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Hervé a écrit : ↑

sam. déc. 03, 2022 12:56 pm

le XX1 en 55 mm je crois que c est pas nécessaire tu prends un normal et tu lui colles un plateau en offset Zéro , je crois qu il y a d autre possesseurs de Scott qui ont fait comme ça .

Salut à tous,

Désolé de pourrir ton post avec mes soucis JB, mais vu que mon post est verrouillé, pas le choix...

Mon Spark 910 est équipé d'un pédalier XT d'origine, je souhaite le switcher avec le Race Face Next SL de mon futur ex vélo,
Mais en démontant, je viens de me rendre compte que le plateau de mon Race Face vient "lécher" ma base arrière,
Y'a t'il moyen de "tricher" en mettant une entretoise entre le pédalier et le jeu de pédalier ?
Ou faut il mettre un plateau spécifique ?
Sauriez vous me dire de quoi sont montés les Spark RC équipés du pédalier Next R SVP ?

Merci d'avance et d'avance, bon réveillon !

Tu peux poser tes questions sur le sujet du spark ou des pédaliers pour éviter de polluer le sujet merci

Dernier gros gain de poids sur le montage:

Cassette X01 à 360g en remplacement de la GX qui était à 458g. En plus de ça je reviens sur un étagement en 10-50 qui sera plus pertinent avec le 32 à l'avant et la ligne de chaîne un peu bizarre en 55mm.

Ce qui me donne 10.58kg en attendant la TDS télescopique:

JBFR17 a écrit : ↑

jeu. déc. 08, 2022 4:15 pm

Mini update pour montrer que ça avance:

• Duke Lucky Jack 6Ters SLS4 commandées avec moyeux Duke MadMax, annoncées à 1226g je table plutôt sur 1300g

• Pas encore reçu la cartouche 3 positions, le pédalier X01 ni les disques XT

• Tufo XC14/XC11 prévus demain après une longue bataille avec DPD...

• BikeYoke Divine SL commandée mais pas livrable avant mi-janvier

En attendant j'ai posé dessus les Lucky Star HD / Bitex à 1650g de mon SR (1650g) chaussés en Schwalbe Racing Ray 2.25 (pour 619g et 630g chacun)
Je tombe à 11.4kg sans les pédales au lieu de 12.75kg avec les roues d'origine:

Promis il ne sera pas en mode RC Lens sur la version définitive

C'est étonnant que tu ais monté 2 pneus avant ... le racing ray fonctionne bien à l'arrière ?

Oui l’hiver c’est plutôt top

Jean_bcn a écrit : ↑

ven. janv. 20, 2023 8:09 am

Oui l’hiver c’est plutôt top

Je confirme ! monté une fois en urgence en arrivant sur une course en mode bourbier ! c'est pas un pneu boue mais ça va nettement mieux que le ralph ^^

Salut à tous,
Dernières évolutions sur le Spark qui ne bougera plus désormais:

• Installation du cockpit Syncros

• Support CloseTheGap carbone pour cockpit Syncros

• Plateau Rotor ovale, mes genoux ont moyennement apprécié l'essai de retour au rond...

• Tige de selle télescopique BikeYoke Divine en 100mm

• Commande BikeYoke 2x

J'ai pu essayer un peu le vélo, et les capacités en descente sont tellement impressionnantes, que je me suis vite fait peur sans la TDS télescopique, et le peu d'ajout de poids me semble futile par rapport au gain de confiance et la sécurité ressentie à l'utilisation...

Pour le cockpit c'est principalement esthétique, je n'en tire aucun gain par rapport à la potence d'origine et le cintre Lyti.

La seule évolution pourrait être la commande Scott à 3 positions, mais qui est pour l'instant introuvable et sans date annoncée

Le prochain montage sera lié au gravel, normalement début avril je débuterai un tout nouveau post, avec un matériau nouveau pour moi, et un petit montage qui s'annonce sympa et dans la charte

ca rend super bien ce cockpit.. bravo

J’imagine que tu l’as déjà vu mais syncros fait un support plus intégré et plus light (mais hors de prix)

benj a écrit : ↑

sam. mars 11, 2023 9:57 pm

J’imagine que tu l’as déjà vu mais syncros fait un support plus intégré et plus light (mais hors de prix)

Plus intégré à quel niveau?
Mais celui-ci est plus light, le Syncros d’après R2 Bike est à 37g, le mien est à 24g sans la sonnette

JBFR17 a écrit : ↑

sam. mars 11, 2023 10:06 pm

benj a écrit : ↑

sam. mars 11, 2023 9:57 pm

J’imagine que tu l’as déjà vu mais syncros fait un support plus intégré et plus light (mais hors de prix)

Plus intégré à quel niveau?
Mais celui-ci est plus light, le Syncros d’après R2 Bike est à 37g, le mien est à 24g sans la sonnette

Il déborde à peine du caps, le garmin me semble mieux protégé que sur l’avant.