Forum light-bikes.fr

Posté : **mer. nov. 02, 2022 11:31 am**

Merci pour tes conseils.
Je viens d'envoyer un mail à topwheel qui a l'air de revenir régulièrement dans les conversations pour voir ce qu'il me recommande.
Est-ce qu'il y a d'autres monteurs qui sont recommandés ?
Et à quoi faut-il faire attention sur les jantes en général?

Posté : **mer. nov. 16, 2022 7:13 pm**

bonsoir , j aurai un cadre a envoyer , les dimensions sont d environ 110 cm de long par 25 de large par 55 environ de haut , a priori la poste le refuse , Mondial relay aussi , par quel moyen envoyez vous un cadre ? merci .

Posté : **mer. nov. 16, 2022 7:19 pm**

Les cadres j’envoie par chronopost en shop2shop, ça coûte pas grand chose et le service est rapide et soigné je trouve

Posté : **mer. nov. 16, 2022 7:25 pm**

et ça passe chez eux pour un carton supérieur a 1 m ?

Posté : **mer. nov. 16, 2022 7:32 pm**

Hervé a écrit : ↑
mer. nov. 16, 2022 7:13 pm
bonsoir , j aurai un cadre a envoyer , les dimensions sont d environ 110 cm de long par 25 de large par 55 environ de haut , a priori la poste le refuse , Mondial relay aussi , par quel moyen envoyez vous un cadre ? merci .

ok la poste jusque 1m50 avec l'option encombrant +6EUR:

L+l+h <2m.

maxi 1m sur Shop2shop:

Maximum : L ≤ 100 cm et L + 2 H + 2 l ≤ 250 cm.

35€ en chronopost 24h via boxtal , et comme il y a toujours mini un jour de retard, tu te fais rembourser la moitié après coup (2 envois sur 3 pour moi)

Posté : **mer. nov. 16, 2022 7:36 pm**

donc la poste pourrait convenir parce shop2shop z ont l air de ne pas être pressés pour livrer .

Posté : **mer. nov. 16, 2022 7:47 pm**

chronopost en payant un supplément coli hors norme(meme la poste ça marche

Posté : **mer. nov. 16, 2022 7:50 pm**

bon je vais voir avec mon acheteur s il me redonne des nouvelles . merci a tous .

Posté : **jeu. nov. 17, 2022 6:04 pm**

Hello,
Je suis sur le forum depuis peu mais j'ai déjà trouvé une mine d'infos sur mon projet d'allègement de mon spark 940.
Je suis en train de passer la transmission en sram XX1 et j'ai déjà trouvé ici l'astuce pour passer en dub à la place du dub wide.
Par contre ça m'oblige à mettre un plateau en superboost.
J'ai moyen d'en récupérer un quasi neuf mais le gars me dit que c'est un 11 vitesses et ma transmission est en 12 vitesses.
Je n'ai pas l'impression qu'il y ait de différence entre un plateau 11 et 12 vitesses.
Vous confirmez ?

Posté : **jeu. nov. 17, 2022 6:30 pm**

Ça dépend, c'est quoi ton plateau ?

Posté : **ven. nov. 18, 2022 9:25 am**

ubo a écrit : ↑
jeu. nov. 17, 2022 6:30 pm
Ça dépend, c'est quoi ton plateau ?

C'est un SRAM.
Ca change quelque chose ?

Posté : **ven. nov. 18, 2022 9:37 am**

Posté : **ven. nov. 18, 2022 11:24 am**

ubo a écrit : ↑
ven. nov. 18, 2022 9:37 am
Oui

et donc ?
le plateau SRAM zero offset est compatible 11 et 12 vitesses ou non ?

Posté : **ven. nov. 18, 2022 11:49 am**

ThierrySavoie a écrit : ↑
ven. nov. 18, 2022 11:24 am
le plateau SRAM zero offset est compatible 11 et 12 vitesses ou non ?

Je roulais en 11v avec le plateau Eagle 12v. Ça fonctionnait très bien (comme annoncé par Sram). Le plateau 12v est plus silencieux.

Pour du 12v Sram sur un plateau 11v, ça devrait fonctionner sans problème même si la marque n'en parle pas.

Posté : **ven. nov. 18, 2022 12:55 pm**

ronan a écrit : ↑
ven. nov. 18, 2022 11:49 am
Pour du 12v Sram sur un plateau 11v, ça devrait fonctionner sans problème même si la marque n'en parle pas.

