Forum light-bikes.fr

Pour les petits nouveaux qui ne connaissent pas, Bibiwet est le boss d’Asterion.
Ses conseils sont toujours pertinents

Réponse d' Asterion: Je dois leur envoyé ma roue, ils vont remplacer mon moyeu

Super réactif, je suis bien content

Merci BiBi WET

Bonjour à tous,

Je cherche des bagues de calage pour moyeux shimano (entourées en bleu dans ma capture)

Quelqu'un aurait les dimensions des rondelles ? Même à l'achat je n'en trouve pas sur le net.
la ref de l'axe complet est FH-M9111 / FH-MT901

merci à tous

Hello,

Quelqu'un sur Narbonnes ou proximité pour aller voir un vélo pou moi svp ?

(et si affaire faite éventuellement s'occuper de l'envoi)

Merci

hello,

Up si quelqu'un est près de Narbonnes, je suis toujours en recherche d'une âme charitable

Merci

Quelqu'un peut il me dire si les buselures fox / rs sont identiques en diamètre (celles insérées en force dans l’amortisseur) et si les 2 amortisseurs font la même largeur au niveau de la zone d’insertion des buselures

Merci

Si vous savez me mesurer un fox je prends merci

Hello,

Qqu'un pourrait il me dire si il a connaissance d'un problème avec une chape de dérailleur xx1 11vitesses qui reste en position repos.
Impossible de la débloquer

Merci.

Je précise que je n'ai pas le dérailleur en main,ce n'est pas le mien.

Le parallélogramme fonctionne.

Le ressort est très raide, il ne marche pas sur le vélo ou la personne, dérailleur en main n’arrive pas à bouger la chape ?

Les deux !

Je sais qu'il est parfois difficile de bouger la chappe dérailleur en main,et une fois sur le cadre c'est plus facile.

Il m'a dit avoir monté le dérailleur sur le vélo et c'est pareil.
Il me dit que la chape force au point de torde

Il y a déjà eu pas de cas où le ressort de rappel de la chape sort de son encoche. Il faut démonter le système, ce qui n'est pas bien méchant.
Ceci dit, de là à tordre une chape, je reste quand même surpris

dedge a écrit : ↑

dim. août 08, 2021 6:47 pm

Il y a déjà eu pas de cas où le ressort de rappel de la chape sort de son encoche. Il faut démonter le système, ce qui n'est pas bien méchant.

Merci pour l'info,je pense récupérer le dérailleur et intervenir..

bonjour, j'ai plié un dérailleur xtr 10v (rd m-986). quelqu'un aurait la patte démontable de ce dérailleur? ou un endroit où la commander? Merci.

Salut, est-ce que certains ici utilisent les chaussures shimano sphyre xc9 (c'est light j'imagine que oui ) ? J'aurais voulu un avis sur le confort pour les longues sorties, si c'est aussi fait pour ou à réserver à un format style xco. Shimano est réputé pour le confort mais j'ai jamais vraiment essayé (à part des xc7 trop grandes sur 5km y'a un certain temps).

Pour développer je suis en train de chercher des remplaçantes pour les suplest que j'utilise actuellement (avec semelles ortho sinon problèmes de genoux), et le principal reproche c'est que sur les sorties longues à partir de 3/4h le plat du pied commence à faire mal. Je sais pas si c'est inhérent aux semelles carbones ou particulier à mes suplest (j'avais des northwave avec semelles carbones aussi qui me semblaient moins pire de ce côté, mais étaient-elles aussi rigides ? pas de souvenir précis), ptet aussi les semelles orthos qui aident pas. D'ailleurs si vous avez des suggestions pour des chaussures pour marathon xc, light et performantes, mais qui oublient pas le confort pour les efforts longs, je suis ouvert aussi.

les northwave ghost xcm sont confortables et rigides pour du long elles sont parfaites. Mais comme les Shimano je ne peux pas les supporter, comme toutes les chaussures recouvrant le coup de pied et avec laçage décalé sur le côté (coup de pied assez fort). J'utilise donc les razor, rigides et confortables, se font oublier même après de longues heures.

On doit avoir le même pied car j'ai acheté cette même paire NW Ghost XCM, et très rapidement j'ai les mêmes douleurs qui sont apparues sur le dessus du pied, impossible de les supporter plus de 20 bornes... dommage car hormis ce "détail", je les trouvais très confortables.

Tib a écrit : ↑

lun. août 30, 2021 2:06 pm

On doit avoir le même pied car j'ai acheté cette même paire NW Ghost XCM, et très rapidement j'ai les mêmes douleurs qui sont apparues sur le dessus du pied, impossible de les supporter plus de 20 bornes... dommage car hormis ce "détail", je les trouvais très confortables.

Et ça c'est pas le pied!

Merci, c'est vrai que sur certaines chaussures j'ai déjà eu ce problème de languette qui vient cisailler le coup de pied. Dans mon souvenir les northwawe étaient un peu trop serrées sur le bout du pied (plutôt large) et j'avais pas aimé leur boa propriétaire. A voir si je retente une commande pour test.

Salut,
J'ai un soucis récurrent sur mon axe arrière : il se desserre tout seul quel que soit le serrage que j'applique dessus. J'ai démonté et remonté le pas de vis (qui est lié à la patte de dérailleur), mais cela n'a rien changé. Mon axe est un DT Swiss avec le levier solidaire et le vélo est un BMC Speedfox.
Avez vous des astuces pour que cela n'arrive plus ? Un changement d'axe pour un axe à tête hexagonale aiderait ?

La partie du cadre sur laquelle l'axe vient appuyer (côté disque), c'est du carbone ou il y a un insert métallique ? Sur mes cadres Spe il y a un insert cuivré.

Je ne sais pas comment est ton BMC Speedfox mais sur les cadres qui sont relativement souples derrière, les axes peuvent prendre facilement du jeu.
C'est le cas sur mon Enduro que je tords un peu facilement.

Bien lubrifier l'axe et son filetage, bien serrer. Pour l'instant j'ai pas eu mieux. La tête héxagonale ne te permettra que de serrer plus fort, chose que tu peux déjà faire avec ton rws.

Sur mon spé c'est l'inverse, l'axe se grippe : peut-être la même cause mais effets différents ?

L'explication de Shampoo me semble être la plus applicable à mon cas pour le moment : le triangle arrière du Speedfox est plutôt tolérant (pour ne pas dire chewing gum). La surface d'appui côté disque est en alu, l'insert taraudé est en alu.
Donc plutôt lubrifier le filetage que jouer avec du frein filet ?

Hello,

Ai-je un moyen de sortir proprement cette cassette dont beaucoup de dents de l’écrou ont cassé ou est-elle destinée à rester sur ce crl à vie ? Si je peux la sortir sans endommager le crl cela m’arrangerait beaucoup!

Merci

Essaye, avec un fouet pince et une bonne clé bien enfoncée !