J'imagine que le 0.55 et 0.57 correspond à la lecture sur un tensio DT côté tendu ce qui fait environ 125 kgf avec des rayons plats type Aerolite.Barberousse a écrit :Tom a écrit :Merci pour ton cr. Pour mieux comprendre, pourrais tu nous partager la tension de montage ?
LYTI - Fluid - 29" - 2014 (8,2kg)
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LudoTA
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Re: LYTI - Fluid - 29" - 2014 (8,2kg)
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Re: LYTI - Fluid - 29" - 2014 (8,2kg)
L'indication de déformation pourrais aussi provenir d'un tensiomètre électronique comme le Wheel-Fanatyk,LudoTA a écrit :J'imagine que le 0.55 et 0.57 correspond à la lecture sur un tensio DT côté tendu ce qui fait environ 125 kgf avec des rayons plats type Aerolite.Barberousse a écrit :Tom a écrit :Merci pour ton cr. Pour mieux comprendre, pourrais tu nous partager la tension de montage ?
mais dans ce cas 0,55 à 0,57 mm ce serait vraiment pas tendu pour des CX-Ray 2.0/0.9x2,3/2.0mm (100kg = 0.30-0.35)
de même dimensions qu'un DT Aerolite pour lequel 0.55mm de déflexion lu sur un DT Tensio Analog/Digital équivaut à 125 kgf comme le mentionne Ludo
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LudoTA
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Re: LYTI - Fluid - 29" - 2014 (8,2kg)
Asterion bosse avec des tensiomètres DT analogiques.
Les Ryde sont données pour 120 kgf max, cela correspond.
Pour la majorité des jantes il n'y a pas de soucis à dépasser les données constructeur si les tensions sont bien homogènes et sans pic, par exemple les ZTR Crest supportent bien plus que les 95 kgf donné par Notubes.
Les Ryde sont données pour 120 kgf max, cela correspond.
Pour la majorité des jantes il n'y a pas de soucis à dépasser les données constructeur si les tensions sont bien homogènes et sans pic, par exemple les ZTR Crest supportent bien plus que les 95 kgf donné par Notubes.
Re: LYTI - Fluid - 29" - 2014 (8,2kg)
merci 
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Re: LYTI - Fluid - 29" - 2014 (8,2kg)
Exact,à 120 ça bronche même pas,du moment que cela est homogène.....LudoTA a écrit : par exemple les ZTR Crest supportent bien plus que les 95 kgf donné par Notubes.
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