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Hello Tib,

Encore désolé d’avoir été à l’origine d’un HS dans ce post sur le stockage de l’eau suite à une photo dont je ne connaissais pas tout le contexte et une remarque que tu avais faite sur le poids du vélo lors de cette sortie :-/ => bien involontaire.

Je me permets cependant de partager avec toi un lien qui m’a ramené à ce post suite à tes interventions sur d’autres post avec en toile de fonds l’itinérance à vélo ( polo,papyta ou mon petit partage ). Du reste, à titre personnel , je n’ai pas le sentiment qu’un post « bike packing » général soit opportun sur ce forum car l’itinérance et le « bike packing » correspondent à des pratiques et des sensibilités très différentes suivant qu’on est sur du tarmac , de « la piste blanche », du singletrack ou en montagne… en mode « paisible » ou course …. Dans ce cadre :
- les CR de sorties de ce type sont à mon sens une belle place pour partager des expériences avec des contextes / objectifs et préférences différentes
- et la loi du «  c’est celui qui est devant qui a raison » en termes de matos a , de toute façon très peu de sens en bikepacking, puisqu’il suffit de regarder le matos d’un « top 5 » sur une épreuve ou les vainqueurs sur plusieurs éditions pour que avec/sans vitesse , avec/sans suspension , avec flat ou drop bar avec gros pneus ou pneus étroits … avec un vélo léger ou lourd ,on voit bien que l’essentiel est sans doute ailleurs …

Bref… deux liens quand même car je n’ai pas pu m’empêcher de le partager ici ( suite à la lecture ce soir de celui du 26/06 ) et en forme de clin d’oeil car j’imagine que tu es en pleine réflexion:

1/ Lael Wilcox’s sur Spe Epic EVO 2021 en mode préparation race où elle fera sans doute un nouveau record en moins de 36h sans dormir ( elle n’emmène pas de matos pour dormir ... même pas son bivy à 91g apparemment … ) => vélo dont elle dit qu’elle pense aussi utiliser sur un format highlandtrail550 )
https://theradavist.com/2020/06/lael-wi ... hope-tech/

2/ Lael Wilcox’s qui nous montre ce qu’elle emmène sur la tour divine 2019 pour dormir Spe Epic HT : minimaliste … du reste l’expérience de la course ultra est souvent l’expérience de l’inconfort pour beaucoup de coureur : comment se passer d’un réchaud , d’une tente, voir d’un matelas … ? => elle teste un bivy à 91g sans matelas ni sac de couchage ... juste un pantalon doudoune :-) ( "ultra romance" en commercialise un assez ..."romantique" :-) => https://ronsbikes.com/products/down-pan ... timmermade )
bref bis :
https://bikepacking.com/plan/lael-wilco ... gear-list/

=> Si cela dérape sur ce post ,ce que je n’espère pas, on peut continuer sur blabla ( j’y ai déjà mis un lien vers spotzle)

Ps1: pour rejoindre la sensibilité du forum et répondre à une question que tu posais il y a quelques jours sur des forums de bikepacking Francophone … un lien vers https://www.randonner-leger.org/forum/index.php qui est francophone et qui, il y a quelques années, m’a un peu ouvert les yeux sur du matos léger d’itinérance mais je ne suis pas forcément fan non plus du forum ni actif du reste … l’intérêt étant quand même que sur certains matos , par rapport à des grandes marques hors de prix et souvent dénigrées sur le forum , des artisans peuvent proposer pour bien moins cher des produits avec des matériaux très performants et léger … ( exemple: j’ai acheté un bivy de marque à 300 eur avec moustiquaire bien léger qui me donne satisfaction …. pour moins lourd et 90 eur , je pense que j’aurai pu en avoir un qui fait aussi le taf …. Mais ce n’est pas sur https://www.randonner-leger.org/forum/index.php que j’ai trouvé l’information … )
Ps2: GO Lael , je suis fan. J’espère qu’elle gagne à nouveau bientôt… la victoire de Fiona Kolbinger sur TCR était aussi bien rafraîchissante
Ps3: comme PapyTa , je préfère un peu de confort :-)

Merci beaucoup pour ta longue réponse Logos, et pour les liens qui vont alimenter ma réflexion. On en reparle très vite !

Sur le choix de l'inconfort, comme dit dans le bouquin que je lis actuellement, "dans les sacoches on embarque ses peurs".

Tib a écrit : ↑

ven. juil. 03, 2020 7:18 am

Sur le choix de l'inconfort, comme dit dans le bouquin que je lis actuellement, "dans les sacoches on embarque ses peurs".

