Forum light-bikes.fr

C'est deux photos du même cercle Fred'.
Mais oui ,je leur envoie la paire. Grigio me dit que dans certains cas ils peuvent réparer.
Si je devais remplacer le cercle arrière par un neuf, je me vois mal laisser l'avant tel quel.
Vous en pensez quoi, on change un ou les deux ?

Tom a écrit : ↑

lun. mars 15, 2021 10:42 am

C'est deux photos du même cercle Fred'.

Oui Tom j'avais bien compris mais justement je suis étonné que tu envoies la paire pour une jante abimée.

Tom a écrit : ↑

lun. mars 15, 2021 10:42 am

Grigio me dit que dans certains cas ils peuvent réparer.

Là j'ai quand même un certain doute sans qu'il y ait une faiblesse par la suite.
Mais bon c'est eux qui seront...

Tom a écrit : ↑

lun. mars 15, 2021 10:42 am

Si je devais remplacer le cercle arrière par un neuf, je me vois mal laisser l'avant tel quel.
Vous en pensez quoi, on change un ou les deux ?

Celle à l'avant n'est pas impacté ?
Le tarif pour les deux doit vachement piquer,non ?

Tom a écrit : ↑

lun. mars 15, 2021 6:44 am

En contact avec Grigio & Dream Bikes, des nouvelles dans les prochains jours.

Verdict ?

Je n'ai pas encore de retour, il ont réceptionné hier.

Petit test solidité ...
https://fb.watch/4rrQINnQB0/

Il est ou le trucage ?

Il va falloir faire des cours pour montrer comment utiliser un marteau !

Ces marteaux sont très lourds mais cette démonstration ne vaut effectivement pas grand chose.
Dans le cas de Tom nous serions plutôt sur ce type outil dans le sens radial de la jante

machfive a écrit : ↑

mer. mars 24, 2021 11:06 pm

Il est ou le trucage ?

Il tape sur la plaque à côté. Ça fait rebondir la jante.

Verdict de Grigio : le cercle n'est pas réparable.

Il me proposent ces cercles :

T800 25 mm (315 gr)
T800 30 mm ( 338 gr )
T800 35 mm – asymmetric rim
T1000 26 mm asymmetric (FRONT 255 – REAR 275 GR – MAYBE A BIT MORE FOR 32 HOLES)
T1000 31 mm asymmetric (FRONT 280 GR – RAR 300 GR – MAYBE A BIT MORE FOR 32 HOLES).

Démontage/remontage en réutilisant mes moyeux/rayons etc...

Je suis d'avis qu'il faut de toute manière changer les deux cercles.

Du T1000 dans une jante, ça doit être encore plus raide/cassant non? Elles étaient en T1000 celles que tu as cassé?

Les T1000 sont très conforts je les ai sur mon Gravel.
Pourquoi veux tu changer les 2 jantes je ne comprends pas.
D'après GC, les T800 sont 30% moins rigides que les T1000

Bonjour à tous
Je ne sais pas si c'est le bon endroit pour publier ce genre de message ... [supprimé]

Clem7834 a écrit : ↑

sam. mars 27, 2021 7:34 am

Bonjour à tous
Je ne sais pas si c'est le bon endroit pour publier ce genre de message .....[annonce de vente]...

Loupé Clem, ce n'est pas le bon endroit, nonobstant la qualité de ce que tu proposes.
On a une section vente, conditionné par la participation active au forum.

dedge a écrit : ↑

ven. mars 26, 2021 6:41 pm

Du T1000 dans une jante, ça doit être encore plus raide/cassant non? Elles étaient en T1000 celles que tu as cassé?

C'est l'idée de ces cercles : léger et rigides du fait de ces fibres particulières. Je ne saurais dire exactement si le cercle brisé était en T1000. J'ai un avis mais je ne suis pas certain. La trame ressemble à du Mitsubishi ou ce que propose Airbus en ce moment, mais je n'en ai pas la certitude.

Arthur Petit a écrit : ↑

ven. mars 26, 2021 7:49 pm

Pourquoi veux tu changer les 2 jantes je ne comprends pas.

Pour uniformiser les roues avant et arrière, en comportement, en génération de jante et aussi pour anticiper tout prochain souci de casse éventuelle.
Je pense installer un cercle asymétrique et ça ferait étrange avec un cercle avant symétrique.

Et même si c'est pas l'optique actuelle, vous achèteriez une paire de Grigio dont la jante avant est de 2015 et l'arrière remplacée par une 2021 ?

Clem7834 a écrit : ↑

sam. mars 27, 2021 7:34 am

Bonjour à tous
Je ne sais pas si c'est le bon endroit pour publier ce genre de message mais je viens de créer de mon compte donc je n'ai pas le droit de publier dans la rubrique "Ventes" du forum. De plus ce genre de produit n'intéresse pas grand monde sur Troc Vélo, c'est un produit un peu hors du marché...

