suis pas sur que sur un essai de courte durée tu peux te rendre compte de tout ca, mais si ca peut te rassurer...

Ennuis mécaniques j'en ai jamais trop eu, je compte pas spécialement en avoir . Après effectivement comme tu le dis mieux appréhender une descente, gagner en polyvalente etc sont un plus indéniable.

bibi-rider8 a écrit : ↑

jeu. janv. 13, 2022 7:07 pm

Adaptateur Syncros

Hello bibi-rider8, ou à tu trouvé cet adaptateur Acros ? Aurais-tu un lien ?
Merci ^^

+1

benj a écrit : ↑

ven. juil. 22, 2022 8:43 am

https://acros-components.com/en/product ... ting?c=219

Merci, mais j'ai aussi trouvé ces deux là... lequel correspond ?
- https://acros-components.com/en/product ... d56-om-icr
- https://acros-components.com/en/product ... r-od62-sym

https://acros-components.com/en/product ... ocQAvD_BwE

J'ai ce modèle

Envoyé de mon Redmi Note 9 Pro en utilisant Tapatalk

romainka a écrit :

benj a écrit : ↑

ven. juil. 22, 2022 8:43 am

https://acros-components.com/en/product ... ting?c=219

Merci, mais j'ai aussi trouvé ces deux là... lequel correspond ?
- https://acros-components.com/en/product ... d56-om-icr
- https://acros-components.com/en/product ... r-od62-sym

https://acros-components.com/en/product ... ocQAvD_BwE

J'ai ce modèle

Envoyé de mon Redmi Note 9 Pro en utilisant Tapatalk

Salut à tous, je vous fais un petit retour fiabilité après plusieurs mois d'utilisation notamment sur le raid des monts d'Ardeche.
J'ai tenté les pneus en 2.35 mais je suis vite revenu aux 2.25 pendant la course. impression de pneu qui flotte dans les courbes, décrochages intempestifs; je préfère vraiment le feeling des 2.25. Le Aspen a largement supporté la caillasse d'Ardeche!
Les grips Decathlon ont dégagés au profit de bons vieux ESI. Les decath ont changés, on a de la vraie guimauve sous la main, tellement mou que le pilotage en devient imprécis et le confort inexistant sur du long. pas grave pour la prise de poids.
J'ai remis la potence d'origine en 60 mm, suite à de gros problèmes de dos. J’étais vraiment trop couché avec la 80mm. La remise en place du cache de potence m'a contraint à redémonter câble et durite; j'en ai profité pour changer les coupelles de direction et passer en -0.6°. Comme je le craignais ac le passage interne, le pivot de fourche commençait à être marqué par les gaines malgré les tubes de mousse autour, je l'ai protégé avec un morceau de chambre à air .

Le bras ar a pris du jeu car tous les axes étaient desserrés, celui de l'amortisseur n'a lui en revanche pas bougé de puis le début comme on a pu le voir sur d'autres montages endommageant le cadre.

intéressant ce retour
reste à espérer que Mr Scott lise le forum et améliore le produit(vu le prix...

bibi-rider8 a écrit : ↑

mer. oct. 05, 2022 2:17 pm

J'ai tenté les pneus en 2.35 mais je suis vite revenu aux 2.25 pendant la course. impression de pneu qui flotte dans les courbes, décrochages intempestifs; je préfère vraiment le feeling des 2.25.

Avec quels pneus ? Quel renfort ? Quelles jantes ? Quelle largeur ?

ronan a écrit : ↑

mer. oct. 05, 2022 7:23 pm

bibi-rider8 a écrit : ↑

mer. oct. 05, 2022 2:17 pm

J'ai tenté les pneus en 2.35 mais je suis vite revenu aux 2.25 pendant la course. impression de pneu qui flotte dans les courbes, décrochages intempestifs; je préfère vraiment le feeling des 2.25.

Avec quels pneus ? Quel renfort ? Quelles jantes ? Quelle largeur ?

Montage sur jantes Asterion sl3 27mm avant et 25 mm arrière, pneus maxxis rekon race 2.35 avant arrière versurs rekon race 2.25 avant et Aspen 2.25 ar. Même gamme de gomme et renfort.
Je n'ai pas trouvé d'augmentation d'adhérence au contraire ac le 2.35 mais grosse différence de rendement en leur défaveur encore.
C'est un ressenti perso dc je le suis même si c'est pas à la mode!!

Pour reprendre mon expérience récente, j’ai roulé en SR avec des équivalents en 2.3.
Des Bontrager XR2 team issue. Je n’ai pas senti que le rendement était mauvais, mais le volume était le bienvenu.

Je viens de passer au TS, je suis en 2.25 Schwalbe, et je ne ressent pas les besoins de passer en 2.3, justement parce que le grip est meilleur en baissant la pression mais que ça entraîne un effet de flottement.
Et qu’en TS je n’ai pas besoins du surplus de confort apporté par la pression moindre.

bibi-rider8 a écrit : ↑

jeu. oct. 06, 2022 6:05 pm

Montage sur jantes Asterion sl3 27mm avant et 25 mm arrière, pneus maxxis rekon race 2.35 avant arrière versurs rekon race 2.25 avant et Aspen 2.25 ar. Même gamme de gomme et renfort.
Je n'ai pas trouvé d'augmentation d'adhérence au contraire ac le 2.35 mais grosse différence de rendement en leur défaveur encore.

Avec ces largeurs de jantes, les pneus ne devraient pas trop se tordre.

Par contre si les 2.35 font 100g de plus, c'est normal que le rendement soit plombé.

bibi-rider8 a écrit : ↑

jeu. janv. 13, 2022 7:07 pm

Adaptateur Syncros

Salut Bibi, pourrais tu nous dire où as tu trouvé cet adaptateur STP ?
J'ai moi aussi envie de de virer l'ensemble cintre potence d'origine sur mon Spark, c'est certes joli, mais j'ai pesé le mien à 452gr !!
Merci d'avance !

Le l'ai commandé directement sur Acros, il y en avait sur bike24 à un moment.
La référence de la pièce est indiquée précédemment ds mon post

bibi-rider8 a écrit : ↑

dim. janv. 08, 2023 10:40 am

Le l'ai commandé directement sur Acros, il y en avait sur bike24 à un moment.
La référence de la pièce est indiquée précédemment ds mon post

Merci pour ta réponse, j'ai bien vu les liens ci dessus, mais avec, j'arrive sur le site accros, mais je ne trouve pas la pièce en question... :/

xavnog a écrit : ↑

dim. janv. 08, 2023 7:55 pm

bibi-rider8 a écrit : ↑

dim. janv. 08, 2023 10:40 am

Le l'ai commandé directement sur Acros, il y en avait sur bike24 à un moment.
La référence de la pièce est indiquée précédemment ds mon post

Merci pour ta réponse, j'ai bien vu les liens ci dessus, mais avec, j'arrive sur le site accros, mais je ne trouve pas la pièce en question... :/

Et en tapant la référence du cover cap dans Google tu n'en trouve pas sur un autre site?

Je n'ai pas vu la référence... :/