Forum light-bikes.fr

Présentation de mon Sola S de janvier 2013 monté en 650B, poids pas très light de 9,45kg

Cadre : Sola S, douille 44 et option guide durite pour la tds télescopique.

Fourche : Fox 120 FIT RLC 2011 noire axe de 15, base plate titane toronto, expandeur Extralite

Pilotage : Seven alu 100mm (visserie titane) + cintre Easton monkey lite, poignées mousse ritchey wcs, jdd CK inset 1 et support Garmin Kedge

Roues : ZTR Crest 650b moyeux ChrisKing montées par Klarf + pneus Rocket Ron et Racing Ralf evo 2.25 / serrage tune Skyline et Fox 15mm

Transmission 1*10: Hollowgram SL silver, boitier THM et étoile BOR, plateaux Wolftooth 30 / trigger XX / dérailleur sram XX chappe moyenne / Cassette Recon 11*40 / chaine yaban / cable et gaine Powercordz Prime

Pédales : Crank candy 4ti

Freins : Formula R1 2013 / disques Formula R1 180mm et 160mm / toute la visserie titane

Assise : Rockshox Reverb 350mm / Tune Speedneedle blanche / collier Seven



Je roule en 1*10 depuis quelques mois, bon j'ai commencé par un 11/34, puis 11/36 et enfin là ça semble un bon compromis 11/40.
En terme d'évolution, pas grand chose de prévu, à part repasser sur un cable de qualité pour remplacer le Powercordz blanc qui a tenu seulement 6 mois. Il ne devrait pas tarder à casser dans le trigger...

Intéressant ce montage autour du cadre Seven, est-ce un 26" ou un 27,5" ? car les crampons passent près des bases.
Que penses tu de la cassette Recon 11/40 ? shifting, longévité ?
tu dois avoir un terrain de jeu particulier pour un développement 30x11 au plus long non ?
Si un jour tu ne veux plus tes roues : J'achèèèèèèèèèète

Tom a écrit :Intéressant ce montage autour du cadre Seven, est-ce un 26" ou un 27,5" ? car les crampons passent près des bases.
Que penses tu de la cassette Recon 11/40 ? shifting, longévité ?
tu dois avoir un terrain de jeu particulier pour un développement 30x11 au plus long non ?
Si un jour tu ne veux plus tes roues : J'achèèèèèèèèèète

C'est bien un 26', mais les 650b passent, donc autant ne pas s'en priver. Le pneu arrière passe juste, mais ne touche pas même en appui.
Il n'y a pas de boue chez moi, donc ça ne me gène pas d'avoir un pneu arrière qui passe juste au niveau des bases.

Le 30*11, c'est juste en sprint, mais ça permet de prendre plus de 30km/h tranquillement. Pour le moment je reste comme ça.
On ne sait jamais si un jour Chrisking sort un CRL 11 vitesses, je pourrai tester 30*10.

La cassette Recon, franchement je n'en pense pas du bien du tout. J'ai dégagé le bloc des 4 premiers pignons qui était en alu et ne passait pas sur le CRL CK pour y monter des pignons Recon ti. Le bloc 32,40 en alu ne va pas durer longtemps, il semble très fragile.
Je cherche quelques pignons neufs pour finaliser mon montage, car ce n'est pas terrible du tout actuellement.

D'origine la Recon ti fait "11,13,15,18" "21,24,27" "32,36,40"
Mon montage donne 11,12,15,17 "20,23,26" "32,36,40"

J'envisage au final: 11,12,15,18 "21,24,27" "32,36,40". L'idéal serait de trouver un pignon de 13 ti d'origine 2ème pignon, mais je n'ai pas encore trouvé ça...

Sinon le kit General Lee pour Shimano semble plutôt pas mal
11,13,15,17, "19,21,24" "28,33,40"

Sur le montage que tu envisages, pourquoi pas un 28 a la place du 27 afin de lisser l'étagement ?

Question bête mais pourquoi une TDS télescopique?

( Je trouve que ça gâche un peut l'esthétique de l'ensemble )

Et la chaine ne galère par trop pour passer du 26 au 32?

la tds télescopique en paca, c'est vraiment génial, je passe presque partout.

