Forum light-bikes.fr

machfive a écrit : ↑

mar. août 10, 2021 5:49 pm

Lafoy a écrit : ↑

mar. août 10, 2021 10:53 am

finalement les outils embouts de cintre c est peut-être pas la panacée !

Tiens donc,hier nous avons évoqué le sujet avec Tib et son cintre Enve.

Les fabricants n'ont que faire du diamètre interne de leurs cintres..

Oui les diamètres interne ne sont. Pas normés, ce qui parait logique vu les matériaux différents et les utilisations du xc hyper light style darimo a l utilisation enduro sur un renthal fatbar DH il y a un monde

Sympa le concept du vélo boîte à outils,

C’est le vélo licorne de PFP?

il y en a déjà pour quelques milliers d euros ne serait ce que les 3 paires de roues .

Lafoy a écrit : ↑

sam. sept. 18, 2021 8:38 am

Sympa le concept du vélo boîte à outils,

Le système Swat de chez Spé est quand même plus pratique

C'est un banc d'essai pour les Silverton SL?

Sympa comme vélo d'assistance.

A ne pas laisser trainer..

Par contre les bières à l'avant pas sur que ce soit le chargement pour les jours de course

Ca ne ressemble pas à des bières

Si si

Zoom la photo au dessus Dom,tu verras autre chose

Vous avez un truc light pour fixer CAA+mulitool(+petite pompe) sur 2e fixation porte bidon VTT ?

Merci

Pas forcement ce que tu imaginais je pense?
https://www.syncros.com/fr/fr/product/s ... -can-pak-5

splitwee a écrit : ↑

mar. janv. 04, 2022 4:41 pm

Pas forcement ce que tu imaginais je pense?
https://www.syncros.com/fr/fr/product/s ... -can-pak-5

solution à étudier

J'ai ca en route, et ca marche pas mal. Il faut vraiment une mini-pompe pour le modèle de 0,5L.
Je trouve la polyvalence pas mal, si jamais un jour tu veux mettre 2 bidons c'est vite fait.

A mon époque on coupé le haut d'un bidon et ca faisait l'affaire .....

splitwee a écrit : ↑

mar. janv. 04, 2022 5:51 pm

J'ai ca en route, et ca marche pas mal.

Tu as trouvé un moyen pour caler ce qui est dedans pour éviter que cela soit bruyant ?

En route j'ai une tubolito+minitool qui passe dans un mini sachet de collier Darimo dans le dos. En VTT, je prefere prendre une CAA classique pour preter aux copains :-D

Ben entre la pompe, la CAA, le multi outil, les quelques patches, colliers rilsans et une paire de plaquette, tout est bien calé. Vu que le tout est enveloppée dans une espèce de poche néoprène, ca fait pas de bruit.

tom34 a écrit : ↑

mar. janv. 04, 2022 5:53 pm

A mon époque on coupé le haut d'un bidon et ca faisait l'affaire .....

C'est clair que ca fait la même fonction mais:
-C'est moins degeu
-C'est plus étanche
-Y'a moins de risque de perdre des trucs, en particulier si le porte bidon est incliné
-Ca coute pas plus cher qu'un bidon...

splitwee a écrit : ↑

mar. janv. 04, 2022 6:33 pm

-Y'a moins de risque de perdre des trucs, en particulier si le porte bidon est incliné

Ouais et suivant la gamelle tu auras moins besoin de chercher les pièces en vrac

machfive a écrit : ↑

mar. janv. 04, 2022 5:55 pm

splitwee a écrit : ↑

mar. janv. 04, 2022 5:51 pm

J'ai ca en route, et ca marche pas mal.

Tu as trouvé un moyen pour caler ce qui est dedans pour éviter que cela soit bruyant ?

Pour les raids VTT, j'avais commencé un projet en partant d'un boite le lessive plastique de ce genre
https://i1.perfumesclub.com/grandewp/154468.webp

Boite que je vissais directement sur le cadre (aux placement porte bidon avec un petit renfort interne pour stabiliser l'ensemble)

Pour résoudre le problème des objets volants à l'intérieur, j'ai pris une mousse/polystyrène d'emballage et j'ai découpé aux formes !
De manière à ce que les objets soient coincés dans tes trous et en même temps facile à extraire d'un geste !

Après, si tu accès à une imprimante 3D tu peux te créer des rangements internes à ta boite

L'autre aspect intéressant de ce concept, c'est que tu peux rendre super accessible les objets que tu veux ! Pour ma part les cartouches CO2 ..

Après je n'ai pas validé en course raid, car je suis passé à des activités 100% courses XC concernant le VTT !
Mais j'avais trouvé le concept intéressant et light !
Le jour où je reviens au raid, j'y repenserai ou alors quelque chose comme type le Swat de Specialized

Hack Oneup EDC

https://www.thingiverse.com/thing:4335368

Je comprends pas ce qui empêche le multi outil de tomber sur la roue? Juste le frottement d'un joint? Il dit qu'il ne voulait pas fileter le pivot de fourche comme le Oneup...

C’est là que je comprends pas que Sram n’ait pas profité de la sortie de nouveaux modèles pour faire un système pour boucher le pivot ou pouvoir y fixer quelque chose.
Fox idem, d’autant plus qu’avec leur marque Race Face ils pourraient proposer ce type d’accessoire.
A moins que quelqu’un ait déjà déposé un brevet? (Encore un que j’aurais dû proposer )