Forum light-bikes.fr

Pesée ce soir des chaines 10v et 11v => Dernier message édité

Monté ce soir un Trigger XX1 ald Twister => Dernier message édité
L'ergonomie des Grip-Shift ne me va définitivement vraiment pas.

Salut à tous,

quelqu'un peu me dire la différence entre la marque Absolute Black et Wolftooth ?
car il y tout de même 22€ de différence entre les deux marques pour un plateau 32 ou 34 dents compatible GXP.
Le shifting sera t'il le même?
durée de vie?

merci à tous

Il y a entre AB et WT la même différence qu'entre un single malt & un bourbon

Pour avoir eu les deux, les fonctionnalités sont identiques, la finition AB sera meilleure.

ok tom, merci de ta réponse,

par contre , j'y connais rien en Whisky (whiskey ...)

bonjour à tous,

petite question (surement déjà abordé... amis pas trouvé) sur la compatibilité XX1/XX 10V :
- peut on monter une chaine 10V avec une cassette X01 10/42?
- inversement, une chaine 11V Sram peut elle aller avec une cassette 10V?
- enfin, une chaine 11V SRAM+ dérailleur XX1 sont ils compatible avec une cassette XTR 11V ?

Merci d'avance de votre aide si vous avez les réponses

Charly

- une chaine 10v n'est pas assez souple, tu vas avoir tendance a user prématurément la chaine, et ça va faire beaucoup de bruit sur le 42 (voir dérailler)
- la chaine 11v passe sur du 10v (même largeur)
- oui l'ensemble 11v sram est compatible avec une k7 shimano 11v.

Merci Klarf de ta réponse clair et précise

Moi j aime bien les yaban 10v et meme en 11v ca fait pas de bruit
Autre avantage , pas besoin de pince pour le maillon rapide, et en rase campagne en cas de soucis c est un avantage

frank31 a écrit : pas besoin de pince pour le maillon rapide

Même à cette saison quand elle est envahie de terre ?

Oui. Jamais eu besoin de pince.

Sram se met au mono-plateau spiderless.
Modèle pour GXP et BB30 de 26 à 40 dents.

Pat2A a écrit :Modèle pour GXP et BB30 de 26 à 40 dents.

C'est pas vrai

Moi qui cherche un 40T depuis huit mois pour mon XXI GXP
Et là ce sera pas de l'adaptable........

j"ai reçu le mien, reste encore pas mal de pièces à acquérir avant le montage mais ça avance doucement.

Bearnais a écrit :j"ai reçu le mien

Certainement efficace,mais bon sang que c'est moche

Tu as raison ce n'est pas un canon de beauté, mais les gouts et les couleurs....

machfive a écrit :J'avais ça il y a encore peu de temps,c'est ces modèles de courroie et plateau carbone que tu vas avoir ?

[ [url=http://images.empreintesduweb.com/origi ... 766601.jpg] ][/url]

Suite à l'info de Pat,voici un peu de lecture supplémentaire.

https://www.sram.com/fr/sram/mountain/p ... hain-rings

Bonjour à tous,

j'ai un plateau AbsoluteBlack en 30dents(GXP) et il a 700km environ.
je viens de changer ma chaine XX1 (elle avait 1000km). depuis cela fait un peu du "bruit" surtout lorsque je force.

Je me pose la question si cela ne viendrais pas du plateau, et , du coup, la durée de vis moyenne d'un mono plateau?(je sais suivant les conditions de terrains, cette année pas trop de boue).

Si quelqu'un a du retour

Merci

Chaine neuve sur plateau usé, voilà la conséquence. En général, c'est encore plus vrai en mono du fait de l'usure rapide des plateaux en aluminium, changement plateau et chaîne en même temps pour éviter ces désagréments.

007 a écrit :Chaine neuve sur plateau usé, voilà la conséquence. En général, c'est encore plus vrai en mono du fait de l'usure rapide des plateaux en aluminium, changement plateau et chaîne en même temps pour éviter ces désagréments.

je me doutais de la réponse.... je voulais confirmation de mon impression... le mono c'est top, mais pas pour le porte monnaie

Tu peux t'orienter vers un plateau carbon ti qui sera plus durable(et plus cher), mais les plateaux alu dès que les conditions sont pourries, leur durée de vie en prend un coup.

Alterner deux chaines agrandit considérablement la durée de vie de la transmission.

Charly42 a écrit :je viens de changer ma chaine XX1 (elle avait 1000km).

Usure prématurée ou une raison particulière ?

machfive a écrit :

Charly42 a écrit :je viens de changer ma chaine XX1 (elle avait 1000km).

Usure prématurée ou une raison particulière ?

Il faut que je regarde la mienne depuis qd elle roule mais je dirai mars/avril et elle est à changer, 0.75 d'usure contrôlée sur plusieurs parties. Je trouve qu'elle s'use assez vite.

Après rapport d'analyse, la mienne n'a 750kms