J'ai testé un moment pour me dépanner car je n'avais qu'un plateau 11v sous la main et je n'ai pas trouvé ça terrible : beaucoup de bruit (plus que chaîne 11 sur plateau 11) et l'impression que le brin mou de la chaîne a plus de mal à se détacher du plateau sur les croisements extrêmes.
Ça n'engendre pas de saut de chaîne ou autre désagrément grave mais j'ai des craintes sur la durée de vie de la chaîne et du plateau. Il y a moyen que ça impacte le rendement également.

Posté : **ven. nov. 18, 2022 1:22 pm**

Merci pour vos retours.
Je ne vais pas prendre de risque et je vais acheter un vrai 12V je crois
Ce qui est étonnant c'est que alugear par exemple indique une compatibilité 10-11-12 vitesses pour son plateau zero offset.

Posté : **ven. nov. 18, 2022 3:03 pm**

ThierrySavoie a écrit : ↑
ven. nov. 18, 2022 1:22 pm
Ce qui est étonnant c'est que alugear par exemple indique une compatibilité 10-11-12 vitesses pour son plateau zero offset.

D'où ma question sur la marque du plateau...
Pour alugear, pour c'est étonnant si le fabricant a intégré cette contrainte dès le départ ?

Posté : **ven. nov. 18, 2022 4:50 pm**

déjà en général en 12 vitesses tu as une ligne de chaine assez pourrie et en effet un plateau 12 vitesses avec denture Sram est bien moins bruyant qu en plateau d une autre marque qui a son profil propriétaire on va dire .
autant en 11 vitesses tu as une bonne ligne de chaine et la tu peux te permettre de monter sans problème du Garbaruk qui lui a des dents assez longues et autant quand je l avais essayé en 12 c était pas foufou .
si tu veux un fonctionnement optimal en 12 il faut éviter le mix et privilégier le 100% composants de même marque , et ça va même jusqu aux galets de dérailleur .

Posté : **ven. nov. 18, 2022 5:42 pm**

Hervé a écrit : ↑
ven. nov. 18, 2022 4:50 pm
déjà en général en 12 vitesses tu as une ligne de chaine assez pourrie et en effet un plateau 12 vitesses avec denture Sram est bien moins bruyant qu en plateau d une autre marque qui a son profil propriétaire on va dire .
autant en 11 vitesses tu as une bonne ligne de chaine et la tu peux te permettre de monter sans problème du Garbaruk qui lui a des dents assez longues et autant quand je l avais essayé en 12 c était pas foufou .
si tu veux un fonctionnement optimal en 12 il faut éviter le mix et privilégier le 100% composants de même marque , et ça va même jusqu aux galets de dérailleur .

Merci Hervé pou ces infos très claires, par contre pas moyen de trouver un plateau SRAM 12 vitesses 32 dents zero offset.
en tout cas, j'ai pas trouvé....

Posté : **ven. nov. 18, 2022 5:58 pm**

oui je sais pas évident a trouver , j en avais besoin d un pour fignoler la LDC de mon fat bike et du coup j ai pris celui ci ici :
https://www.purebike.fr/fr/vtt-f1/trans ... a7125.html
je pense que les cadres en BB30 se font de + en + rares c est pour ça que l on n en trouve plus ou alors il n y en a peut être jamais eu en 12V , sinon pour en revenir au plateau ,sur mon fat c est un 30 dents que j ai avec K7 X01 et chaine XX1 et je n ai rien remarqué au niveau bruit ni quoi que ce soit d autre .
après peut être y a t il quelqu un qui sait ou en trouver en Sram .

Posté : **sam. nov. 19, 2022 8:32 am**

https://www.garbaruk.com/bb30-short-spi ... category=1

tu as du 0 offset en empreinte Sram chez Garbaruk aussi.
à ma connaissance pas de plateau directmount en offset 0 chez Sram(en 12v)

Posté : **sam. nov. 19, 2022 10:20 am**

stefptitmollet a écrit : ↑
sam. nov. 19, 2022 8:32 am
à ma connaissance pas de plateau directmount en offset 0 chez Sram

Ça a dû exister puisque l'Eagle est arrivé en 2016, avant le Dub en 2018.

Posté : **sam. nov. 19, 2022 10:25 am**

si tu as un lien..

Posté : **sam. nov. 19, 2022 10:42 am**

https://www.tradeinn.com/bikeinn/en/sra ... 36003076/p ?

Posté : **sam. nov. 19, 2022 11:04 am**

merci
après c'est du 11v,ça fonctionne mais pas optimal
je sais pas si Sram a prévu un plateau 12v eagle en 0 offset

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