Effectivement tu n’es doublement pas au bon endroit.
1)Tu es ici dans le sujet personnel d’un membre qui présente son montage, ton message est assez mal venu.
2)ll s'agit d'un forum d’échanges entre passionnés pas un site d’annonce, les annonces sont réservés aux membres actifs pas aux opportunistes.

Tom a écrit : ↑

sam. mars 27, 2021 8:26 am

dedge a écrit : ↑

ven. mars 26, 2021 6:41 pm

Du T1000 dans une jante, ça doit être encore plus raide/cassant non? Elles étaient en T1000 celles que tu as cassé?

C'est l'idée de ces cercles : léger et rigides du fait de ces fibres particulières. Je ne saurais dire exactement si le cercle brisé était en T1000. J'ai un avis mais je ne suis pas certain. La trame ressemble à du Mitsubishi ou ce que propose Airbus en ce moment, mais je n'en ai pas la certitude.

Airbus? Euh je sais pas de quelles pièces tu parles, mais hormis les pièces de structure secondaire (trappes etc...) on n'utilise pas vraiment de tissus carbone mais uniquement du l'UD sur les pièces de Structure. Et les machines à tisser qui ont été mises au point pour le 350-1000 ne font pas vraiment des pièces tissées, c'est très très proche du placement de fibre qui n'utilise que des UD.

Je sais pas si il y a vraiment un énorme gain de poids sur une jante entre du T700 et du T1000 si on se cantonne à Toray. Par contre si on considère la jante comme une pièce flexible (et je pense que c'est nécessaire tant qu'on parle de VTT), du 100% T1000 je me demande si c'est une bonne idée.

En attendant le retour des roues, et du beau temps, Aora prend 18g.

Je remplace ceci, qui tourne encore parfaitement bien malgré ce qu'ils ont subi,



par cela.



Installation des plus faciles, jeu latéral identique aux galets Garbaruk quand ils étaient neufs. à noter que le kit Sram 12v méca n'est pas le même que le kit 12s Axs.
Nouvelle chaine Axs neuve bien entendu.
Intéret ? bien ou pas bien ? Efficace ou juste de la poudre aux yeux ? On verra à l'usage, en tout cas, je regarderai à deux fois avant de frotter mon dérailleur contre une pierre maintenant.

Changement du jdd par un CaneCreek aussi.
Je vous ferai des photos d'ensemble une fois les roues revenues, normalement ces roues compenseront sans sourciller ces 18 petits grammes ^^

Tu vas gagner 3 watts, tu vas voir ça change la vie ... plaisanterie à part ça reste une très belle pièce quand même, je te conseille de bien lubrifier les roulements avec l’huile fournie si tu roules quand c’est humide.

Retour des roues de Aora, après qu'elles aient été remontées directement chez Grigiocarbonio.



J'ai demandé les derniers cercles asymétriques T1000 AS26 en 32T. Sachant que les cercles avant et arrière ne sont pas identiques, leur forme est optimisée, ils ne sont donc pas simplement "retournés" selon la roue.
Avant 257,5g, produit le 1er Avril,
Arrière 274g, produit le 8 avril.



Assez difficile à rendre en photo car sans verni, elles passent de noir sombre à des reflets argentés selon la lumière.



26mm interne, qui me conviennent très bien.



Finition alu pour l'emplacement de la valve,



Et finalement ce que tout le monde attend, le poids :
On partait de là, auparavant :

Avant 502,7g


Arrière 595,8g


soit 1098,5g

et on arrive à

Avant 497,2g


Arrière 569,3g


soit 1066,5g.

32g gagnés, des roues "neuves" avec la toute dernière fibre, roulements changés, vivement que je les essaye.
Il a neigé cette nuit derrière la maison, je vais attendre quelques jours que ça sèche... d'ici là j'ai des photos du montage final à faire avec la nouvelle chape.

Tom a écrit : ↑

lun. mai 03, 2021 2:11 pm

d'ici là j'ai des photos du montage final à faire avec la nouvelle chape.

oui oui.. viiite des photos

Tom a écrit : ↑

lun. mai 03, 2021 2:11 pm

soit 1066,5g.

Même avec l'ajout du tape et des valves cela va rester un poids exceptionnel !

Tom a écrit : ↑

lun. mai 03, 2021 2:11 pm

des roues "neuves" avec la toute dernière fibre

Il y a un coût supplémentaire avec cette nouvelle fibre ?

Pfiou, là y’a pas de rab de résine!

Et les autres avec les rayons BERD ? Tu les as mises à la benne ?

faber a écrit :Et les autres avec les rayons BERD ? Tu les as mises à la benne ?

J’aimais pas la couleur..

Les Primato sont pour le TS.