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J’adore le rendu général

C'est la première fois que je vois sur ce forum un vélo avec la marque des jantes non alignée avec al marque des pneus.....bhouuuuuuu

chon56 a écrit : ↑

ven. févr. 26, 2021 11:43 am

C'est la première fois que je vois sur ce forum un vélo avec la marque des jantes non alignée avec al marque des pneus.....bhouuuuuuu

Merdum! C'est même pas aligné sur les valves non plus

Je le fais quand j'y pense...

Petit chantier en cours : passage de la trifox en raw comme le cadre :

Fourche nue pivot coupé :


Après grattage/ponçage d’environ 1/3 de la surface :


C’est assez long mais elle sera raccord avec le cadre quand ce sera terminé. Ils se sont lâché sur les couches chez trifox... Il y a : un mastic noir, un apprêt gris, 2 couches de peinture, un voile de vernis. Rien que ça

J’ai un cap de JDD flat à monter aussi et une nouvelle potence

C'est pas un peu too much la Darimo pour ce velo ? Je me propose de t'en debarrasser

laurent.a a écrit : ↑

lun. mars 15, 2021 8:05 pm

C'est pas un peu too much la Darimo pour ce velo ? Je me propose de t'en debarrasser

Ah ouais t’en veux vraiment une ^^

Non j’ai repris la intend de Tom

Quasi 60g de peinture! Hallucinant pour une si petite pièce... 8h de grattage ponçage, pas à refaire tous les jours...

Plus qu’un coup de lustrage et remontage. Avant d’être joyeusement confiné.

Pour être en raccord tu attaques le cadre ensuite ?

Bon sans peinture il n'y aura pas grand chose à gagner..

machfive a écrit : ↑

mer. mars 17, 2021 10:39 pm

Pour être en raccord tu attaques le cadre ensuite ?

Bon sans peinture il n'y aura pas grand chose à gagner..

Le cadre est déjà raw je l'ai commandé comme ça C'est pour cela que je l'ai fait sur la fourche, ça tranchait un peu en version noir mat par rapport au cadre.

Tu utilises de petits cylindres de ponçage sur dremel ou visseuse ?

tom34 a écrit : ↑

jeu. mars 18, 2021 8:28 am

Tu utilises de petits cylindres de ponçage sur dremel ou visseuse ?

Non rien d'électrique, tout à la main.

les parties saillantes avec une scie poignard en grattant avec la face lisse de la lame



Les zones plutôt planes avec une cale à poncer, jusqu'à l'apprêt avec du grain 120, puis 240 pour atteindre le mastic.

Ensuite j'ai entouré les zones à poncer où on voyait encore le mastic au crayon de carrossier blanc (non gras et bon marquage), sous une bon éclairage car pas facile autrement de distinguer le mastic de l'UD avec la poussière de ponçage.

Ensuite 800 puis 1200 à l'eau, reste un lustrage léger et ce sera bon

Ok merci pour ces précisions, je pensais pas à la scie poignard
Tu passes pas un vernis ?

smarties a écrit : ↑

jeu. mars 18, 2021 8:16 am

Le cadre est déjà raw je l'ai commandé comme ça C'est pour cela que je l'ai fait sur la fourche, ça tranchait un peu en version noir mat par rapport au cadre.

Oui Smarties c'était plus pour te taquiner

tom34 a écrit : ↑

jeu. mars 18, 2021 4:40 pm

Tu passes pas un vernis ?

Pas après un lustrage..

Fourche remontée, reste à raccourcir d’un peu le pivot pour virer le dernier spacer et fixer la durite de frein avant.

Ça rend assez bien, mieux que peinte en tout cas.

Désolé pour les photos pas terribles mais il fait à moitié nuit et il pleut

Il ressemble de plus en plus au R1 de Kai Saaler ce montage

Elle est bien belle cette potence,elle me rappelle un certain vélo Alsacien

smarties a écrit : ↑

jeu. mars 18, 2021 7:27 pm

Jambes de poney

Tom a écrit : ↑

jeu. mars 18, 2021 9:53 pm

Il ressemble de plus en plus au R1 de Kai Saaler ce montage

Merci, c'est un honneur il est superbe son R1!

laurent.a a écrit : ↑

jeu. mars 18, 2021 10:00 pm

smarties a écrit : ↑

jeu. mars 18, 2021 7:27 pm

Jambes de poney

ça je peux rien y faire... ht de selle 66,5... Je peux la remonter pour la photo si tu veux

machfive a écrit : ↑

jeu. mars 18, 2021 9:58 pm

Elle est bien belle cette potence,elle me rappelle un certain vélo Alsacien

Elle est superbe, très bel exemple d'usinage bien pensé et bien réalisé

Voilà, prêt avec une bonne dose de préventif.

Toujours ravi de ce vélo pour l’hiver, est fantastique et je nais pas l’impression d’être lent avec, juste secoué dès que le terrain se dégrade

Hello,

Avis à ceux qui ont ou ont eu un epic avec JDD aer : connaissez vous la hauteur du roulement supérieur ?

Ceci pour pouvoir monter un capot plat en lieu et place de mon capot d’origine.

Car mon roulement sup fait 8mm de haut

Merci d’avance

Aucune idée ... par contre ayant le meme cadre que toi et commençant à voir que le jdd qui se grippe ... je suis aussi interessé par la réponse ...
Ps: suite à email avec cane creek , ils me déconseillent le AER sur VTT ... pour eux c pour route / gravel ...

Jean_bcn a écrit : ↑

ven. mars 26, 2021 10:02 am

Aucune idée ... par contre ayant le meme cadre que toi et commençant à voir que le jdd qui se grippe ... je suis aussi interessé par la réponse ...
Ps: suite à email avec cane creek , ils me déconseillent le AER sur VTT ... pour eux c pour route / gravel ...

Salut Jean, pour info le FSA équivalent à celui d'origine m'a coûté moins de 30€

smarties a écrit : ↑

ven. mars 26, 2021 10:22 am

Jean_bcn a écrit : ↑

ven. mars 26, 2021 10:02 am

Aucune idée ... par contre ayant le meme cadre que toi et commençant à voir que le jdd qui se grippe ... je suis aussi interessé par la réponse ...
Ps: suite à email avec cane creek , ils me déconseillent le AER sur VTT ... pour eux c pour route / gravel ...

Salut Jean, pour info le FSA équivalent à celui d'origine m'a coûté moins de 30€

inox ?
il tient bien?

smarties a écrit :Hello,

Avis à ceux qui ont ou ont eu un epic avec JDD aer : connaissez vous la hauteur du roulement supérieur ?

Ceci pour pouvoir monter un capot plat en lieu et place de mon capot d’origine.

Car mon roulement sup fait 8mm de haut

Merci d’avance

Pour moi c est la cote standard d un is 41 ou 42 x 28.6 parfois il y a des 6.2mm mais je ne sais plus dans quel cas ou quelle reference...je me suis telllement fait suer avec mon spe allez...a la fin mon rlt aer 42 45°45° ne va pas avec le capot spe...

Envoyé de mon SM-A320FL en utilisant Tapatalk

ubo a écrit : ↑

sam. sept. 14, 2019 9:21 am

En gros je cherche à obtenir cette hauteur.

Mais le roulement inox d'origine arrive déjà plus haut que la surface de la douille.

Oui Jean ce sont des rlts inox, mais pas essayé car il me faut plus bas avec ma potence...