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ubo a écrit :poubelle

SAV

Je me demande même comment j'ai pu rentrer en un seul morceau.

Décidément :(


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Tom a écrit :

ubo a écrit :poubelle

SAV

Je me demande même comme j'ai pu rentrer en un seul morceau.

C'est surtout là où l'on voit les limites de certains accessoires dits "légers". Comme tu le dis, si ton cintre s'était rompu dans un descente, les conséquences auraient été toutes autres. la course au poids ne doit pas se faire au détriment de la sécurité.Finir à l'hosto pour gagner 50grs sur un cintre, très peu pour moi.

ubo a écrit :poubelle

Meuh non !

Pffff....

Ça me rappel mes séries de casse et mon retour sur le super light....

T'es pas vernis effectivement....

T'es pas vernis effectivement....

Effectivement, le vernis a craqué

Je te l avais dis, smolke c est joli dans un salon mais un peu angoissant quand tu roules
On devrait monter une equipe de testeur, a nous 2 , si ca resiste bon pour le service

A ta place, Tom, je passerais à autre chose...

Encore pas de bol Tom,ton Garbaruk va te manquer

Autre mésaventure du wkd : lors d'une ascension avec des amis que j'initiais à la pratique du vtt, mon pneu avant a claqué. Je m'explique.
Monté tubeless à 1,7b & correctement plaqué sur les flancs, je roulais au pas sur un chemin large lorsqu'il a claqué aussi fort qu'au montage avec compresseur. Sans raison apparente.
Résultat : pneu entièrement démonté d'un coté, hors de la jante.

Depuis quand les RORO performance ont un diamètre plus important au point de ne plus tenir sur la jante ?
merci schwalbe

C'est dans ces moments là que tu te fais chambrer par tous tes collègues qui roulent en chambre avec des roues de 2kg

On venait de doubler deux marcheurs, tu imagines l'impression laissée...

Pédalier X0 170mm gxp avec étoile 94mm,


Sans l'étoile et les trois vis,


Avec un plateau Absolute Black 30T (merci Fab')

Tom a écrit :Autre mésaventure du wkd : lors d'une ascension avec des amis que j'initiais à la pratique du vtt, mon pneu avant a claqué. Je m'explique.
Monté tubeless à 1,7b & correctement plaqué sur les flancs, je roulais au pas sur un chemin large lorsqu'il a claqué aussi fort qu'au montage avec compresseur. Sans raison apparente.
Résultat : pneu entièrement démonté d'un coté, hors de la jante.

Depuis quand les RORO performance ont un diamètre plus important au point de ne plus tenir sur la jante ?
merci schwalbe

Pneu neuf ? Si oui SAV !

Tom a écrit :[ [url=https://farm4.staticflickr.com/3948/153 ... 2885_n.jpg] ][/url][ [url=https://farm4.staticflickr.com/3947/153 ... 71fd_n.jpg] ][/url][ [url=https://farm4.staticflickr.com/3935/155 ... 88b7_n.jpg] ][/url][ [url=https://farm4.staticflickr.com/3956/155 ... fa7e_n.jpg] ][/url]

Au fait, une idée de l'age de ce cintre ?

Parmi les légendes urbaines que j'avais lu, certains conseillaient le changement annuel.

Il a été produit en 2013, mais n'a été roulé qu'en 2014.

ha oui ?! je pensais que tu le trainais depuis plus longtemps que ca.
Effectivement, ce n'est vraiment pas normal ...

Dementia a écrit :ha oui ?! je pensais que tu le trainais depuis plus longtemps que ca.

non non.. sinon je l'aurais roulé sur feu le Storck pour passer sous 8,5kg
Je n'ai ce cintre que depuis le printemps.

Dementia a écrit :Effectivement, ce n'est vraiment pas normal ...

C'est mon 3ème cintre Schmolke, le premier qui pose souci
j'ai du prendre du poids... c'est surement ça

Pas de limite de poids pour les cintres, non?

Ludodee a écrit :Pas de limite de poids pour les cintres, non?

Pas à ma connaissance, et il n'est rien indiqué sur leur site. Cependant fairwheelbikes limitent les version TLO à 75kg.
75kg 'ricain de toute vraisemblance

Work in progress.

Une tige de selle Cannondale Save 27,2 x 420mm, malgré ses qualités, reste relativement lourde.


En main, on sent immédiatement le surpoids en tête de tds, donc il vaut mieux couper tout ça

Plus de 123g.. mon ancienne Mcfk était plus légère que cette quincaillerie.

Il reste donc :

(dont quelques grammes de scotch & de poussière à l'intérieur du tube)

la surface à travailler,

J'ai gardé la partie inférieure de l'insert pour favoriser l'appui du berceau.

Je vais suivre ca attentivement pour essayer de dupliquer ta procédure , si tu m'y autorises

j'ai chopé une save à 45 euros , sur troc , refait la finition mais c'est extrêmement lourd 271 gr

tu finis comment Tom, à la lime ronde ?

Dementia a écrit :tu finis comment Tom, à la lime ronde ?

Pour la finition de détail oui, avant j'enlèverai le plus gros avec une lime électrique en me servant d'un guide et d'un garde fou.

ha ouais, c'est un peu plus gros qu'une Dremel !