Forum light-bikes.fr

Tu l'as reçu ?

faber a écrit :Tu l'as reçu ?

tjrs pas

Tu as le tracking number?

Yep, tjrs en transit.
"Despatch from Sorting Center,发往FRCDGH, Guangzhou, China"

Va sur le site de Chronopost, à mon avis depuis le temps il doit être bloqué à Roissy et la mise à jour ne se fait pas sur le site d'ems

pcd a écrit :Pour le vernis qu'utilises tu ?

ceci

Reçu ce matin, juste eu le temps de le mettre à nu pour la pesée :

Et La fourche, elle aussi à poil.

Tom a écrit :Reçu ce matin, juste eu le temps de le mettre à nu pour la pesée

Et vu comment ils sont emballés ... ca peut prendre un certain temps

Bon, c'est correct en tout cas !

Yep, je m'attendais à 100g de plus sur le cadre et plus de 700g pour la fourche. Le niveau de finition est assez impressionnant par rapport au dernier générique que j'ai reçu. Je ferai des photos de détails ce soir lors du montage.
Test dès dimanche !

back to basics, ca va changer du scalpel

Fou ce poids du cadre pour ce prix... Voyons ce que ça donne sur le terrain !

Tom a écrit :Test dès dimanche !

Du boulot en perspective.

Il est vrai que le poids est très correct pour du générique à ce prix.
Terrain gras pour dimanche ?

machfive a écrit :Terrain gras pour dimanche ?

Tout depend où il roule... Aujourd'hui dans les champs et forêts j'ai presque réussi à bourrer un Thunder Burt !

Vache. J'en ai un en 2.25 à l'arrière, je passe dans des coins gras, et chez moi ça ne bourre pas. Je ne dois pas rouler assez vite...

machfive a écrit :Du boulot en perspective.

plaisir de tout monter soit même

machfive a écrit :Il est vrai que le poids est très correct pour du générique à ce prix.
Terrain gras pour dimanche ?

ce sera sec normalement, c'est pas plus mal pour parfaire les réglages.

Tom a écrit :ce sera sec normalement, c'est pas plus mal pour parfaire les réglages.

Oui bien sur,c'est bien plus plaisant pour une première sortie.
Perso j'ai rarement cette chance là

Si tu y trouves ton compte facilement (réglages/position etc...)tu penses attaquer un circuit avec des difficultés ?

machfive a écrit : Si tu y trouves ton compte facilement (réglages/position etc...)tu penses attaquer un circuit avec des difficultés ?

Euh.. je vais rallier une sortie club de 28km/1200D+ qui part à environ 20km de chez moi. ça me permettra de me faire à l'animal.
Ma position ne devrait pas être bien éloignée de celle du scalpel, donc peu de risques d'inconfort majeur.

Quelques photos du montage avant que la luminosité ne baisse.

7kg93






Let's get it dirty

Très sympa ce montage ! J'aime bien le côté "furtif" de l'avant. Par contre je pense que tu vas prendre cher avec la fourche... mais tu as l'habitude

Idem, j'aime le côté furtif. C'est sobre et racé, beau montage !

thanks Tib,

faber a écrit :Très sympa ce montage ! J'aime bien le côté "furtif" de l'avant. Par contre je pense que tu vas prendre cher avec la fourche... mais tu as l'habitude

Tu n'as pas tort, même en statique la rigidité de l'ensemble m'intimide. Impatient comme un gamin d'aller le salir demain matin
J'envisage déja d'installer des pneus à plus gros ballons.

La fourche ressemble à la Niner. Non ?

super ton montage! Tu vas pouvoir réduire la pression du pneu avant afin de compenser la raideur potentielle de ta fourche. Si ça se trouve, après avoir roulé demain avec ton rigide furtif, tu ne vas plus vouloir remonter sur ton Cannondale....
Sinon, le réglage de ta selle est définitif?

Très beau montage ! Bravo également pour la rapidité de montage