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Règles du forum
Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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faber
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par faber » jeu. juil. 31, 2014 3:53 pm
Merci pour la carte postale, ça fait du bien, surtout quand on est de retour au boulot !
A mon avis sur terrain sec c'est jouable avec le TB, le principal problème sera la tenue au freinage ainsi que le confort sur la distance... et peut-être aussi un soucis de solidité si tu vas trop des pierres trop saillantes sur les sentiers. On attend ton CR
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ubo
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par ubo » jeu. juil. 31, 2014 8:16 pm
@lorenzo : alpes / bourg st maurice
aller une petite de la sortie de cet ap midi (à 2400m) pour la route (avec un guide de choix : coureur)
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Tom
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par Tom » jeu. juil. 31, 2014 8:26 pm
Salaud !
en plus il fait beau...
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Superamerican
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par Superamerican » jeu. juil. 31, 2014 9:04 pm
Ca donne vraiment envie ! dommage cette année je vais pas à la montagne
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bibi-rider8
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par bibi-rider8 » jeu. juil. 31, 2014 10:07 pm
L'avantage de la nouvelle lefty 2.0, c'est qu'elle ne dépassera comme ta xlr, ça serait plus esthétique!!
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ubo
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par ubo » jeu. juil. 31, 2014 10:18 pm
le désavantage sera qu'elle sera trop grande pour ma douille et que je devrais mettre entretoise + potence fortement négative pour retrouver cette position
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jay842
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par jay842 » ven. août 01, 2014 4:26 pm
lorenzo19 a écrit :tu es ou?
moi je parts près de uzes/ales dans 6 heures!!!
tu restes combien de temps lorenzo, j'habite pas très loin mais je bouge la semaine prochaine.
vraiment abouti ton montage ubo (comme d'hab'), et je note que c'est lefty et rien d'autre maintenant!!!
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PapyTA
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par PapyTA » ven. août 01, 2014 10:55 pm
ubo a écrit :on peut constater que même avec une ligne à 45mm la chaine est plus en flexion sur le grand pignon que sur le petit
Intéressant.
Mais, quand on est sur le plus pignon, n'y a t'il pas un phénomène d'interférence de la chaine avec le 2° pignon (car plus grand), phénomène qui ne peut avoir lieu quand on est sur le grand pignon. Ce qui irait dans le sens d'avoir un angle de la chaine plus fermé sur les petits pignons quesur les grands pignons, donc un équilibrage de la ligne de chaine avec un pédalier un peu plus vers l'extérieur que vers l'intérieur
depfeleschiesser, mais alors franchement de moins en moins 
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PapyTA
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par PapyTA » ven. août 01, 2014 10:58 pm
Pat2A a écrit :(...)la ligne de chaîne du spiderless Carbon Ti (...)
Pas de problème de rigidité avec un tel plateau ? Il est intéressant en statique sur le papier mais il semble un peu en dentelle de Calais quand même
depfeleschiesser, mais alors franchement de moins en moins
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ubo
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par ubo » sam. août 02, 2014 9:21 am
PapyTA a écrit :ubo a écrit :on peut constater que même avec une ligne à 45mm la chaine est plus en flexion sur le grand pignon que sur le petit
Intéressant.
Mais, quand on est sur le plus pignon, n'y a t'il pas un phénomène d'interférence de la chaine avec le 2° pignon (car plus grand), phénomène qui ne peut avoir lieu quand on est sur le grand pignon. Ce qui irait dans le sens d'avoir un angle de la chaine plus fermé sur les petits pignons quesur les grands pignons, donc un équilibrage de la ligne de chaine avec un pédalier un peu plus vers l'extérieur que vers l'intérieur
Pas constaté sur ma config en 28 comme en 34 dents à l'avant, mais oui ce risque est présent.
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Pat2A
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par Pat2A » sam. août 02, 2014 9:24 am
34 dents avec la ligne de chaîne à 45 mm ?
Et il te reste de la place près de la base ?
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ubo
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par ubo » sam. août 02, 2014 9:26 am
quasi plus, c'est vraiment tout près.
La forme de la base de l'open aide pas mal, elle reste "plate" assez loin
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ubo
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par ubo » mar. août 05, 2014 6:21 pm
Petite séance de portage vers le col du mt Rosset quelque part au dessus du refuge de la Balme (~2300m)
Les 7,6kg du vélo m'ont un peu épargné
Sortie toujours en bonne compagnie
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klarf
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par klarf » mar. août 05, 2014 10:58 pm
Luc n'a plus la use sub ? :-)
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Tom
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par Tom » mar. août 05, 2014 11:21 pm
Saperlipopette ces paysages...
Sympa le gros plan Mr Ubo
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coureur
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par coureur » mer. août 06, 2014 7:55 am
klarf a écrit :Luc n'a plus la use sub ? :-)
Je l'ai échangée, il y a deux ans, contre une Lefty neuve avec un vélociste américain.
Gain de 450 g mais comportement bien différent, je regrette un peu le système anti-plongée au freinage.
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Rogntudju
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par Rogntudju » mer. août 06, 2014 9:25 am
Magnifique ce Dean...
Only a fool will look for logic in the chambers of the human heart...
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faber
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par faber » mer. août 06, 2014 4:35 pm
Alors il tient le coup ce Thunder Burt ?
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coureur
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par coureur » mer. août 06, 2014 4:57 pm
On ne passe pas en 29 partout sur le vélo....
On nous aurait menti ?
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machfive
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par machfive » mer. août 06, 2014 5:18 pm
coureur a écrit :On ne passe pas en 29 partout sur le vélo....
On nous aurait menti ?
C'est juste parce qu'il avait le vent de face
Coup de bol Ubo,la météo est avec toi !
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
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Tom
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par Tom » mer. août 06, 2014 7:51 pm
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ubo
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par ubo » mer. août 06, 2014 8:31 pm
faber a écrit :Alors il tient le coup ce Thunder Burt ?
Oui il tient le coup, je pense qu'à la fin du séjour il passera de semi slick à slick ! Quelques coupures par ci par là , j'ai bien fait de choisir la version "renforcée" plutôt que l'evo.
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ubo
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par ubo » jeu. août 07, 2014 6:54 pm
Dernière sortie du séjour, un petit 50km, 2050 d+ avec une montée au Jovet à 2558m.
Avec toujours une vue à couper le souffle
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faber
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par faber » jeu. août 07, 2014 7:52 pm
Fantastique !
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par Tom » jeu. août 07, 2014 8:00 pm
Vous la faites chaque été celle là
ça fait envie... suis jaloux !
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