C'est très joli comme formule :-) et Lael l'illustre à MERVEILLE => on voit que, en Alaska, pour cette course sans doute "non-stop" , elle n'apporte presque rien mais quand même une répulsif pour les ours => " Bear spray" :-)

ps : A titre personnel, et pour aller dans le sens de la formule : il y a des nuits que j'ai passé en tente en écosse que je n'aurai pas aimé vivre sans moustiquaire ;-). La quête du minimalisme est aussi une quête de liberté mais en mode "paisible", un peu de confort sur le couchage peut quand même être un choix :-)

Je viens de créer un sujet dédié pour centraliser les informations bikepacking & itinérance : https://www.light-bikes.fr/phpBB/viewto ... =36&t=2427

Ce que je vous a pas dit Tib , c est quand cas d annulation de la cape 2021 noué en envisageons de la faire en backpacking et le cas échéant si les vols avions sont aussi annulés nous iront à vélo

Nous avons embauché mac gyver pour la logistique et James Bond pour les passeports tous pays

Lafoy a écrit : ↑

ven. juil. 03, 2020 11:49 am

nous iront à vélo

=> il ne faut pas nous dire cela ... cela pourrait nous donner envie de suivre un périple pareil ;-) plein de belles choses quoi qu'il arrive !
=> in Tib/Lafoy we trust :-)

Je ne possède pas de SID Brain, le mieux est de poser ta question dans le sujet des suspensions.

Toi qui a testé nombre de générations de freins xtr puis les trickstuff, pourquoi ne pas être revenu aux xtr plutôt que t’aventurer chez Sram ?

Je viens de monter des M9100 sur le rocky pour remplacer des formula r1 qui ont quelques années et j’en ai entendu beaucoup de bien

Pour la simple et bonne raison que je n'ai réussi à faire fonctionner correctement aucune des 3 versions successives de XTR que j'ai eues.

Là, les Level, encore une fois c'est lourd et c'est moche, mais ils sont seulement parfaits pour mon usage, donc je les garde.

A la faveur d'une sortie "sans" hier, j'ai traîné en route, et j'ai pris des photos.





Le vélo va bien, je m'habitue à l'avant surélevé et je gère mieux les montées raides, même si c'est vraiment plus compliqué de maintenir l'avant au sol.

J'en ai profité pour "forcer" un peu le trait lors des sauts, histoire de voir si j'arrivais à rentrer la totalité du débattement avec la fourche 120 mm. Le fait est, j'ai presque réussi !

Ton montage, malgré la prise de poids de 1kg3 en quelques mois, est vraiment d'une cohérence absolue.

Jamais le matériel le plus léger (sauf les pédales), mais toujours celui qui permet le compromis idéal pour être Cape Epic ready toute l'année.

ça te permet de t'y habituer sur la durée...

Les vélos tout noir je ne m'y ferai jamais mais je sais que la sobriété est ton leitmotiv

Moi ce sont les vélos colorés auxquels je ne me ferai jamais... chacun chacun !

Les pédales, jamais eu de souci avec sauf une fois il y a bien longtemps, j'avais pris une souche et tordu un axe.

Dernièrement j'ai pris une bûche idiote, je suis tombé lourdement sur le côté, le vélo est retombé sur la selle. Je pense que si j'avais eu la tige de selle Darimo et la C59, la selle aurait explosé. Là, la Romin est seulement râpée mais n'a pas cédé. Le fait est, je découvre à quel point il est agréable de rouler avec un vélo sans absolument aucune arrière pensée.

Tib a écrit : ↑

ven. juil. 24, 2020 11:18 am

Dernièrement j'ai pris une bûche idiote, je suis tombé lourdement sur le côté, le vélo est retombé sur la selle. Je pense que si j'avais eu la tige de selle Darimo et la C59, la selle aurait explosé. Là, la Romin est seulement râpée mais n'a pas cédé. Le fait est, je découvre à quel point il est agréable de rouler avec un vélo sans absolument aucune arrière pensée.

Mais sortez-le !

Attends juste que je pèse le vélo pour confirmer qu'il est hors charte !

De retour d'un séjour éclair dans les Vosges : un grand merci à Ocus pour son accueil et les tracés aux petits oignons. C'est la région idéale pour rouler à VTT selon mon niveau : montées longues et pentues, descentes techniques mais pas trop... quoique, rouler avec Ocus me rappelle toujours l'énorme marge de progression qu'il me reste en descente ! En bosse aussi, d'ailleurs : quand il décide de se réveiller sur les pédales, je ne le vois plus...

Après plusieurs raidards franchis avec succès, je finis par me dire qu'à force d'habitude, la fourche plus haute en 120 mm ne me pénalise pas tant que ça, surtout quand je considère en effet miroir l'apport qu'elle me procure en descente. Mais le gain le plus important en descente pour moi provient d'abord de la tige suspendue. A niveau technique égal, je passe beaucoup plus de choses avec la tige télescopique qu'auparavant en tige fixe. Dingue.

Au final, énorme plaisir au guidon du vélo tel que configuré actuellement. J'ai quand même réussi à bien faire chauffer les Avid dans une descente, essentiellement parce que je suis vraiment "debout sur les freins" dès que c'est très raide !

Si je devais changer un élément du vélo, bah pour la première fois depuis longtemps je ne vois pas bien ce que je pourrais changer pour en améliorer le comportement, en lien avec ma pratique du moment. Je trouve le montage très homogène. Ah, si : pour les Vosges, j'aurais dû monter un plateau de 32 !

