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Des avis sur le cintre New Ultimate Evo
https://r2-bike.com/NEW-ULTIMATE-Handle ... atte-black
C'est ce qui se rapproche le plus Lyti en terme de prix/poids, le 750 étant tjrs indisponible.

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bibi-rider8 a écrit : ↑

ven. nov. 26, 2021 5:12 pm

Des avis sur le cintre New Ultimate Evo
https://r2-bike.com/NEW-ULTIMATE-Handle ... atte-black
C'est ce qui se rapproche le plus Lyti en terme de prix/poids, le 750 étant tjrs indisponible.

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pas d'avis sur ce cintre, par contre j'ai commandé un protaper Hyperlite, je le reçois bientôt je pourrais le peser si ça t'interesse.
760mm et super bien placé en prix/poids

https://www.starbike.com/fr/protaper-hy ... bar-760mm/

Oui je suis intéressé par le poids réel

bibi-rider8 a écrit : ↑

ven. nov. 26, 2021 5:12 pm

Des avis sur le cintre New Ultimate Evo
https://r2-bike.com/NEW-ULTIMATE-Handle ... atte-black
C'est ce qui se rapproche le plus Lyti en terme de prix/poids, le 750 étant tjrs indisponible.

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pour ma part cintre et tige de selle NU evo et franchement un des meilleurs rapports qualité/poids/prix/finition
J'ai été tenté par Darimo car leurs poids sont top mais la finition pour le prix m'a fait resté sur NU

Merci.

Je viens de revoir mes calculs , les 9kg5 vont être difficiles à atteindre, j'avais omis le poids des pédales

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Très bien NU
Sérieux/ bon rapport qualité prix

bibi-rider8 a écrit : ↑

ven. nov. 26, 2021 5:52 pm

Merci.

Je viens de revoir mes calculs , les 9kg5 vont être difficiles à atteindre, j'avais omis le poids des pédales

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Tu as de la marge, tu es dans la catégorie la plus facile

ubo a écrit :Très bien NU
Sérieux/ bon rapport qualité prix

+1, j'ai ça sur mon trek et j'avais déjà un combo dur l'Open, c'est très bien fini à des prix "raisonnables".

ubo a écrit :

bibi-rider8 a écrit : ↑

ven. nov. 26, 2021 5:52 pm

Merci.

Je viens de revoir mes calculs , les 9kg5 vont être difficiles à atteindre, j'avais omis le poids des pédales

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Tu as de la marge, tu es dans la catégorie la plus facile

Peut être en tige de selle rigide alors mais pas avec la Divine SL.
Après j'ai extrapolé plus large sur le train roulant pour pas être déçu.
La potence va être le gros point noir. Soit je garde la Syncros avec un cintre light( Idem poids du combo carbone) et ça reste joli soit il faut que je fasse imprimer en 3D une entretoise en forme de cône pour que ça fasse pas trop moche avec une potence classique

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Merci pour avis sur le cintre NU Evo

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bibi-rider8 a écrit : ↑

ven. nov. 26, 2021 6:17 pm

ubo a écrit :

bibi-rider8 a écrit : ↑

ven. nov. 26, 2021 5:52 pm

Merci.

Je viens de revoir mes calculs , les 9kg5 vont être difficiles à atteindre, j'avais omis le poids des pédales

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Tu as de la marge, tu es dans la catégorie la plus facile

Peut être en tige de selle rigide alors mais pas avec la Divine SL.
Après j'ai extrapolé plus large sur le train roulant pour pas être déçu.
La potence va être le gros point noir. Soit je garde la Syncros avec un cintre light( Idem poids du combo carbone) et ça reste joli soit il faut que je fasse imprimer en 3D une entretoise en forme de cône pour que ça fasse pas trop moche avec une potence classique

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La catégorie 120mm est à 11kg
Largeeeeeee

[/quote]

La catégorie 120mm est à 11kg
Largeeeeeee[/quote]

Oui c'est sûr, mais j'aimerais quand même bien être sous les 10!!


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bibi-rider8 a écrit : ↑

ven. nov. 26, 2021 6:17 pm

Merci pour avis sur le cintre NU Evo

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il y a aussi le reverse qui est très bien placé
https://www.purebike.fr/cintre-carbone- ... 60-mm-plat

https://acros-components.com/en/product ... ting?c=219
je peux peut-être utiliser ce cap pour mettre une potence classique

Je roule avec un NU depuis des années, d' abord en 720mn et maintenant en 740mn, jamais eu de problèmes avec, une demie saison de marathons BAMS, des XC, un Roc marathon rien a dire, a comparer a Darimo, certes plus light mais qui craquait souvent dans le défoncé, avec les NU rien de cela on y pense pas et on ce lâche

sts a écrit :

bibi-rider8 a écrit : ↑

ven. nov. 26, 2021 6:17 pm

Merci pour avis sur le cintre NU Evo

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il y a aussi le reverse qui est très bien placé
https://www.purebike.fr/cintre-carbone- ... 60-mm-plat

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ubo a écrit : ↑

ven. nov. 26, 2021 5:53 pm

Très bien NU
Sérieux/ bon rapport qualité prix

Ubo d'accord avec qlq
Oh put.. champagne

je taquine bien sur

Vélo dans la charte !! 10kg9 avec roues d'origine, chambre à air, disc ar lourd et cintre carbon à 220g
Il restera les roues à changer, les Asterion EOne Sl3 vont pas tarder à être montées. Le poids des Syncros d'origine est assez fou; plus de 2kg la paire.
Il reste donc un peu de marge pour approcher les 9kg 5 et surtout le sub 10 avec la tige télescopique.
J'ai tenté le montage ac ma potence extralite et le cache Syncros ; c'est pas si pire!!! Avec une potence plus large style Intend ça pourrait peut être aller.

dans la meme "veine " que la intend
il y a la onoff helium plus lourde mais tarif en baisse

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Pour en arriver là tu as changé quoi juste la transmission ?

Anto73500 a écrit :Pour en arriver là tu as changé quoi juste la transmission ?

Transmission complète en XTR, pédalier Hollowgram Sisl2, tige de selle et selle, cintre et potence. Il reste le train roulant à changer

Envoyé de mon Redmi Note 9 Pro en utilisant Tapatalk

Tu pourrais montrer en détail comment tes durites et gaines passent sans le combo Scott?
J'aimerai bien monter un Gemini sur mon futur spark

bibi-rider8 a écrit : ↑

dim. nov. 28, 2021 8:46 pm

Anto73500 a écrit :
Pour en arriver là tu as changé quoi juste la transmission ?

Transmission complète en XTR, pédalier Hollowgram Sisl2, tige de selle et selle, cintre et potence. Il reste le train roulant à changer

Pourrais tu nous faire un tableau stp de ce que tu as changé et ce que tu prévois (avec les poids) pour nous permettre de mieux comprendre ce montage.

Belle bécane sinon pour un nouveau cru 2022..

machfive a écrit : ↑

dim. nov. 28, 2021 11:36 pm

bibi-rider8 a écrit : ↑

dim. nov. 28, 2021 8:46 pm

Anto73500 a écrit :
Pour en arriver là tu as changé quoi juste la transmission ?

Transmission complète en XTR, pédalier Hollowgram Sisl2, tige de selle et selle, cintre et potence. Il reste le train roulant à changer

Pourrais tu nous faire un tableau stp de ce que tu as changé et ce que tu prévois (avec les poids) pour nous permettre de mieux comprendre ce montage.

Belle bécane sinon pour un nouveau cru 2022..

je vais essayer de faire ça!!