La chaine ne galère pas pour passer de 26 à 32, par contre, elle touche légèrement le 32 en roulant sur le 26, ce qui n'est pas le cas avec un 27.
Initialement, je voulais monter un 29 entre le 26 et le 32, mais je n'ai pas trouvé.
Les magasins qui détaillent les pignons Recon sont rares, il y avait Dulight, mais je pense qu'actuellement, je ne peux trouver mes plateaux au détail que chez Jpracingbike.
Wait and see.

Sympa ce sola "endurisé".

Il doit être sympa à emmener dans les chemins du Sud !

Concernant le cadre, tu es le 1er proprio ? Il est à tes cotes ?

Dementia a écrit :Sympa ce sola "endurisé".

Il doit être sympa à emmener dans les chemins du Sud !

Concernant le cadre, tu es le 1er proprio ? Il est à tes cotes ?

Oui, oui, je suis le 1er proprio, il est 100% à mes côtes et est réglé comme préconisé par Seven (à un ou deux mm prêt)

Petite optimisation de cassette Recon 11*40
D'origine la Recon ti fait "11,13,15,18" "21,24,27" "32,36,40"
Mon montage final donne 11,12,15,17 "21,24,27" "32,36,40"

Le poids commence à être intéressant quand on n'utilise pas le bloc d'alu 11-18.

Et tu as utilisé quoi ?
Je croyais que c'était un début d'une XTR mais je vois qu'elles sont étagées en 11-13-15-17

J'ai utilisé des spacer plastiqques d'une cassette 10 luckynino et les 4 premier pignons titane d'une 11*34 10v.
Je vais tester cette version de cassette dès vendredi mais j'ai remarqué un problème de finition sur le rivetage du 21 sur le bloc 21-27, il y a un peu de jeu sur le 21, au pire un coups d'étau pour refixer correctement ces rivets...

Le bloc 21-27 part en garantie en Allemagne pour un échange standard. Recon a oublié de presser les rivets... à 259€ la cassette c'est dommage...
Je vais rouler avec un bloc 20,23-26. L'étoile étant moins grande vu qu'il y a un spacer plastique. Le poids devient vraiment intéressant :
266g pour du 11,12,15,17, 20, 23-26,32-36-40
Le bloc 32-36-40 en alu fait 206g

J'ai récupéré mon bloc 21-27, suite à prise en garantie par bikeavenue (je recommande).

Je viens de testé un Sisl2 pour remplacer mon SiSL et surtout je suis passé à un axce de 126mm Ari bike pour remplacer le Leo racing.
L'axe Ari est plus lourd de 13g et je le trouve plus rigide (mais ça doit être psychologique).

Petite mise à jour de la config du sola s suite don d'organe pour le Sl 29'. Version downgradée, pas trop mal tout de même. Le montage est en cours, donc pas de photo pour le moment. Surtout que je n'ai toujours pas trouvé la paire de plateaux 104/64 pas cher.
C'est du 2*9 à l'heure du 1*11, mais c'est du recyclage avec de l'efficace.

Cadre : Sola S, douille 44 et option guide durite pour la tds télescopique.
Fourche : Fox 120 FIT RLC 2011 noire axe de 15, base plate devo CK,
Pilotage : Seven alu 100mm (visserie titane) + cintre Easton monkey lite, poignées mousse ritchey wcs, jdd CK inset 7
Roues : ZTR MMX moyeux ChrisKing, pneus Rocket Ron 2.25 et Nobby nic 2.25 / serrage Halo et Fox 15mm
Transmission 2*9: Hollowgram SL, boitier THM et étoile double cannondale, plateaux Rotor 33,23 / trigger Xo / dérailleur sram Xo cet Sram Force / Cassette Sram 11*32 / chaine sram / cable et gaine Shimano
Pédales : Crank egg 4ti
Freins : Formula RC Tune 2013 (C'est des The One) / disques Formula R1 180mm
Assise : Rockshox Reverb 355mm / Ekoi Phantom / collier Seven