Tib a écrit : ↑

lun. juil. 27, 2020 11:15 am

De retour d'un séjour éclair dans les Vosges : un grand merci à Ocus pour son accueil et les tracés aux petits oignons. C'est la région idéale pour rouler à VTT selon mon niveau : montées longues et pentues, descentes techniques mais pas trop... quoique, rouler avec Ocus me rappelle toujours l'énorme marge de progression qu'il me reste en descente ! En bosse aussi, d'ailleurs : quand il décide de se réveiller sur les pédales, je ne le vois plus...

Plaisir partagé d'avoir pu faire découvrir une fois de plus le secteur et ses fermes auberges !
Bon, par contre, vraiment pas capable d’enchaîner festin & grosse ascension juste derrière
Tu exagère sur le niveau technique, tu allais quasiment aussi vite que moi le samedi dans le "flow". Après, dans le raide et trialisant, c'est juste une question d'engagement et d'assurance vie à jour

Tib tu vas finir par acheter un Epic Evo non?

Pour l'instant non, je n'ai pas les sous pour un nouveau cadre. Et j'ai pris goût au Brain, je pense que j'aurais du mal à m'en passer. Faudrait que je puisse essayer l'Evo pour voir le comportement et le pompage éventuel...

Après 2 semaines à rouler en Dordogne puis Ardèche, je suis pleinement satisfait de mon montage actuel certes plus lourd et moins nerveux que celui de l'an dernier (le vélo était 2 kg plus léger), mais avec lequel je passe davantage de choses en descente et avec lequel je roule globalement plus vite (quand les jambes sont là). Hormis le bug de l'AXS, absolument aucun souci, pas même dans la grosse caillasse sud-ardéchoise. Hormis lubrifier la chaîne, je n'ai touché à rien durant 2 semaines. Même les Maxxis bien entamés / entaillés ont tenu le choc ! J'ai vraiment trouvé mon montage "Cape Epic ready" je crois.



Je vais rajouter une sacoche de selle ou une fixation pour la chambre à air de dépannage, et un support de pompe, car je sors de plus en plus souvent sans Camelbak. Après 15 années avec sac à dos, je découvre à quel point il est agréable de rouler sans...

Bon par contre, faut un début à tout, hier première fois que je me suis fait doubler par un traileur. C'était certes en bosse raide et technique, mais le gars m'a déposé à mach 2, ça m'a tué le moral...

Il te faut ça.
Fabrication maison de na chère maman.
Élastiques et scratch.
9gr de souvenir la fixation, et ça be bouge pas

Tib a écrit : ↑

ven. août 28, 2020 3:12 pm

Je vais rajouter une sacoche de selle ou une fixation pour la chambre à air de dépannage, et un support de pompe, car je sors de plus en plus souvent sans Camelbak. Après 15 années avec sac à dos, je découvre à quel point il est agréable de rouler sans...

Un truc du genre ca doit faire le job: http://www.zefal.com/fr/sacs-de-cadres/ ... strap.html
+ une cartouche de C02.
J'ai testé la mini pompe minimaliste de route mais au final ca suffit pas en VTT: https://www.probikeshop.fr/topeak-pompe ... /2587.html

Tib a écrit : ↑

ven. août 28, 2020 3:12 pm

Après 2 semaines à rouler en Dordogne puis Ardèche, je suis pleinement satisfait de mon montage actuel certes plus lourd et moins nerveux que celui de l'an dernier (le vélo était 2 kg plus léger), mais avec lequel je passe davantage de choses en descente et avec lequel je roule globalement plus vite (quand les jambes sont là). Hormis le bug de l'AXS, absolument aucun souci, pas même dans la grosse caillasse sud-ardéchoise. Hormis lubrifier la chaîne, je n'ai touché à rien durant 2 semaines. Même les Maxxis bien entamés / entaillés ont tenu le choc ! J'ai vraiment trouvé mon montage "Cape Epic ready" je crois.
...

Rouler sans arrière-pensée, c'est vraiment le panard...

Sinon, un commentaire sur le Rekon race à l'avant ? Ca le fait bien sur du sec et fuyant comme tu as du trouver ?

Clairement, rouler sans aucune arrière-pensée, ça ne m'était pas arrivé avant. Là, je ne pense jamais au vélo, par contre je pense souvent à mes limites de pilote !

Franchement, je ne suis pas un grand descendeur, donc difficile de me prononcer... je dirais que pour mon niveau, je trouve le Rekon Race parfait, à l'avant comme à l'arrière. Forcément à l'avant c'est peu cramponné, il faut le garder à l'esprit, mais je ne me suis jamais fait peur avec comme j'ai pu le faire avec un Rocket Ron par exemple. En 2.25, le Rekon Race pardonne beaucoup je trouve. Par contre évidemment, dès que le sol est humide, faut oublier... c'est en perdant l'avant sur des feuilles humides en virage avec le TR que je me suis mis l'épaule en vrac en janvier dernier...

Pour la chambre à air, merci pour vos conseils, je dois avoir un vieux scratch qui traîne à la maison. Je vais commencer par ça.

je pense qu'il y a moyen de caller avec scratch une chambre dans ton cadre au niveau de la liaison tube de selle/tube supérieur