Forum light-bikes.fr

Lafoy avait pesé le sien (S-Works) nu (sans vis ni collier) à 1820 grammes.

Le coloris 2022 est sublime je trouve (enfin, s'il est dispo un jour) :

IL est chouette oui !

J'ai triché un peu en retirant le protège base

Bon y’a un truc qui m’échappait concernant les différences de poids entre les modèles.
Je viens de trouver le coupable



Y’a plus de 100gr de différence avec la version ultimate ( sur le site rs les 2 amortisseurs sont annoncés au même poids) à Iso amortisseur je serai à 1760 environ

ces 100 grs pourront éventuellement donner l occasion d upgrader l Evo prochainement .

J'ai un deluxe ultimate en 190x40mm pesé à 333g. Même dimensions que le tien.
Les différences internes sont minimes.

En revanche le sidluxe (ultimate ou pas) est plus bien light (ultimate pesé à 244g en trunnion 165x40mm). C'est le sidluxe qui équipe (équipait ?) la version S-works à 100g de moins.

Edit : rockshox annonce bien 340g en 210x50mm pour le deluxe ultimate.
https://www.sram.com/fr/rockshox/models/rs-dlx-ult-b2

Edit2 : j'avais essayé d'acheter un Sidluxe 190x40mm, introuvable. Sram m'a répondu qu'ils n'en proposaient qu'en B2B. Donc à moins d'en voir passer sur RCZ, ou de connaitre qqn qui revend son amorto pour passer chez Fox, ça risque d'être tendu de perdre ces 100g.

Edit3 : j'ai pesé un DT 535 en 165x40 à 345g, 294g annoncé, tout comme le 190x40, donc je te déconseille de viser cet upgrade. Le 232 est annoncé à 244g en 190x40 mais je ne l'ai jamais eu entre les mains, donc pas pesé.

Ils m’ont perdu avec leur "de" en plus

Oui le s’works a un SID LUXE ULTIMATE, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm

Sympathique nouveau projet.
L'alternative vélo complet est des plus qu'intéressant avec cette pénurie de matos vu le poids du cadre.
Voici une photo de mon ex amortisseur en 190x45 qui équipait mon Oiz
Poids sans bague.

Poids version plaine



On devrait être à 9350 avec la tige d’origine (500gr) et pas loin des 9,1 avec une fox transfert sl

Punaise tu as bien occupé ta journée

Pour un premier jet c'est réussi..

C est propre ,on attends les jolies photos comme dit Tom reste plus qu’à aller jouer avec, le potentiel est important avec ce cadre !
Pour le comportement entre s work et celui ci je ne suis pas inquiet, mon aethos en fact10 et le swork en fact 12 que j ai essayé brièvement, la différence est peu sensible

Superbe les photos un des rare taille S qui est bien proportionné

Très classe, bravo !

La hauteur de selle est réglée ? Comme dit Mafoy il est bien proportionné pour un taille S.

Tu vas bien t’amuser avec cette machine, bravo!

Oui.
Stack faible, capot plat, juste une petite entretoise, potence basse.

Très beau montage sur une base abordable avec un montage toujours très réfléchi sans casser la tirelire outre mesure, très classe, comme d'hab !!!

Tu n as pas trop galéré pour régler l amorto ?

smarties a écrit : ↑

ven. août 06, 2021 8:59 pm

La hauteur de selle est réglée ?

Je pense qu'une fois encore la photo ne reflète pas la réalité,le vélo penche sur l'avant.

Beau joujou une fois de plus.

machfive a écrit : ↑

ven. août 06, 2021 10:07 pm

smarties a écrit : ↑

ven. août 06, 2021 8:59 pm

La hauteur de selle est réglée ?

Je pense qu'une fois encore la photo ne reflète pas la réalité,le vélo penche sur l'avant.

Beau joujou une fois de plus.

C'est exactement l’inverse. A cet endroit j’ai le terrain qui remonte légèrement la roue avant.

Lafoy a écrit : ↑

ven. août 06, 2021 9:53 pm

Tu n as pas trop galéré pour régler l amorto ?

C'est en cours. Je suis à 25% de sag, je ne vais pas trop en ajouter, pour ma région ça va bien.
Je dégonflerai un peu sur des sorties plus montagneuses.

ubo a écrit : ↑

ven. août 06, 2021 11:03 pm

C'est exactement l’inverse. A cet endroit j’ai le terrain qui remonte légèrement la roue avant.

Zut je vois la roue arrière plus haute.
Vraiment trompeuse cette photo,ou je suis tatigué..

Joli bike, ubo !!
Fait envie celui-là, malgré la politique tarifaire qui me fait gerber chez eux. Ça sera top pour la montagne

sneak a écrit : ↑

ven. août 06, 2021 9:49 pm

…sans casser la tirelire outre mesure…

Euh…

Gemini, trickstuff, duke/tune/cx super, axs, Sid, est quand même ce qui se fait de mieux et d’absolument pas abordable, pour chacune des pièces!

C’est beau, c’est light, mais on ne peut pas dire que c’est un montage « sans casser la tirelire », sinon, que serait un montage haut de gamme pour toi ?

Je pense qu'il voulait dire qu'à 4000 euros le vélo complet, en espérant revendre pour environ 1000 euros de matériel (fourche, groupe, roues), en remontant ses pièces Ubo s'en tire pour "seulement" 3000 euros le kit-cadre neuf, ce qui n'est pas si cher, surtout pour un Spe ! Le cadre nu coûte 2000 de plus et n'est pas dispo...

Chouette montage en effet
Le rendu visuel est top et l’efficacité doit l’être tout autant
Tu as commencé tes essais réglages avec 2 KOM
Ça promet