L'Epic Evo de Tibette 2021 ( 9.4kg )

[Jean_bcn]

Voilà c’est monté
Environ 60 gr de gagné par rapport à la configuration d’origine et un blocage.

Côté fonctionnement en première approche, j’ai l’impression que le début de course est plus souple que l’origine, ça pompe un peu plus. J’attends une vraie sortie pour voir comment le reste du débattement est géré pour ajuster ou pas.
J'ai par contre une position intermédiaire (bonne surprise) et un blocage ferme. Fonctionnement hypersouple avec la fasi.

Slt Ubo,

En position inter, ça ne compense pas le "pompage" de la position full open?
ps: les pneus ça donne quoi ?

[ubo]

Réception d’une divine sl 30,9 x 400 pour l’epic

Poids de la tige en version initiale



Recoupe à 350



Tuning chariot



Final

[ubo]

Pour le tuning, les vis et chariot sont des darimo
Les vis ont un dessous de tête sphérique idem les vis d’origine

[fredo31]

Les crochets sont darimo aussi ?

Envoyé de mon WP5 en utilisant Tapatalk

[smarties]

Belle optimisation !

Tu n'as remis le bouchon de la valve de tds je suppose ? Pour pouvoir le remettre il m'a fallu faire un trou débouchant dans le berceau Darimo

[ubo]

Les crochets sont darimo aussi ?

Envoyé de mon WP5 en utilisant Tapatalk

Ici crochet mcfk
J’ai remis des crochets elita car ceux ci venaient toucher le berceau

[ubo]

Belle optimisation !

Tu n'as remis le bouchon de la valve de tds je suppose ? Pour pouvoir le remettre il m'a fallu faire un trou débouchant dans le berceau Darimo

Non pas de bouchon le berceau épouse parfaitement la tête de tige, y’à pas grand chose qui peut passer

[ubo]

[Tib]

Très chouette montage encore une fois, bravo.

[mike08]

Chouette bike
Tu compte mettre quoi comme remote ? un pour les suspensions, un pour la tige de selle ? ou un qui fait tout ?

[ubo]

Merci

Je n'avais pas encore le remote, j’étais parti sur un ks mais pas compatible avec la tige, donc ça sera un fox

[ubo]

Voilà ce que j’ai pu faire de mieux, je voulais mettre départ le remote de la tige côté grip mais le gros coude m’embête, à voir si je trouve un matchmaker piccola pour l’option trigger
En tout cas ça marche et c’est le plus important.

[ubo]

Mon expérience continental s'arrête cet apmidi



Je me suis dit que ça passerait bien, ben non

[teamdindon]

Chez Conti, il y a la gamme ProTection mais tu ne vas pas aimer le poids (et la raideur excessive de la carcasse).

[smarties]

Suivant le morceau que tu as pris c’était inévitable sans un pneu très solide non ? La tuile cassée un peu affûtée sur un flan de pneu ça peut être la faute à pas de chance…

En l’occurrence un bon gars sympa qui ne veut pas payer la déchèterie…

[Tib]

Les tuiles concassées, c'est fatal, aucun pneu ne résiste. Tu penses que c'est un dépôt sauvage ? ou un agriculteur pour boucher un trou ? c'est bien dégueu en tout cas, quelle tristesse...

[mike08]

Arfff pas de bol

Le remote des suspensions au dessus du cintre, je n' ai pas réussi a m' y faire, pour dans une descente, lâcher le pouce pour déverrouiller je n' ai pas aimer du tout et comme j' aimais bien mon twinlock scott, j' ai choisis celui avec la tige de selle en plus pour mettre sur le BMC.

[ubo]

Je pense que c’est un paysan qui bouche des trous mais qui n’a pas fini le job

[ubo]

Arfff pas de bol

Le remote des suspensions au dessus du cintre, je n' ai pas réussi a m' y faire, pour dans une descente, lâcher le pouce pour déverrouiller je n' ai pas aimer du tout et comme j' aimais bien mon twinlock scott, j' ai choisis celui avec la tige de selle en plus pour mettre sur le BMC.

J’aime bien le dt, il ne m’arrive pas de verrouiller ou déverrouiller en descente, je le fais avant ou après pendant y’à un problème (oubli ?)
Effectivement le scott fait propre

[ubo]

Correction du poids, avec tige télescopique et 2 fast track il est à 9280gr

[Hervé]

Je pense que c’est un paysain qui bouche des trous mais qui n’a pas fini le job

c est pas qu il n a pas fini le job , c est surtout qu il compte sur les vélos , motos quads voitures et autres tracteurs pour finir a sa place .

[Shampoo]

Ici c'est pratique courante d'utiliser du tout venant pour remblayer. Briques, tuiles, morceaux de béton et parpaing, tout y passe.
Les chemins étant d'exploitation agricole, les tracteurs font le reste du travail pour finir la trace.

[Hervé]

c est clair que les tracteurs risquent moins au niveau des pneus , mais la c est vraiment pas de bol pour la coupure ..... quelques passages de tracteurs de + et ça aurait été surement moins critique .

[ubo]

Merci je passe

[machfive]

Dommage il y avait une bonne marge pour éviter le tas..